Пандемия коронавируса - ситуация в мире на утро 25 апреля

25 апреля, 2020 - 09:20

На утро 25 апреля в мире зафиксированы   2.836.096 (+105.476 за сутки) инфицированных коронавирусом (2019-nCoV) людей.

Погибли 197.313 (+6.243) зараженных, 809.018 (+60987) пациентов выздоровели.

Роспотребнадзор готовит требования к бизнесу для работы в условиях пандемии

Как пандемия повлияла на климат южных регионов России

В России зарегистрировано   68.766 (+5.989)  случаев заболевания COVID-19 (SARS-CoV-2). 617 россиян – носителей коронавируса – скончались.

В Севастополе проходят лечение 26 пациентов (5 уже выписаны), у которых диагностирован SARS-CoV-2, в Крыму – 67 (29 выздоровели).

Еще один случай заражения коронавирусом выявлен в Севастополе

В Крыму за сутки выявлены еще четыре случая заражения коронавирусом

Все новости по теме "коронавирус" >>>

Все новости по теме "коронавирус в Крыму и Севастополе" >>>

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Стас Купашевич
Стас Купашевич
Пандемия все меняет. Шизофрения мясникова обезобразила малышеву. То ли еще будет, ой-ой-ой.
04/26/2020 - 05:14

Страницы

Добавить комментарий

Где россияне предпочитают ремонтировать свои автомобили [инфографика]

В период гарантии предпочитаем официальных диллеров

Совместный опрос "Авто Mail.Ru" и аналитического агентства "Автостат" выявил предпочтения российских автовладельцев в плане обслуживания своих машин 

Так, пока автомобили находятся на гарантии, большинство российских автовладельцев (85%) предпочитают обслуживать и ремонтировать их у официальных дилеров. На независимые СТО в этот период эксплуатации автомобиля обращаются только 7%. Оставшиеся 8% делают это самостоятельно или у частного механика.

Как только гарантийный срок заканчивается, соотношение резко меняется: к официальным дилерам обращаются значительно меньше автовладельцев (лишь 40%), популярность независимых СТО, напротив, становится выше (37%). Соответственно оставшиеся 23% — приходятся на частных механиков и демонстрируют значительное увеличение их доли в ремонтных услугах "не новых" автомобилей.

Опрос показал, что по окончании гарантийного срока к независимым СТО начинают обращаться гораздо чаще, чем к официальным дилерам по целому ряду проблем: ремонт коробки передач (45% против 38% соответственно), ремонт двигателя (43% против 36%), ремонт ходовой части (41% против 27%), кузовной ремонт (51% против 26%).

Особенно велика разница по числу обращений с ремонтом/заправкой кондиционеров и по развалу/схождению колес. В этом виде сервисных услуг к независимым СТО обращаются чаще в два с лишним раза.

Вот только электрику и высокотехнологичную электронику ремонтировать пока автовладельцы предпочитают у "официалов".

Впрочем, в этом случае разница по доле обращений в дилерские центры и к независимым СТО не так велика: 41% против 39%