В Севастополе во время очередного рейда «Мото» изъяли 12 транспортных средств

26 июля, 2024 - 16:53

пресс-служба УМВД России по Севастополю

В Севастополе сотрудники Госавтоинспекции провели очередное профилактическое мероприятие «Мото», направленное на стабилизацию аварийной обстановки, обеспечение общественного порядка на улицах и других общественных местах, профилактики пресечения и раскрытия преступлений на территории города.

За время его проведения автоинспекторы составили 15 административных материалов за различные правонарушения, в том числе восемь протоколов на водителей, не имеющих прав на управление транспортным средством.

Как сообщили в пресс-службе городского УМВД, в ходе рейда на специализированную стоянку задержаны 11 мототранспортных средств и один автомобиль.

Также были выявлены двое водителей, управлявших мототранспортом без защитного шлема — на них составили административные протоколы.

В отношении законных представителей несовершеннолетних водителей мототранспорта сотрудниками ПДН территориальных ОМВД были составлены девять админматериалов за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по содержанию, воспитанию, обучению, защите прав и интересов несовершеннолетних.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
"и один автомобиль"... Если это та самая Жыга с советскими номерами, на которой 13-15 летние малолетки как бешеные гоняли по городу,дворам и садовым товариществам,при этом нередко дрифтя,пердя и врубая ночью под окнами дебильную музыку-это очень хорошо!
07/26/2024 - 21:39

Страницы

Добавить комментарий

Где россияне предпочитают ремонтировать свои автомобили [инфографика]

В период гарантии предпочитаем официальных диллеров

Совместный опрос "Авто Mail.Ru" и аналитического агентства "Автостат" выявил предпочтения российских автовладельцев в плане обслуживания своих машин 

Так, пока автомобили находятся на гарантии, большинство российских автовладельцев (85%) предпочитают обслуживать и ремонтировать их у официальных дилеров. На независимые СТО в этот период эксплуатации автомобиля обращаются только 7%. Оставшиеся 8% делают это самостоятельно или у частного механика.

Как только гарантийный срок заканчивается, соотношение резко меняется: к официальным дилерам обращаются значительно меньше автовладельцев (лишь 40%), популярность независимых СТО, напротив, становится выше (37%). Соответственно оставшиеся 23% — приходятся на частных механиков и демонстрируют значительное увеличение их доли в ремонтных услугах "не новых" автомобилей.

Опрос показал, что по окончании гарантийного срока к независимым СТО начинают обращаться гораздо чаще, чем к официальным дилерам по целому ряду проблем: ремонт коробки передач (45% против 38% соответственно), ремонт двигателя (43% против 36%), ремонт ходовой части (41% против 27%), кузовной ремонт (51% против 26%).

Особенно велика разница по числу обращений с ремонтом/заправкой кондиционеров и по развалу/схождению колес. В этом виде сервисных услуг к независимым СТО обращаются чаще в два с лишним раза.

Вот только электрику и высокотехнологичную электронику ремонтировать пока автовладельцы предпочитают у "официалов".

Впрочем, в этом случае разница по доле обращений в дилерские центры и к независимым СТО не так велика: 41% против 39%