15 сентября, 2018 - 15:55

Первый урожай ждут в апреле следующего года

Агропромышленное предприятие "Артвин" установило тепличный комплекс для выращивания земляники садовой.

К его монтажу готовились более трех лет - проводили исследования и ездили на материк перенимать опыт. В итоге выбрали оптимальный сорт земляники, говорит главный агроном АО "Артвин" Леонид Белый.

Об этом сообщает "Форпост Севастополь".

При посадке придерживались схемы "60 тысяч саженцев на 1 гектар". Первый урожай ждут в апреле следующего года: с трех гектаров планируют собрать не менее 60 тонн ягод.

Выращивать землянику в "Артвине" планируют по циклу одного года. Следующим летом растения заменят молодыми. Кроме этого, сейчас на предприятии начинается уборка яблок. В этом сезоне с площади в 50 гектаров планируют собрать более 500 тонн фруктов. Также сейчас идет уборка винограда. Вся собранная продукция отправится на столы крымчан и севастопольцев.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Где россияне предпочитают ремонтировать свои автомобили [инфографика]

В период гарантии предпочитаем официальных диллеров

Совместный опрос "Авто Mail.Ru" и аналитического агентства "Автостат" выявил предпочтения российских автовладельцев в плане обслуживания своих машин

Так, пока автомобили находятся на гарантии, большинство российских автовладельцев (85%) предпочитают обслуживать и ремонтировать их у официальных дилеров. На независимые СТО в этот период эксплуатации автомобиля обращаются только 7%. Оставшиеся 8% делают это самостоятельно или у частного механика.

Как только гарантийный срок заканчивается, соотношение резко меняется: к официальным дилерам обращаются значительно меньше автовладельцев (лишь 40%), популярность независимых СТО, напротив, становится выше (37%). Соответственно оставшиеся 23% — приходятся на частных механиков и демонстрируют значительное увеличение их доли в ремонтных услугах "не новых" автомобилей.

Опрос показал, что по окончании гарантийного срока к независимым СТО начинают обращаться гораздо чаще, чем к официальным дилерам по целому ряду проблем: ремонт коробки передач (45% против 38% соответственно), ремонт двигателя (43% против 36%), ремонт ходовой части (41% против 27%), кузовной ремонт (51% против 26%).

Особенно велика разница по числу обращений с ремонтом/заправкой кондиционеров и по развалу/схождению колес. В этом виде сервисных услуг к независимым СТО обращаются чаще в два с лишним раза.

Вот только электрику и высокотехнологичную электронику ремонтировать пока автовладельцы предпочитают у "официалов".

Впрочем, в этом случае разница по доле обращений в дилерские центры и к независимым СТО не так велика: 41% против 39%