Киев обвинил в госизмене моряка, не вернувшего Украине ее единственную подлодку

3 октября, 2023 - 13:02

Ему грозит до 15 лет тюрьмы.

Управление службы безопасности Украины в Житомирской области заочно предъявило обвинение в госизмене моряку с единственной украинской подлодки "Запорожье", который в 2014 году после воссоединения Крыма с Россией отказался передислоцировать ее на Украину.

Как отмечает ведомство в Telegram-канале, моряк с 2011 года "проходил военную службу в должности инженера радиотехнической боевой части большой подводной лодки "Запорожье" центра морских операций военно-морских сил вооруженных сил Украины", а в 2014 году "отказался выполнить приказ о передислокации подлодки "Запорожье" на подконтрольную Украине территорию". Имя моряка не указано.

"Приказом министерства обороны Украины за нарушение военной присяги он лишен офицерского звания и уволен с военной службы. <...> За измену родине ему грозит до 15 лет тюрьмы", - говорится в сообщении.

Субмарина советского производства была изначально спущена на воду в 1970 году, а после раздела Черноморского флота в 1997 году вошла в состав Вооруженных сил Украины. Уже в те времена техническое состояние подлодки было неудовлетворительным, однако после ремонтов ее вновь спустили на воду в 2012 году. После воссоединения полуострова с Россией она осталась в Крыму, но на вооружение в ВС РФ принята не была, так как устарела и находилась в непригодном для службы состоянии. С тех пор высказывались предложения об ее утилизации или размещении в одном из музеев, но к настоящему моменту судьба подлодки не определена.

Фото: crimea.kp.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Было бы понятно,если бы это обвинение касалось командира подлодки.Но какое отношение к выполнению приказа о перегоне подлодки мог иметь моряк инженер-радиотехник? Видать бандерлоги совсем уже окончательно там чокнулись.

10/03/2023 - 15:24

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Сбитых по своей вине пешеходов защитят от исков

Пострадавшим в подобных ДТП не придется отвечать рублем перед страховой компанией

Правительственная комиссия по законопроектной деятельности рассмотрела проект, предлагающий внести значительные поправки в закон об ОСАГО, пишет Российская газета. Один из ключевых вопросов - судьба пешеходов.

По закону, страховая компания вправе предъявить регрессные иски посторонним виновникам аварии. Система работает так: сначала страховщики выплачивают свои обязательства, а потом пытаются компенсировать свои расходы за счет тех, из-за кого на дороге случилось ЧП.

Например, ответчиком по нынешним правилам вполне может стать пешеход, перебежавший дорогу в неположенном месте. Более того, если человек погибнет, страховая компания может прийти к его наследникам. Теперь же власти хотят вывести пешеходов из регрессной системы.

- Предлагается полностью освободить от риска отвечать по регрессным искам пешеходов, ставших виновниками аварии. Машина является источником повышенной опасности, и человек, который садится за руль, должен осознавать риски. Тем более было бы неправильно и неэтично взыскивать компенсации с наследников, если пешеход погиб в результате аварии, - считает председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев

Одновременно с этим чиновники предлагают расширить перечень случаев, когда страховщики имеют полное право подать регресс. Например, чтобы компании могли обращаться с такими исками к тем виновникам аварии, кто отказался от прохождения медицинского освидетельствования на алкоголь. Также предлагается наделить правом регрессного требования Российский союз страховщиков.