В Севастополе на ул. Маринеско засохли высаженные дорогостоящие деревья (ФОТО)

4 июля, 2025 - 12:46

Объектив

Чиновники правительства города считают, что у них просто поздняя вегетация.

В декабре 2024 года вдоль улицы Маринеско были высажено огромное количество деревьев. Тогда, по свидетельству жителей домов, прилегающих к улице, ГБУ «Парки и скверы» отработали хорошо: каждое дерево было аккуратно подвязано, осуществлялся полив.

Однако с наступлением мая 2025 года стали очевидны результаты высадки деревьев. Почти 90% высаженных деревьев теперь стоят сухие. Они погибли, в том числе, из-за прекращения полива.

На проблему обратил внимание также хозяйственник, первый постсоветский руководитель Севастополя Иван Ермаков.

«По всему городу засохшие деревья, особенно обидно, что позасыхали деревья, посаженные в прошлом и позапрошлом годах, как и то, что при посадке возраст их составлял около 10-ти лет. Стоимость их сотни тысяч рубликов, народных. Как пример, микрорайон ул. Шевченко, десятки засохших, нет, не деревьев, а сухих палок. Я не виню, скажем, губернатора, но у него ведь есть конкретный заместитель, отвечающий за эту сферу деятельности. Ладно сидит в СИЗО. Горлов, но кто-то его сменил, и неужели он не видит сухостой? А районные руководители они для чего? Да и депутаты, избранники народные, где вы? Неужели глаз «замылился» у вас? Обидно и досадно такое отношение к городу, которому в любви «клянутся» все, и пожившие в нём, и понаехавшие»,  — написал на своей странице в соцсетях Иван Ермаков.

А вот неравнодушные жители обратились непосредственно к чиновникам городского хозяйства с вопросом: «Хотелось бы что бы было понятно, сколько денег на озеленение улицы Маринеско было потрачено, кто понесёт ответственность за погибшие деревья и как будет решаться дальше вопрос с просто врытыми в землю сухими деревьями?».

Ответ обескуражил. В горхозе пояснили, что «компенсационное озеленение осуществляется в рамках программы, реализуемой Севприроднадзором» и что «территории зеленой зоны по ул. Маринеско входят в программу компенсационного озеленения». А что до состояния деревьев, то там считают, что у них просто «позднее пробуждение».

«В ходе осмотра специалисты ГБУ «Парки и скверы» установили, что лиственные деревья находятся в живом состоянии, однако, отмечается их позднее пробуждение (вегетация). На территории осуществляется систематический полив зеленых насаждений», — сообщили специалисты департамента городского хозяйства Севастополя.

Правда, добавили, что «все высаженные в рамках компенсационного озеленения растения обеспечены годовой гарантией; в случае, если деревья не приживутся, подрядная организация обязуется произвести их замену».

Теперь вопросы. Кто будет выносить вердикт «пациент жив, или, скорее, мертв» и по чьей вине?

Лиза Маршалл.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

На третий день коллапса у Днепровского моста власти Севастополя решили сократить сроки ремонта на два дня

Начатый в воскресенье, 14 декабря, без всяких объявлений и предупреждений ремонт дорожного покрытия на Днепровском мосту за три дня поставил Севастополь на нем и прилегающих к нему дорогах в пробки, в каких он не стоял даже во время расширения этого моста в 2012-2013 годах.

Ранее планировалось, что работы продлятся неделю и завершатся 20 декабря, Но, видимо, власти узнали из соцсетей и местных СМИ о коллапсе, и теперь, по поручению губернатора Михаила Развожаева, дорожные службы ускоряют внеплановый ремонт объекта.

Для этого ремонт будет вестись в две смены, планируют его закончить 18 декабря. Об этом сообщила пресс-служба правительства города, не уточнив, когда именно 18 декабря — в 0:00 или в 23:59.

По словам директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Станислава Таматаева, ремонтные работы направлены на предотвращение обрушения конструкций на перроны и железнодорожные пути.

«Для работ пришлось частично ограничить движение на автомобильной дороге по направлению в город. Пока перекрыты две полосы для движения — правая и левая. Но уже в ближайшие дни движение перепустят: перекрыта будет центральная полоса по направлению движения «в город», — рассказал Таматаев.

«Ближайших дней» осталось один (если до 0:00) или два (если до 23:59).

«Параллельно дорожники укрепляют и нижнюю часть путепровода. Там обустраивают защиту низовых плит и балок пролетного строения. Эти работы выполняются в так называемые «окна», предоставленные Крымской железной дорогой, для возможности подвижки железнодорожных составов, а также отключения электросетей», — сообщила пресс-служба правительства города.