В Крыму осужден убийца таксиста

3 апреля, 2019 - 07:36

Верховный суд республики Крым вынес приговор 40-летнему гражданину Украины, который убил таксиста в Ялте. 

Грабитель и убийца получил 18 лет лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии строгого режима.

Пресс-служба прокуратуры РК сообщает, что собранные доказательства, позволили его признать виновным сразу по нескольким статьям: убийство, сопряженное с разбоем; разбой, совершенный с применением оружия, насилия, с причинением тяжкого вреда здоровью потерпевшего; хищение, незаконное хранение огнестрельного оружия, боеприпасов.

Мужчина в марте 2018 года заказал такси с умыслом о нападении на водителя с целью ограбления.

Когда машина приехала в Массандру, преступник напал таксиста и стал с него требовать деньги. Он забрал выручку, а самого таксиста застрелил.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Дмитрий Бризз
Дмитрий Бризз
Мало дали.
04/03/2019 - 12:42

Страницы

Добавить комментарий

Почему за рулем клонит в сон - объясняют ученые

Ученые надеются, что автопроизводители обратят внимание на это исследование

Специалисты из Мельбурнского королевского технологического университета в Австралии считают, что главной причиной сонливости является естественная низкочастотная вибрация.

В исследовании ученых принимали участие 15 добровольцев, которых усадили за специальный симулятор кабины автомобиля, имитирующий монотонное движение по двухполосной трассе, пишет "РИА Новости".

Некоторые из них были подвержены низкочастотным вибрациям (4-7 герц), на других вибрации не воздействовали. Во время тестов исследователи следили за ритмом сердца испытуемых.

В результате ученые обнаружили, что подопытные, которые были подвержены вибрациям, уже через 15 минут стали зевать, испытывать сонливость и потерю внимания. Через 30 минут степень сонливости и утомляемости была на порядок выше, а через час их ритм сердца показывал, что они погружаются в сон.

Ученые также отметили, что из-за усталости, вызванной такой вибрацией, испытуемым было психологически и физически сложнее выполнять простые умственные задачи.

При этом вибрации на других частотах имели противоположный эффект и делали людей бодрее.

Таким образом, ученые надеются, что автопроизводители обратят внимание на это исследование и будут учитывать фактор вибрации в конструкции автокресел.