В Крыму произошло лобовое столкновение "Лады" и BMW [фото]

22 января, 2019 - 11:17

Обстоятельства аварии уточняются

В селе Фонтан Ленинского района Крыма 22 января произошла авария.

Столкнулись лоб в лоб автомобили марок "BMW" и "Lada",- передает Керчь.фм

О пострадавших не сообщается.

На месте ожидают приезда сотрудников ГИБДД.

Причины аварии пока неизвестны.

В Севастополе из-за вылетевшей на тротуар машины пострадали ребенок и два взрослых [фото, видео]

В Крыму перевернутым прицепом грузовика снесло дорожный знак [фото]

На крымской трассе машина слетела в кювет - пострадал водитель [фото]

На севастопольской трассе насмерть сбили женщину [карта]

Розыск очевидцев: в Крыму сбили пешехода - водитель скрылся

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Михаил
Михаил
Подскажите а есть какие нибудь подробности?
01/22/2019 - 20:12

Страницы

Добавить комментарий

Почему за рулем клонит в сон - объясняют ученые

Ученые надеются, что автопроизводители обратят внимание на это исследование

Специалисты из Мельбурнского королевского технологического университета в Австралии считают, что главной причиной сонливости является естественная низкочастотная вибрация.

В исследовании ученых принимали участие 15 добровольцев, которых усадили за специальный симулятор кабины автомобиля, имитирующий монотонное движение по двухполосной трассе, пишет "РИА Новости".

Некоторые из них были подвержены низкочастотным вибрациям (4-7 герц), на других вибрации не воздействовали. Во время тестов исследователи следили за ритмом сердца испытуемых.

В результате ученые обнаружили, что подопытные, которые были подвержены вибрациям, уже через 15 минут стали зевать, испытывать сонливость и потерю внимания. Через 30 минут степень сонливости и утомляемости была на порядок выше, а через час их ритм сердца показывал, что они погружаются в сон.

Ученые также отметили, что из-за усталости, вызванной такой вибрацией, испытуемым было психологически и физически сложнее выполнять простые умственные задачи.

При этом вибрации на других частотах имели противоположный эффект и делали людей бодрее.

Таким образом, ученые надеются, что автопроизводители обратят внимание на это исследование и будут учитывать фактор вибрации в конструкции автокресел.