15 июля, 2024 - 20:00

unsplash.com

33% крымчан поддерживают запрет движения чайлдфри в России, 31% выступают против такой инициативы. Таковы данные опроса сервиса по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob.

Мужчины чаще женщин высказывались в поддержку запрета движения чайлдфри. Чем старше респонденты и чем выше их доход, тем чаще они одобряли эту инициативу.

Ранее член комитета Государственной Думы по безопасности Бийсултан Хамзаев обратился в Министерство юстиции с предложением запретить в России движение чайлдфри. Выше всего уровень поддержки предложения Хамзаева продемонстрировали крымчмане, имеющие детей: 38% против 28% среди бездетных.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Всего 33%? Маловато будет.Тем временем в Думе думают ввести налог на бездетность,который в размере 20 тыс.рублей собираются ежемесячно взымать у всех совершеннолетних бездетных граждан РФ.Потом видимо введут и налог на бедность: если вы не олигарх-значит извольте платить налог,ведь никто кроме вашей собственной лени не мешает вам стать олигархом.

07/15/2024 - 23:43

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Сбитых по своей вине пешеходов защитят от исков

Пострадавшим в подобных ДТП не придется отвечать рублем перед страховой компанией

Правительственная комиссия по законопроектной деятельности рассмотрела проект, предлагающий внести значительные поправки в закон об ОСАГО, пишет Российская газета. Один из ключевых вопросов - судьба пешеходов.

По закону, страховая компания вправе предъявить регрессные иски посторонним виновникам аварии. Система работает так: сначала страховщики выплачивают свои обязательства, а потом пытаются компенсировать свои расходы за счет тех, из-за кого на дороге случилось ЧП.

Например, ответчиком по нынешним правилам вполне может стать пешеход, перебежавший дорогу в неположенном месте. Более того, если человек погибнет, страховая компания может прийти к его наследникам. Теперь же власти хотят вывести пешеходов из регрессной системы.

- Предлагается полностью освободить от риска отвечать по регрессным искам пешеходов, ставших виновниками аварии. Машина является источником повышенной опасности, и человек, который садится за руль, должен осознавать риски. Тем более было бы неправильно и неэтично взыскивать компенсации с наследников, если пешеход погиб в результате аварии, - считает председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев

Одновременно с этим чиновники предлагают расширить перечень случаев, когда страховщики имеют полное право подать регресс. Например, чтобы компании могли обращаться с такими исками к тем виновникам аварии, кто отказался от прохождения медицинского освидетельствования на алкоголь. Также предлагается наделить правом регрессного требования Российский союз страховщиков.