Обсудить проект трехлетнего бюджета города севастопольцы должны успеть за девять часов

28 октября, 2024 - 18:44

Заксобрание Севастополя

Председатель Законодательного собрания Севастополя Владимир Немцев подписал распоряжение о проведении публичных слушаний по проекту закона «О бюджете города Севастополя на 2025 год и плановый период 2026 и 2027 годов»

Публичные слушания по проекту трехлетнего бюджета города пройдут в заочной форме во вторник, 29 октября 2024 года, с 9 до 18 часов на официальном сайте Заксобрания. Таким образом, чтобы разобраться с 20-страничным документом и 15-ю приложениями к нему, участникам публичных слушаний дается девять часов.

Нормативные документы и дополнительная информация, являющиеся предметом рассмотрения на публичных слушаниях, размещены на официальном сайте Законодательного собрания Севастополя, а также на портале «Открытый бюджет города Севастополя» и в разделе «Бюджет для граждан».

Как сообщает пресс-служба Заксобрания, лица, желающие принять участие в публичных слушаниях в заочной форме, в день их проведения заполняют на официальном сайте ЗакСа регистрационную форму.

В ней одни должны указать фамилию, имя, отчество, адрес места жительства участника публичных слушаний — физлица или наименование юридического лица, адрес его государственной регистрации, а также фамилию, имя, отчество представителя этого юрлица, а также предложения по предмету публичных слушаний.

Регистрационная форма работает в период проведения публичных слушаний, отметили в пресс-службе Заксобрания.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Где россияне предпочитают ремонтировать свои автомобили [инфографика]

В период гарантии предпочитаем официальных диллеров

Совместный опрос "Авто Mail.Ru" и аналитического агентства "Автостат" выявил предпочтения российских автовладельцев в плане обслуживания своих машин

Так, пока автомобили находятся на гарантии, большинство российских автовладельцев (85%) предпочитают обслуживать и ремонтировать их у официальных дилеров. На независимые СТО в этот период эксплуатации автомобиля обращаются только 7%. Оставшиеся 8% делают это самостоятельно или у частного механика.

Как только гарантийный срок заканчивается, соотношение резко меняется: к официальным дилерам обращаются значительно меньше автовладельцев (лишь 40%), популярность независимых СТО, напротив, становится выше (37%). Соответственно оставшиеся 23% — приходятся на частных механиков и демонстрируют значительное увеличение их доли в ремонтных услугах "не новых" автомобилей.

Опрос показал, что по окончании гарантийного срока к независимым СТО начинают обращаться гораздо чаще, чем к официальным дилерам по целому ряду проблем: ремонт коробки передач (45% против 38% соответственно), ремонт двигателя (43% против 36%), ремонт ходовой части (41% против 27%), кузовной ремонт (51% против 26%).

Особенно велика разница по числу обращений с ремонтом/заправкой кондиционеров и по развалу/схождению колес. В этом виде сервисных услуг к независимым СТО обращаются чаще в два с лишним раза.

Вот только электрику и высокотехнологичную электронику ремонтировать пока автовладельцы предпочитают у "официалов".

Впрочем, в этом случае разница по доле обращений в дилерские центры и к независимым СТО не так велика: 41% против 39%