Украина назвала военными целями следующие в российские порты суда

21 июля, 2023 - 08:12

В заявлении утверждается, что судоходство в северо-восточной части Черного моря и Керчь-Еникальского пролива запрещено как опасное с 5 часов утра 20 июля.

Все суда, следующие в акватории Черного моря в направлении морских портов России, будут рассматриваться как перевозящие грузы военного назначения "со всеми соответствующими рисками", заявили в четверг в минобороны Украины.

"Министерство обороны Украины предупреждает, что с 00.00 (совпадает с мск) 21 июля 2023 года все суда, следующие в акватории Черного моря в направлении морских портов Российской Федерации и украинских морских портов, находящихся на временно оккупированной Россией территории Украины, могут рассматриваться Украиной как перевозящие грузы военного назначения со всеми соответствующими рисками", - сказано в соответствующем заявлении украинского военного ведомства.

В заявлении утверждается, что судоходство в северо-восточной части Черного моря и Керчь-Еникальского пролива запрещено как опасное с 5 часов утра 20 июля. Соответствующая навигационная информация для мореплавателей уже обнародована Киевом.

Ранее Минобороны РФ заявило, что все суда, следующие в акватории Черного моря в украинские порты, с полуночи 20 июля 2023 года будут рассматриваться как потенциальные перевозчики грузов военного назначения.

В МИД РФ на этой неделе заявили, что черноморская зерновая инициатива прекращает функционирование с 18 июля, Россия отзывает гарантии безопасности судоходства и сворачивает морской гуманитарный коридор в северо-западной акватории Черного моря.

Однако президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявлял, что планирует провести переговоры с российским лидером Владимиром Путиным по теме продления зерновой сделки и снабжения развивающихся стран Африки российским продовольствием.

При этом координатор по стратегическим коммуникациям в Совете национальной безопасности Белого дома Джон Кирби заявил, что США отказываются отправлять военные корабли для сопровождения грузовых судов из портов Украины после остановки зерновой сделки. При этом президент Украины Владимир Зеленский заявил американским журналистам, что Украина намерена продолжать выполнение зерновой сделки и без участия России.

Фото: mykerch.com

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Друг друга пугают.Точнее-враг врага...
07/21/2023 - 11:48

Страницы

Добавить комментарий

Симферопольское "море": как в городе занимаются ливневками

Подрядчик не уделил достаточного внимания ливневкам

До завершения масштабных дорожных работ в крымской столице осталось три дня, власти города систематизируют претензии по выполненным работам и направят их подрядчикам. Об этом в эфире радиостанции "Спутник в Крыму" рассказала глава администрации Симферополя Наталья Маленко, передает РИА Новости Крым.

- Остается три дня до завершения контракта и с сегодняшнего дня мы оформляем все претензии, которые есть к подрядчику. В Симферополе ежедневно вечером мы проводим совещание на эту тему, — сказала Маленко. — Наша задача в интересах симферопольцев завершить все начатое, чтоб движение пошло как положено. Хотя претензий много.

И все недочеты и ошибки, допущенные в процессе ремонта дорог, подрядчики будут исправлять за свой счет и с использованием своего ресурса, подчеркнула она. В частности, на центральной улице Симферополя проектно-сметной документацией предусмотрено 19 люков, а их по факту более 80, что не было учтено в проекте, рассказала Маленко.

Также есть проблема с перекрестком улиц Севастопольской и Дмитрия Ульянова.

- Несколько недель назад шел дождь и можно было увидеть еще одно симферопольское "море". Сегодня подрядчик за свои средства сделал отвод воды, то есть ливневку, — отметила Маленко.

Она подчеркнула, что сейчас стоит задача контролировать ведение работ на этапе подготовки проектно-сметной документации, поскольку многих ошибок можно было избежать при правильной проработке документов.

- Они не сделали сразу, так как это изначально надо было предусматривать в ПСД. То есть это качество ПСД. Сегодня мы серьезно об этом думаем, потому что проектировать надо, находясь на месте. И проводить общественные слушания надо на начальном этапе, а не тогда, когда подрядчик уже начинает работу, — подытожила она.

По ее словам, из всех дорог крымской столицы только на 22 км из 500 есть ливневки.