Круизный лайнер "Князь Владимир" идет на рекорд по перевозкам Сочи-Крым

7 октября, 2018 - 08:08

В следующем году планируется каждый раз загружать лайнер под 100%

Компания "Черноморские круизы", оператор единственного на Черном море российского круизного теплохода "Князь Владимир" на линии Сочи - Крым, предполагает в навигацию 2019 года выйти на рекордный для региона объем турперевозок в 9 тыс. человек, что превысит суммарные показатели предыдущих двух лет.

Об этом сообщил в субботу журналистам гендиректор компании Виктор Глуховщенко, - передает ТАСС.

 - Девять тысяч туристов планируем перевезти в 2019 году, это больше, чем в предыдущие годы, рекорд, - сказал он.

Глуховщенко отметил, что в свою первую навигацию в 2017 году лайнер совершил 18 рейсов и перевез 5 тыс. пассажиров, в навигацию 2018 года - восемь рейсов и перевез более 2,7 тыс. пассажиров.

 - Но я оцениваю круизную навигацию 2018 года как успешную, несмотря на смазанное начало, - заявил гендиректор.

Первый в сезоне 2018 года рейс теплохода из Сочи в Севастополь был перенесен в связи с задымлением в машинном отсеке: из-за неисправности выход судна сдвинули с 29 апреля на 6 мая. Затем новая задержка до начала августа.

Морские круизы Сочи-Севастополь возобновят в августе

 - На судне были выявлены определенные технологические недостатки. Мы их исправили, тысячу раз потом перепроверили, все надзорные органы это зафиксировали, только после этого мы вышли в рейс, - сказал Глуховщенко.

Лайнер "Князь Владимир" снова не отправился в круиз

По его словам, технические сложности не повлияли на число желающих отправиться в путешествие.

 - Негативно это на загруженности не сказалось, у нас, судя по числу пассажиров, она выросла, по сравнению с прошлым годом, на 100 человек в каждом рейсе. На будущий год, мы думаем, что под 100% будем каждый раз загружать лайнер, - подчеркнул Глуховщенко.

Лайнер "Князь Владимир" отправился в первый "крымский" круиз

Пассажирам "Князя Владимира" выплатили компенсацию за сокращенный круиз

По информации пресс-службы компании "Черноморские круизы", в навигацию 2018 года средняя загрузка рейса составила 344 пассажира, что на 20% выше загрузки 2017 года. Самые популярные рейсы пришлись на бархатный сезон с 1 по 15 сентября, в эти даты загрузка достигла 455 пассажиров.

О круизе

Теплоход "Князь Владимир" откроет круизную навигацию будущего года 28 апреля. Туристов будут обслуживать 250 членов экипажа. Маршрут следования: Сочи (стоянка два дня), Новороссийск (стоянка один день), Ялта (стоянка один день), Севастополь (стоянка два дня) и в обратном направлении. По словам Глуховщенко, будет расширенная экскурсионная и анимационная программа.

Продажа билетов начнется с конца октября. Стоимость круизов будет меняться:

 - В разгар сезона цена выше, весной и осенью - ниже, - сказал Глуховщенко.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Белоусова Ирина Егеньевна
Белоусова Ирина...
Очень жаль что в Ялте стоянка только один день. Однозначно этого недостаточно.
10/12/2018 - 09:41

Страницы

Добавить комментарий

Почему в Севастополе пропадает радио-интернет

Операторы связи должны получить разрешение на использование радиосигнала

Севастопольцы массово жалуются на то, что пропал интернет, которым они пользовались по радиосвязи.

Этот вопрос депутаты Законодательного собрания поставили сегодня перед начальником главного управления информатизации и связи Севастополя Алексеем Горобцовым.

Обращение граждан озвучила в ходе пленарного заседания парламента депутат Ольга Хомякова, передает НС.

- В "украинскую" бытность, не имея возможности получить доступ к проводному интернету, ввиду удалённости от коммуникаций, мы сбросились и сообща подключились к интернет-провайдеру "Севстар" через "тарелку" по радиоканалу. Всё это стоило недёшево, но, в любом случае, финансово было более привлекательно, чем тянуть к себе оптоволокно. И вот в субботу у нас пропал интернет по банальной причине: ответная антенна, которая принимала сигнал с нашей базы и размещалась на одной из многоэтажек города, была демонтирована. Помимо нашей, с этого же дома сняли более полутора десятков антенн. Провайдер ссылается на представителей Роскомнадзора и ФСБ, которые выполняли распоряжение по демонтажу оборудования, - рассказала она.

Операторы связи, если хотят дальше оказывать услуги в таких населённых пунктах (с использованием радиоволн), должны получить разрешение на использование радиосигнала.

- Когда они сделают своё оборудование законным, они смогут его дальше использовать», – пояснил Горобцов. Он предположил, что "Севстар" – не единственный оператор, который столкнулся с такой ситуацией.