На 5-м километре Севастополя планируют открыть парковку [видео]

11 апреля, 2019 - 16:28

Территория будет содержать 350 мест

Проблему парковочных мест властям придется решить на 5-ом км Балаклавского шоссе. На конечной остановке троллейбусов уже несколько недель разворачивается конфликт между водителями общественного и личного транспорта. Одни не могут проехать среди припаркованных машин, другие хотят остановиться близко к товарным рядам, передают Вести-Севастополя.

Предприниматель на этой точке торгует почти 15 лет. С прошлого месяца количество покупателей резко упало, говорит мужчина. Он связывает это с закрытием парковки возле рынка.

- Люди, зная, что припарковаться негде, что если приедут сюда и поставить машину попытаются, может быть такой вариант, что машины не будет. Нет парковки, нет покупателей, нет дохода, нечем платить. Рынок надо либо закрывать, либо делать парковку, - говорит Олег Печников, предприниматель.

Парковку делают. Уже несколько недель на пустыре, где раньше была барахолка выходного дня, работают строители.

- Планируется асфальтированная парковка, с пешеходной зоной, с освещением. Есть входы-выходы, раз, два, три... Здесь тоже с пешеходной зоны планируем сделать на детскую площадку выход. Ведутся сейчас переговоры с руководством "Симола", чтобы связать нашу автопарковку с их автопарковкой, - говорит Андрей Осипов, директор комплексов рынков на 5-м км.

Вместимость стоянки - 350 мест, открытие планируют к майским праздникам. Но даже этот вариант оказался неудобен некоторым предпринимателям. По их мнению, парковка находится довольно далеко от торговых рядов. Трудно будет разгружать товар. Аналогичная ситуация ждет и покупателей.

Фото: Корреспондент.net

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Пусть продавцы убирают свои машины а то покупателям не где встать.Это касается и других рынков.
04/11/2019 - 16:54

Страницы

Добавить комментарий

Опасный Крым: землетрясения, оползни, камнепады - места, причины и защита

По итогам обследования трассы Севастополь – Ялта было выявлено 12 потенциально опасных участков горных склонов

Путешествие по некоторым крымским дорогам заставляет затаить дыхание. Кажется, что каменные глыбы, нависающие над шоссе, вот-вот покатятся вниз. И порой камнепады действительно случаются. Недавно по итогам обследования трассы Севастополь – Ялта было выявлено 12 потенциально опасных участков горных склонов. 

Крымские геологи более 80 лет ведут наблюдения за опасными геологическими явлениями. Решение об организации мониторинга было принято после землетрясения 1927 года. И уже накопилась довольно большая база данных, передает АиФ.

Итак, места потенциальных природных ЧП известны. Значит, надо укрепить склоны и берега? Однако всё нарастающее техногенное воздействие может сводить все профилактические усилия на нет. Только представьте, каково приходится склону, если туда ежедневно "ползут" большегрузы, проводятся серьёзные строительные работы.

В кадастре оползней Крыма сейчас зарегистрировано около 2500 активных и потенциальных оползней, из них 70% это ЮБК. Удалось зарегистрировать около 100 обвальных участков. Потенциальная опасность — 840 км побережья Крыма, оно абразионно-обвальное — начиная с запада, заканчивая востоком. Это значит, что берег ссыпается в море, а море все больше размывает его.

Участки с обвалами и оползнями часто расположены рядом: если на северном склоне Главной гряды Крымских гор оползни, то со скальной стороны, на юге, скорее всего, обвал и те же самые оползни. Они встречаются по дороге из Севастополя в Ялту, Алушту и до самой Керчи. 

- Ежегодно от трёх до десяти проявлений обвалов происходят на площади чуть менее 800 погонных километров. В связи с ростом, особенно в последние 10-15 лет, техногенных нагрузок на склоны, наблюдаются тенденции роста как активности, так и количества оползней, обвально-камнепадных и абразионных участков Крыма. К ним добавляются и естественные процессы, обусловленные тектоникой и постоянным повышением уровня моря. К настоящему времени берегоукрепительными работами удалось стабилизировать грандиозные оползневые системы Южного берега Крыма: Золотопляжская, Чукурларская, Массандровская, Магарачская, Соловьевская и другие, - сообщает директор ГБУ РК "Территориальный фонд геологической информации" Эскендер Османов.

Особенно важно, пояснил геолог, что в данный период — около двух лет назад, наступил цикл векового максимума повышенной и массовой активизации опасных экзогенных процессов.  Экзогенный процесс в геологии — это влияние внешних природных факторов на участок земли. К этому периоду будут приурочены катастрофические смещения горных пород с амплитудой в среднем от 5-10 м до 40-50 м, обвалы горных пород. Особенно интенсивно, до двух на погонный километр — в пределах западного побережья. К ним прибавятся и водно-селевые паводки по бассейнам рек южных и северных склонов Крымских гор.

Оползни, сели, обвалы и могут происходить по причине землетрясений. Это зависит от устойчивости грунтов и самих скал. Везде, где существует горная система и уклоны более чем 15 градусов, возможны такие смещения. При хорошей тряске часто неустойчивые пласты приходят в движение. Сильные землетрясения в Крыму бывают редко.

Чаще —сползание склонов и обвалы происходят от накопления определенных воздействий. Это — "отмачивание" пород, их усталость, ветер, резкие перепады температур, водные эрозии их нагруженность за счет техногенной деятельности и так далее. 

Подобные опасные места изучаются, крымские специалисты готовятся к возможным осыпаниям сползаниям. И меры принимаются. Каждый видел на некоторых участках дорог сложенные блоки камня: он спасает и от оползня. Но не всегда.