В Крыму автомобиль слетел в море с 35-метрового обрыва (ФОТО)

22 марта, 2025 - 10:32

Министерство ЧС Крыма

Накануне, 21 марта, в Ленинском районе Крыма автомобиль слетел с обрыва в море, для извлечения водителя понадобилась помощь спасателей.

Как сообщает пресс-служба МЧС РК, в 19:50 поступила информация о том, что в селе Заводском водитель легкового авто ЗАЗ не справился с управлением и допустил съезд с проезжей части. В результате произошло опрокидывание автомобиля с обрыва высотой около 35 метров.

Часть легковушки находилась на береговой линии, а другая — в море. Пассажир выбрался самостоятельно, а водитель оказался зажат в салоне машины.

Для оперативности реагирования спасатели Ленинского аварийно-спасательного отряда «Крым-Спас» приняли решение подойти к месту происшествия на плавсредстве.

При помощи гидравлического аварийно-спасательного инструмента спасатели деблокировали мужчину и оказали ему первую помощь, наложив шину на травмированную ногу. После этого пострадавшего доставили на берег и передали медикам «скорой помощи».

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Аварии одна удивительнее другой: вчера на Тавриде ГАЗель с МАНом, ГАЗель в хламищу, но благо, даже пострадавших нет. Теперь Таврия-Славута слетела с обрыва высотой с многоэтажку и все живы. И это при том, что Таврия славится слабой защитой водителя и пассажиров даже при не сильных ДТП. В общем, водителям не повезло, но повезло. Видимо людей просто Бог спас, по-другому это трудно объяснить.

03/22/2025 - 12:56

ответить

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)