Чем разочарованы покупатели квартир в Севастополе [фото]

13 марта, 2019 - 15:54

Когда половина жилья в комплексе уже продана, заплатившие наперед люди узнают о новых нюансах  

Известная компания-застройщик "Севастопольстрой" реализует свой проект, который уже находится на старте продаж – жилой комплекс "Гагаринские высотки". 

На официальном сайте компании указано, что из 585 готовых квартир пока не проданы 258.   

Ознакомившись с информацией о продающийся недвижимости в данном жилом комплексе, покупатель может сделать вывод, что это "идеальная квартира". Об этом сам застройщик писал на сайте, рассказывая, какие преимущества откроются перед жильцами.

В статье приводятся аргументы, которые, судя по отзывам покупателей, не отражают реального положения дел. 

Изначально в смету проекта были заложены  крышные котельные, о чем на сайте застройщик указал, рассказывая о том, какие преимущества откроются перед жильцами. Такая система отопления является автономной и устанавливается в каждую квартиру. Это значит, что каждый сам сможет регулировать горячую воду и отопление в своей квартире, независимо от городских графиков. 

Спустя время, когда уже половину квартир выкупили, на сайте "Севастопольстрой" появилась новая информация. Застройщик решил подключить комплекс не к автономной, а к центральной системе отопления, объяснив это тем, что "многие покупатели были против крышных котельных и по этой причине отказывались покупать квартиры".

Даже при смене варианта отопления, хозяев квартир не предупреждают об этом, хотя на официальном сайте пишут: "Изначально объект был запроектирован с индивидуальными крышными котельными, однако многие заинтересованные клиенты сомневались в принятии решения о покупке именно из-за такой системы отопления. Пойдя навстречу покупателям, мы вынесли вопрос о крышных котельных на обсуждение с проектировщиками еще раз".

- Интересно получается, я купила квартиру в "Гагаринских высотках" только из-за отсутствия центрального отопления. Сейчас узнаю, что оно будет. Почему никто не звонит и не предупреждает об изменении проекта? - возмущена покупательница жилья.

На сайте появилась другая статья, в которой плюсы автономного отопления вдруг стали минусами. Приведен ряд аргументов "за" установку центральной системы, которые кажутся совершенно нелепыми.

Например, тарифы. Застройщик уверяет, что крышные котельные обойдутся жителям дороже, чем центральное отопление.

Городской тариф на теплоснабжение составляет 2137 рублей за 1 Гкал, в то время, как за крышную котельную платить нужно  1236 рублей за куб.  Городское водоснабжение – 2821,05 рублей за Гкал, крышные котельные требуют расхода в 108 рублей за куб. Всегда центральное отопление, считалось дороже автономного. Кроме того, когда наступят холода или придет время ремонтов – тепла у людей в квартирах не будет долго.

- На крышах многих высоток ставят газовые котельные для отопления, а плиты - электрические. В проекте "Гагаринских высоток" - то же самое. Если застройщик отклоняется от проекта - это заставляет задуматься. По счётчикам тепла - уже "динамо". Если ещё и с котельными опрокинут, то доверия будет ноль, - высказался один из покупателей на городском форуме.

Ранее застройщик заверял, что в ЖК не будет устанавливаться газовое индивидуальное отопление с установкой газового котла в каждой квартире 16-этажного дома, так как газ выше 10 этажей в квартиры не подается. Поэтому проектом предусмотрена индивидуальная крышная газовая котельная с импортными котлами для каждого дома, а разводка системы отопления будет выполнена полностью по всем квартирам с установкой отопительных приборов и регулирующей арматуры на каждом радиаторе.

- Для меня этот вопрос тоже ребром, там же еще и горячее водоснабжение, да и тарифы, если я правильно понимаю, выше должны быть. Если откажутся от индивидуальной котельной для каждого дома, данный ЖК точно рассматривать не буду, - заявляет другой житель города.

Кроме того, выясняется, что и с другими объектами данного застройщика со временем появляются проблемы.

- Мы оказались в такой ситуации, имеем гараж на проспекте Столетовский. Практически все эти гаражи протекают, так как были построены с нарушением технологий, и мы уже четыре с половиной года требуем от компании устранить это безобразие. "Севастопольстрой" сделал несколько поверхностных дешевых ремонтов для отмазки, после которых гаражи стали протекать ещё сильнее. Три месяца назад после угрозы судом они начали очередной ремонт, на первый взгляд, более солидный. Сняли старую кровлю, прорыли траншею за задней стенкой, покрыли мембраной, и на этом ремонт застопорился, так как фирма перестала платить деньги подрядчику, - рассказывает жительница города, возмущенная работой стройфирмы.

"Свежие" дома, которые были построены в недавнем времени - тоже начинают рассыпаться, жители города просили застройщика устранить проблему, но обратную связь так и не получили.

- Есть ли у компании планы восстановить лестницу на проспекте Античном? Пока она совсем не обвалилась и не придавила ребёнка или старушку ветерана. Да и вообще дома "свежие", а стенка сыпется, это "элитный район", - подчеркивает местный житель.

Кроме того, по другим объектам "Севастопольстрой" тоже есть проблемы. 

К примеру, строительство ЖК "Порто-Франко" в Гагаринском районе ведется по разрешению сомнительной подлинности, выданному в украинский период от 14.04.2010 года. Документ действует в нарушении Генерального плана Севастополя 2005 года. Более того, земельный участок выдан и передан в собственность незаконно распоряжением экс-мера Севастополя Сергея Куницына. Этот факт подтвержден украинскими судами, которые проходили в период 2012-2013 годов. Также данная застройка не соответствует требованиям российского законодательства - ни по каким параметрам.

Есть вопросы и к "Району цвета" - жилой комплекс "Архитектор 3". По словам жителя Севастополя, сдает дома "Севастопольстрой" всегда с задержкой.

- То переходный период, то севреестр у них, то еще что-то. По срокам - как повезет, планировать ремонт и отпуск невозможно. Есть вообще веселые преценденты, такие как гаражи на Античном - за 3 года не передать их в собственность, это надо постараться. А строят так себе. В 21 веке места под кондиционеры и общие сливы не планируют. Дома сдают с мусоропроводами, а потом их заваривают. Фасады короедом обшивают и минватой. Другие застройщики уже пластиковыми панелями облицовывают, - рассказал он.

Строительство многоэтажек в Стрелецкой бухте фирмы "Севастопольстрой - Марина-де-люкс" Арбитражный суд города признал - незаконным. Объект возведен в границах объекта культурного наследия и с нарушениями этажности застройки по Генплану. Согласно решению суда, строительство Квартала проходило с участием третьих лиц. В документе значатся 22 фамилии дольщиков, которые предоставили фирме свои личные средства взамен на квартиры, парковочные места и т.д. Теперь эти люди остались "у разбитого корыта",  заветного жилья у моря не будет.

Получается, что в погоне за "лучшим" для покупателя вариантом, застройщик пытается максимально удешевить фронт необходимых работ. Людей вводят в заблуждение и экономят на всем. 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
С севастопольстроем нельзя связываться, качество квартир ужасное!!
03/13/2019 - 16:27
Аватар пользователя Оксана
Оксана
Подскажите, у кого тогда покупать? Кто из застройщиков ни разу не срывал сроки? В севастополе вообще все плохо строят, а цены вообще невероятные!!! Только горпищенко и казачка более-менее. Я если по отзывам почитать - ни один застрощик не без косяков, только во вторичке можно найти нормальный дом, где все дыры уже залатаны...
03/13/2019 - 17:37
Аватар пользователя Виктория
Виктория
Мы брали в Парангоне, как по мне самый безопасный застройщик. Очень довольны жильём.
03/17/2019 - 20:40
Аватар пользователя Местный
Местный
Нам сдал квартиру в срок севастопольстрой в архитекторе2 ,не нравится часто зона барбекю занята на выходные.
03/13/2019 - 17:51
Аватар пользователя Марина
Марина
В Севастополе новые дома все с тонкими стенами, где слышно будет всех соседей и вас тоже. Лучше покупать готовую квартиру в домах постарше
03/14/2019 - 14:11
Аватар пользователя Виктория
Виктория
Ну не все хотят жить во вторичке. Мне наоборот приятно что в моей квартире никто прежде не жил, купили и отремонтировали как хотели, опять же никакой негативной истории у квартиры точно нет (как например кредиты прежн х хозяев в украинских банках, что частенько встречается)
03/17/2019 - 20:42

Страницы

Добавить комментарий

В России пытаются объяснить резкий взлет топливных цен

 

За неделю топливо подорожало почти на рубль

В России наблюдается стремительный рост цен на бензин - только за одну неделю литр топлива подорожал на 1 рубль. Чтобы остановить рост цен на бензин, правительство уже вынуждено было пойти на снижение акциза на бензин. Однако эксперты предупреждают, что это лишь временно остановит рост цен и призывают ФАС принять дополнительные меры,  пишет Газета.ру.

Росстат фиксирует, что в ряде регионов цены на бензин выросли за неделю до 21 мая более чем на 3%. В Москве цены на бензин выросли на 1,3%, в Санкт-Петербурге — на 1,5%.

 - Примечателен значительный разброс розничных цен, зафиксированный Росстатом. Так, на наблюдаемых АЗС Москвы бензин "Регуляр-92" стоил от 39,6 до 43,1 рублей за литр, а "Премиум-95" — от 42,99 до 46,35 рублей за литр. В верхней границе цен находятся премиальные сети АЗС, а также некоторые независимые операторы рынка, которые уже существенно повысили цены из-за убытков от розничной реализации нефтепродуктов, — обращают внимание эксперты независимого агентства "Аналитика товарных рынков" (АТР).

Ситуация с ростом цен на бензин более чем предсказуемая. Спрос на бензин растет, повышается цена на нефть, в следствии чего растет оптовая цена, и розничные покупатели вынуждены поднимать цену, чтобы хоть как-то сгладить свои потери, комментирует Артем Деев, ведущий аналитик Amarkets.

Как поясняла в конце мая Федеральная антимонопольная служба (ФАС), основные причины роста цен на бензин — рост налогов и мировых цен, а также проведение нефтяными компаниями внеплановых ремонтов НПЗ (нефтеперабатывающих заводов) и недостаточность предложения нефтяными компаниями моторных топлив на биржевых торгах.

Эксперты в свою очередь предполагают, что такой резкий рост цен на бензин в апреле и мае объясняется тем, что производители могли намеренно сдерживать отпускную стоимость с целью не будоражить рынок до президентских выборов. Возможно, те высокие темпы роста цен на бензин, которые мы сейчас наблюдаем, результат этого сдерживания, отмечает управляющий партнер Экспертной группы Veta Илья Жарский.

- В целях недопущения негативного развития ситуации на рынке нефтепродуктов ФАС России предпринимает меры антимонопольного воздействия и вносит предложения по нормативному правовому регулированию, включая предложения по снижению акцизов на бензин и дизельное топливо и введение гибкой шкалы акциза, — комментировал ситуацию недавно заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин.

Правительство в свою очередь приняло решение о том, что не позднее 1 июля этого года снизятся акциз на бензин на 3 тыс. руб. на тонну, на дизтопливо — на 2 тыс. руб. Ожидается, что эта мера поможет стабилизировать цены на розничном рынке.

При этом кабинет министров вынужден был пойти на эту меру, даже несмотря на то, что она лишит бюджет порядка 140 млрд рублей.

Однако эксперты подчеркивают, что снижение акцизов лишь поможет временно остановить рост цен на бензин, а не снизить цены.

- ФАС России в сложившейся ситуации может быстрее повысить нормативы продаж бензина и дизтоплива на бирже до 15% и 7,5% соответственно. Однако важно понимать, что новые нормативы не приведут к существенному росту предложения товара: в совокупности нефтяные компании уже несколько лет продают не менее 15% производимого автобензина. Как видно из практики, присутствие на рынке таких объемов не мешает ценам обновлять исторические максимумы, — отмечают эксперты АТР.

По их мнению, если ФАС действительно намерена развивать топливный рынок и добиваться роста конкуренции, в том числе на биржевых торгах, ведомству целесообразно рассмотреть более серьезное увеличение биржевых нормативов, а не просто закрепление в давно достигнутых уровней.

По словам аналитика Алор Брокер Алексея Антонова, одна из причин роста цен на бензин сейчас – это то, что нефтеперабатывающие заводы способны перед началом летнего сезона синхронно повышать отпускные цены.

- Для этого им даже не нужно сговариваться: они делают это по привычке много лет подряд, не ориентируясь на цену нефти или экономическую ситуацию, а просто поднимая собственную рентабельность. Существует большая категория водителей, которые ездят на машине только в теплое время года, весной за счет них спрос на топливо увеличивается, и это позволяет поднять цены. Почему на это не реагирует, скажем, ФАС — это большая загадка, — резюмирует эксперт.

По словам Сергея Суверова, директор аналитического департамента УК "БК Сбережения", цены на топливо до конца года продолжат умеренно расти.