"Морская" остановка и три километра набережной: каким будет парк Победы в Севастополе [фото]

29 декабря, 2018 - 13:36

Заказчиком выступает департамент архитектуры и градостроительства города

Площадь Парка Победы предлагают увеличить, а его набережную сделать единой прогулочной зоной длиной в три километра и площадью более 10 гектаров. Эти и другие предложения обсуждали на публичных слушаниях по проекту планировки и межевания территории Парка Победы в Севастополе, передает корреспондент Форпост-Севастополь.

Разработал проект ГАУС "Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства, архитектуры, изысканий и среды". Заказчиком выступает департамент архитектуры и градостроительства города Севастополя. Проект предполагает увеличение площади Парка Победы с 39 гектаров до 51 гектара путем присоединения земельных участков.

- Мы говорим о том, что необходимо увеличить территорию береговой полосы. У нас в этом проекте вместо 355 метров протяженности пляжной зоны, мы говорим, что она должна быть 3 километра 77 метров. То есть, мы ее тоже увеличим, – рассказал директор Департамента архитектуры и градостроительства города Севастополя Александр Моложавенко.

Представленный проект планировки и межевания территории предполагает увеличение площади общественных пространств Парка Победы с 42 гектаров до 84-ёх. Так, по словам разработчиков, здесь также появится квартал жилой застройки, территория общего пользования, территория улично-дорожной сети. Набережная зона при этом увеличится до трех километров.

В общественных слушаниях приняли участие больше сотни человек. Их волновало дальнейшее озеленение Парка Победы, работа электромобилей и общественного транспорта, судьба вертолетного завода.

- Проектом у нас предусмотрено формирование единого земельного участка для расширения улично-дорожной сети, в том числе для организации остановки общественного транспорта рядом со спортивным комплексом. То есть, мы планируем, что у нас будет заходить туда общественный транспорт: тем самым мы разделим потоки между посетителями пляжа и посетителями парка, – рассказал директор ГАУС "Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства, архитектуры, изысканий и среды" Олег Иванов.

Что касается вертолетного завода – его могут перенести в район аэропорта Бельбек, однако этот вопрос зависит от собственника, подчеркнули в Департаменте градостроительства. В ведомстве уверили: Парк Победы отремонтируют к 3 мая 2019 года. Новый подрядчик уже приступил к работам.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Влад
Влад
Уже 3 года копают власти парк Победы. Все перекопали, освоили сотни миллионов рублей, а в декабре 2018 года решили уведомить о своих планах севастопольцев. В планах властей ключевыми словами являются: в парке будет построен жилой комплекс!!! Ни одного слова не сказано сколько было гектаров зеленой зоны парка и сколько останется - сколько гектаров с зеленой травой, деревьями и км грунтовых тропинок ?? А это самая важная для горожан ценность парка!!! Жаль что власть с народом на разных языках изъясняется.. у власти одни ценности (кв. м жилья в парке) у горожан - другие..
01/02/2019 - 22:21

Страницы

Добавить комментарий

В общественном транспорте Севастополя устанавливают терминалы

Для безналичной оплаты проезда гости города и севастопольцы могут воспользоваться не только картами, но и уникальными брелоками

В Севастополе к началу июля текущего года более 100 городских троллейбусов, 25 автобусов и катеров оснастят стационарными валидаторами для безналичной оплаты проезда с использованием единой городской карты Севастополя (ЕГКС).

Об этом сообщил заместитель директора по эксплуатации пассажирского транспорта ГУП "Севэлектроавтотранс им. А. С. Круподерова" Игорь Снигур, передает пресс-служба правительства города.

- В настоящее время в городском общественном транспорте устанавливаются валидаторы. На поручни каждого из них мы крепим по два аппарата для удобства пассажиров. Всего планируем установить около 250 автоматов. В обозримом будущем картой ЕГКС гости и жители города смогут воспользоваться и в коммерческом транспорте, где будет действовать регулируемый тариф. К концу года весь общественный транспорт города будет оснащен системой безналичной оплаты проезда, - уточнил Снигур.

По словам исполнительного директора ООО "ЕГКС" Василия Репина, внедрение системы в рамках реализуемого проекта "Умный город" позволит упорядочить предоставление льгот отдельным категориям граждан, обеспечить надлежащий учет и контроль предоставленных услуг, повысить долю безналичных платежей, внедрить современные технологии оплаты.

- Для безналичной оплаты проезда гости города и севастопольцы могут воспользоваться не только картами, но и уникальными брелоками, также оборудованными соответствующими чипами. Для учащихся школ мы создали отдельные дизайнерские карты. Стоимость единовременного приобретения составляет 60 рублей, брелока - 150 рублей. Кроме того, разработано мобильное приложение, с помощью которого можно будет пополнять счет своего транспортного билета. Оплату проезда будет осуществлять контролер при помощи переносного терминала, - сказал Репин.

Он добавил, что ЕГКС можно приобрести в 32-х киосках "Союзпечати", в кассах Севастопольского морского порта на пл. Захарова, Нахимова и в Артиллерийской бухте. Пополнить и проверить баланс возможно в терминалах PayBerry, которых к сегодняшнему дню в Севастополе около тысячи. Пополнение ЕГКС происходит в терминалах без комиссии.

Севастопольцам, имеющим льготы, Департамент труда и социальной защиты населения выдаст персонифицированные карты для реализации льгот. О сроке и порядке получения ЕГКС льготными категориями граждан в правительстве сообщат дополнительно.

Предполагается, что на следующем этапе персонифицированные карты могут объединить функции дисконтных, доступа в учебные учреждения, идентификации пользователя в медицинских учреждениях, библиотеках и т.д.

На внедрение новой системы оплаты проезда планируется потратить около 200 млн рублей. 

Как сообщал "Объектив", правительство Севастополя откроет дополнительные точки продажи единых карт для безналичного проезда в транспорте.