5 сентября, 2024 - 08:00

скриншот

Девятилетняя школьница Мария Гончарова из Югорска (Ханты-Мансийский автономный округ), отдыхавшая вместе с семьей в крымской Феодосии, спасла тонущего ребенка.

Как сообщает пресс-служба администрации Югорска, а тот день девочка, которая уже пять лет занимается плаванием, вместе с мамой была на пляже. Вдруг юная югорчанка услышала женщину, кричавшую, что тонет ее ребенок. Мария моментально среагировала и не раздумывая нырнула в море.

«Пока взрослые думали, что делать, Мария вытащила из воды четырехлетнюю девочку, тем самым спасла ей жизнь. Еще немного — и ребенок бы захлебнулся, на поверхности был виден только затылок», — сообщили в пресс-службе администрации Югорска.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

спасение утопающего

девочка

мария гончарова

Я была там и видела это своими глазами. На самом деле девочка молодец, в отличии от взрослых, которые на крики только головы поднимали и смотрели на кричавшую женщину, как на сумасшедшую.

11/09/2025 - 19:17

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Где россияне предпочитают ремонтировать свои автомобили [инфографика]

В период гарантии предпочитаем официальных диллеров

Совместный опрос "Авто Mail.Ru" и аналитического агентства "Автостат" выявил предпочтения российских автовладельцев в плане обслуживания своих машин

Так, пока автомобили находятся на гарантии, большинство российских автовладельцев (85%) предпочитают обслуживать и ремонтировать их у официальных дилеров. На независимые СТО в этот период эксплуатации автомобиля обращаются только 7%. Оставшиеся 8% делают это самостоятельно или у частного механика.

Как только гарантийный срок заканчивается, соотношение резко меняется: к официальным дилерам обращаются значительно меньше автовладельцев (лишь 40%), популярность независимых СТО, напротив, становится выше (37%). Соответственно оставшиеся 23% — приходятся на частных механиков и демонстрируют значительное увеличение их доли в ремонтных услугах "не новых" автомобилей.

Опрос показал, что по окончании гарантийного срока к независимым СТО начинают обращаться гораздо чаще, чем к официальным дилерам по целому ряду проблем: ремонт коробки передач (45% против 38% соответственно), ремонт двигателя (43% против 36%), ремонт ходовой части (41% против 27%), кузовной ремонт (51% против 26%).

Особенно велика разница по числу обращений с ремонтом/заправкой кондиционеров и по развалу/схождению колес. В этом виде сервисных услуг к независимым СТО обращаются чаще в два с лишним раза.

Вот только электрику и высокотехнологичную электронику ремонтировать пока автовладельцы предпочитают у "официалов".

Впрочем, в этом случае разница по доле обращений в дилерские центры и к независимым СТО не так велика: 41% против 39%