16 июня, 2020 - 15:10

Мужчина, который 12 июня пострадал от удара молнии, выписан из Керченской больницы №1 имени Пирогова в удовлетворительном состоянии.

Об этом Крыминформу сообщила пресс-служба министерства здравоохранения республики Крым.

В Крыму на стройке мужчина пострадал от удара молнии

"Выписан в удовлетворительном состоянии", – сообщили в пресс-службе.

Ранее сообщалось, что примерно в 11 часов 12 июня в поселке Приозерном под Керчью мужчина на стройке пострадал от удара молнией. Очевидцы происшествия сообщили, что он дотронулся до крана, в это время ударила молния и мужчина упал, люди вызвали скорую. Багеровская бригада скорой помощи доставила мужчину в керченскую больницу с ожогами. Там журналистам сообщили, что пострадавший выжил.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Да это не Керчь .Так и пишут в Приозёрном под Керчью. Этот посёлок в 5 ти км от Керчи. Странно у нас как то городскую черту провели . Героевка в черте города ,а д. Войково ,что на окраине Керчи Ленинского района. Так же и Чурбаш ( Приозёрное) Граница города прошла через середину озера Чурбаш ,не захватив сам посёлок. Видно кому то выгодно. Но только не жителям.

06/17/2020 - 09:28

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.