Министра культуры Крыма Новосельскую обвинили в получении крупной взятки

18 ноября, 2021 - 18:45

Министр культуры Крыма Арина Новосельская обвиняется в получении взятки в особо крупном размере – 25 млн рублей.

Об этом сообщает пресс-служба следственного комитета России.

"В главном следственном управлении СК РФ возбуждено уголовное дело в отношении министра культуры республики Крым Веры (Арины) Новосельской по признакам преступления, предусмотренного части 6 статьи 290 УК РФ (получение взятки в особо крупном размере)", – говорится в сообщении.

По данным СК, в 2018 году Новосельская получила от бенефициара ООО "Меандр" взятку в 25 млн рублей за общее покровительство при строительстве нового театра кукол в Симферополе.

"По местам жительства и работы Новосельской проведены обыски. Она задержана, ей предъявлено обвинение в получении взятки в особо крупном размере. Решается вопрос об избрании обвиняемой меры пресечения в виде заключения под стражу. Расследование уголовного дела продолжается", – добавили в СК.

Ранее сегодня глава Крыма Сергей Аксёнов сообщил о проведении следственных действий с Новосельской. Женщину, похожую на министра культуры Крыма Арину Новосельскую, доставили в наручниках в здание регионального управления СК России в Симферополе. Вместе с ней приехали два адвоката.

Новосельская возглавила министерство культуры Крыма в феврале 2014 году – после назначения Сергея Аксёнова премьер-министром в дни Крымской весны. Во второй раз ее назначили на должность в 2019 году после обновления состава регионального правительства Крыма.

Строительство нового пятиэтажного здания театра кукол стоимостью 930 млн рублей началось в 2018 году в центре Симферополя на месте старого одноэтажного здания, возведенного еще в 30-х годах ХХ века. Подрядчиком выбрали компанию "Меандр". Изначально предполагалось, что здание будет введено в эксплуатацию в декабре 2019 года, но темпы работ были низкими.

В итоге объект так и не достроили, контракт с "Меандром" расторгли, а саму компанию включили в список недобросовестных поставщиков за срыв сроков на этом и ряде других объектов на территории республики. Возобновление строительства здания театра ожидается в 2022 году.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Чалый - враг России и враг Путина. Это видно по всем его поступкам последнего времени. А карманные СМИ ЧАМа - откровенная русофобская помойка. Доколе будем терпеть?
11/19/2021 - 00:11

Страницы

Добавить комментарий

В России могут освободить от налога старые и дешевые машины

Такое послабление может затронуть россиян с невысоким доходом

Старые и дешевые машины могут освободить от транспортного налога. С инициативой выступил депутат Госдумы от ЛДПР Василий Власов, который направил свое предложение министру промышленности и торговли Денису Мантурову. От уплаты налога предлагается освободить владельцев автомобилей старше 10 лет стоимостью менее 1 млн рублей. Послабление затронет россиян с невысоким доходом. Об этом сообщает Коммерантъ.

Также депутат предлагает изменить расчет транспортного налога, зависящий от мощности двигателя:

- Я считаю несправедливым, когда за автомобиль одной марки с одинаковой мощностью, но разного пробега люди платят абсолютно одинаково. Потому что новый современный автомобиль стоит порядка 4-5 млн рублей, а абсолютно такая же модель, но десятилетней давности - в 10-15 раз меньше.

Не совсем верно, когда говорят, что иномарка в России - роскошь. Многие необеспеченные семьи приобретают автомобили достаточно преклонного возраста. Почему они должны платить абсолютно такие же деньги, как люди, которые купили автомобили за 2-3 млн рублей?

Инициатива связана с большим количеством обращений по поводу высокого транспортного налога, она поддержана на Дальнем Востоке, где много достаточно мощных автомобилей, которые при этом стоят 200-300 тысяч рублей. Ну и, конечно, это связано с тем, что на сегодняшний момент, к сожалению, наш отечественный автопром не может производить многие модели автомобилей. Если мы говорим, допустим, про класс минивэнов или внедорожников, то люди действительно вынуждены просто приобретать автомобили иностранного производства с большими пробегами и с большим возрастом. Почему они должны платить транспортный налог 50-60 тысяч рублей? Это неправильно.

Отмена транспортного налога на старые машины затронет половину российских автовладельцев, пояснил исполнительный директор аналитического агентства "Автостат" Сергей Удалов:

- Сейчас в парке легковых автомобилей в стране - тех, которые находятся в эксплуатации или стоят на учете, - 42 млн машин. Около 20 млн из них старше 10 лет, примерно 200 тысяч автомобилей в возрасте старше 10 лет стоят сегодня больше 1 млн рублей, это достаточно дорогие бренды и марки.

Предложение депутата будет стимулировать использование старых автомобилей, что идет вразрез с планами правительства, считает председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. По его мнению, расчет транспортного налога нуждается в более радикальной реформе:

- Есть базовая ставка, установленная федеральным законом и окончательно субъектом федерации, и от нее можно отступать в пять раз в меньшую и большую сторону. Критерий здесь - количество "лошадиной силы", чем мощнее автомобиль, тем больше надо платить, что, на мой взгляд, тоже необоснованно. Транспортный налог должен быть привязан не к стоимости автомобиля, а к той нагрузке, которую он оказывает на дороги. Например, в Европе размер выплат часто зависит от веса автомобиля. Чем крупнее машина, чем больше она весит, чем сильнее нагрузка на дороги и больше места она занимает на парковке, тем больше налог. Я не понимаю, в чем смысл этого предложения. Наоборот, государство должно стремиться к тому, чтобы убирать с дорог старые автомобили, на это были направлены и так называемые программы утилизации. Тут все идет вразрез с этим: чем старше автомобиль, тем, вроде как, больше стимулов его использования.

Идея об отмене транспортного налога для определенных классов автомобилей озвучивалась и ранее, в частности, предлагалось отменить налог на электрокары, чтобы повысить их популярность у населения.