Как могут попадать в Крым украинские беспилотники

20 августа, 2022 - 18:02

По словам военного эксперта, такого рода акции тщательно готовятся.

Атаки беспилотников по военным объектам в Крыму и Севастополе были тщательно и профессионально спланированы. Аппараты движутся по заранее проработанной траектории, которая находится в слепой зоне средств противовоздушной обороны и радиолокационных станций. Такое мнение РИА Новости Крым озвучил военный эксперт Алексей Леонков.

Утром в субботу, 20 августа, беспилотный летательный аппарат атаковал штаб Черноморского флота в Севастополе. Он был сбит в воздухе – сработал пост воздушной обороны флота, однако устройство упало на крышу здания штаба и загорелось. Системы ПВО на полуострове активно работают с 18 августа – попытки атаковать военные объекты зафиксированы в Керчи, Севастополе и Евпатории. По мнению Леонкова, эти атаки – тщательно и спланированные акции противника.

По словам эксперта, такого рода акции тщательно готовятся: производится оптико-электронная разведка местности с использованием космической радиоразведки. Определяется расположение комплексов ПВО, зона покрытия и слепые зоны. Выбирается наиболее оптимальный маршрут для запуска аппарата.

Леонков предполагает, что маршрут беспилотника был проложен по морю на очень низкой высоте – таким образом он остается невидимым для системы ПВО.

Беспилотник, который предположительно применялся для атаки штаба флота в Севастополе, военный аналитик отнес к среднему классу, дальность полета такого аппарата порядка 200 километров.

"Такого рода беспилотники заглушить сложно, потому что у него нет канала управления. Он идет в автоматическом режиме по заложенным координатам. У аппарата есть некий прообраз бортовой цифровой вычислительной машины – инерциальная навигационная система, которая прокладывает маршрут. Проложить его можно, обладая информацией обо всех точках поворота, так называемых реперных точках, и координатами", – констатировал Леонков.

Действовать против такого оружия можно только комплексной противовоздушной обороной, считает он. Для этого по побережью Крыма необходимо размещать дополнительные РЛС, которые смогут эффективно отслеживать заходы беспилотников с акватории Черного моря.

"Такого рода тактика применяется для стационарных объектов, поэтому беспилотники и приравнивают к ракетам средней дальности, фактически это та же самая ракета, которая идет по координатам", – уточнил эксперт.

В заключении он отметил, что беспилотники несут "определенного рода угрозу, но не являются "оружием массового поражения, из-за которого нужно поднимать панику".

Леонков убежден, что оборонные ведомства уже занимаются вопросом профилактики таких атак и усиливают меры защиты.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Мда... Если вы, не дай Бог, служите в системе ПВО, будет очень тревожно за дальнейшую судьбу Севастополя.
08/23/2022 - 06:17
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Раз беспилотники не управляются операторами-значит по подвижным целям(таким как например городской транспорт)и кораблям ЧФ удар они нанести не смогут(особенно если корабли будут часто менять место стоянки).А вот по неподвижным объектам,как военные склады и топливохранилища-запросто.Если не найти действенный способ борьбы с такими дронами,то может и гражданские бензозаправки они вскоре будут атаковывать.Ведь они же уроды.
08/20/2022 - 22:17

Страницы

Добавить комментарий

В Севастополе растет спрос на подержанные автомобили

Сервис бесплатных объявлений проанализировал продажи машин в городе за второй квартал текущего года

По итогам II квартала 2018 года средняя стоимость подержанного автомобиля в Севастополе на "Юла Авто" снизилась на 12% по сравнению с предыдущим кварталом и составила 459 тысяч рублей.

Снижение средней стоимости автомобилей в городе может быть обусловлено ростом спроса в бюджетном сегменте до полумиллиона рублей. Так, если в I квартале 2018 года в Севастополе на "Юла Авто" доля проданных автомобилей в этой ценовой категории составила 66%, то во втором квартале она выросла до 70%.

Самыми популярными моделями в Севастополе на вторичном рынке автомобилей стали Opel Astra (доля продаж среди авто - 2,8%), Mitsubishi Lancer (2,5%), BMW 5 серия (2%), Volkswagen Golf (1,7%) и ВАЗ (Lada) Kalina (1,7%).

Дороже всего в городе покупали BMW 5 серии -  550 тысяч рублей в среднем. На втором месте по стоимости оказался Volkswagen Golf (в среднем 427 тыс. руб.) На третьем - Opel Astra. Его продавали на "Юла Авто" в Севастополе в среднем за 250 тысяч рублей.

Наиболее распространенным типом кузова автомобиля среди севастопольцев во II квартале на сервисе стал седан. На него пришлось 43% от всех проданных в городе автомобилей. Хетчбэк (22%) оказался на втором месте по популярности, на третьем - кроссовер (13%).

А самым популярным цветом автомобиля среди севастопольцев стал черный. На него пришлась почти четверть (24%) проданных в городе через сервис в автомобилей во II квартале 2018 года. На втором месте - синий, 20% продаж. На третьем = серебряный цвет и 17% приобретенных автомобилей. Реже всего севастопольцы покупали машины цвета “мокрый асфальт”, а также коричневые и бордовые.

По стране самые высокие цены на автомобили оказались в Москве (в среднем 599 тысяч рублей), Санкт-Петербурге (514 тысяч рублей), Сочи (476 тысяч рублей), Казани (473 тысячи рублей) и Севастополе (459 тысяч рублей). А самые низкие  - в Волгограде (389 тысяч рублей), Саратове (378 тысяч рублей) и Ставрополе (368 тысяч рублей).