В Севастополе презентовали новую LADA XRAY Cross

17 ноября, 2018 - 16:10

Для гостей была подготовлена развлекательная программа

В субботу, 17 ноября, в официальном салоне "Лада Центр Севастополь" представили новый автомобиль LADA XRAY Cross. На презентации рассказали о достоинствах и новых возможностях машины. Среди них специалисты выделили универсальность LADA XRAYCross – она подходит как для езды по городу, так и по бездорожью. Преимущества автомобиля заключаются также в высоком дорожном просвете и небольшом расходе топлива.

Каждый желающий смог лично оценить комфортабельность новой модели и получить консультацию у специалиста.

Официальный дилер также подготовил для гостей развлекательную программу – фотозону, детский уголок, конкурсы с подарками.

Автомобиль LADA XRAY Cross можно приобрести в трех комплектациях – Classic,Comfort, Luxe. Стоимость составляет от 729 900 рублей до 859 900 рублей. Модель доступна в семи цветах.

Краткие технические характеристики:

- двигатель - 1,8 л

- дорожный просвет - 215 мм

- максимальная мощность - 122 л/с

- максимальная скорость - 180 км/ч

- время разгона до 100 км/ч – 10,9 сек

- расход топлива (смешанный цикл) – 7,5 л/10 км

Официальный салон "Лада Центр Севастополь" находится по адресу: Камышовое шоссе, дом 4 , корпус Г.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Андрей
Андрей
Научились таки автомобили делать )
11/20/2018 - 16:11

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)