Трамп хочет сделать Крым международным курортом?

21 марта, 2025 - 10:12

Юрий Югансон

Президент США Дональд Трамп планирует сотрудничать с властями Крыма в развитии курортной инфраструктуры полуострова. Об этом заявил американский журналист Сеймур Херш со ссылкой на неназванного американского чиновника. По его словам, Донбасс также может стать частью этого плана, сообщает «КоммерсантЪ».

«Главная амбиция Трампа — снять экономические санкции с России и наладить партнерство с (президентом России Владимиром) Путиным, для превращения Крыма в крупный международный курорт»,— заявил господин Херш на платформе Substack.

«КоммерсантЪ» напоминает, что Сеймур Херш стал лауреатом Пулитцеровской премии после того как раскрыл военные преступления армии США в Южном Вьетнаме, совершенные в 1969 году. Он также заявлял о причастности США и Норвегии к уничтожению «Северных потоков». В апреле 2023 года обвинил президента Украины Владимира Зеленского в том, что тот присвоил сотни миллионов долларов, выделенные США на покупку топлива.

17 марта Semafor сообщал, что господин Трамп рассматривает возможное признание Крыма территорией России в качестве основы для будущего мирного соглашения о прекращении боевых действий на Украине.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Если такое и предположить, это будет означать только ПОЛНУЮ ДЕМИЛИТАРИЗАЦИЮ Крыма, как это уже было после Крымской войны. А оно России нужно? Разве только ради курортной застройки Россия Крым себе вернула?

03/21/2025 - 10:45

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.