Необходимо наделить соответствующими полномочиями контролирующие органы и все структуры, которые связаны с ревизорским надзором, считает парламентарий

Комфортное и безопасное передвижение россиян в электричках и поездах нужно отрегулировать на законодательном уровне.

Например, считает член комитета Госдумы по транспорту и строительству единоросс Александр Васильев, можно наделить Ространснадзор правом штрафовать пассажиров, которые не соблюдают гигиенические требования.

Об этом депутат заявил Агентству городских новостей "Москва", говоря о конфликтных ситуациях, которые происходят на железнодорожном транспорте.

"Многие вещи, которые связаны с комфортным и безопасным передвижением наших граждан в электричках и в поездах дальнего следования, можно было бы отрегулировать, если бы контролирующий орган, например, Ространснадзор, имел полномочия для того, чтобы такие проверки проводить", - сказал Васильев.

"А вот грязные носочки у пассажиров, которые беспокоят всех, кто проезжает в плацкарте… В других странах предусмотрен штраф, а у нас к этому не могут прийти, чтобы человека обязать, например, не курить в тамбуре, не быть в нетрезвом виде на транспорте или не мешать друг другу тем, что он не соблюдает гигиенических требований", - считает Александр Васильев.

Необходимо наделить соответствующими полномочиями контролирующие органы и все структуры, которые связаны с ревизорским надзором, считает парламентарий. По его мнению, навести порядок на железнодорожном транспорте может только государство. Особое внимание Васильев обратил на курение в тамбуре поездов. Депутат считает, что это нарушение является более важной проблемой для железнодорожного транспорта, чем безбилетный проезд.

В конце ноября прошлого года "Российские железные дороги" (РЖД) показали концепт нового скоростного поезда, который будет курсировать между Москвой и Казанью. Максимальная скорость состава - 400 километров в час. Для сравнения - у перевозящего пассажиров из столицы в Санкт-Петербург "Сапсана" - 250 километров в час. Строительство специальной железной дороги планируется начать уже в этом году. Протяженность новой высокоскоростной магистрали составит 790 километров, и преодолеть этот путь на новом составе можно будет за 3,5 часа (вместо 14 на обычных поездах). Первый отрезок трассы до Нижнего Новгорода планируется открыть уже в 2024 году.

Фото: РИА "Новости"