Севастопольские альпинисты вошли в пятерку лучших на чемпионате России

21 марта, 2025 - 10:32

ЦСП СКС

В Ингушетии прошел чемпионат России по альпинизму в техническом классе, собравший 23 команды из 21 региона страны. Севастопольская связка Павла Левина и Владимира Одоева заняла пятое место, продемонстрировав отличную физическую подготовку, выносливость и слаженную работу.

Представители севастопольской спортшколы № 7 преодолели три маршрута 5-й категории сложности, показав отличные временные результаты. Маршрут Горина (категория 5А) они покорили всего за 2 часа 56 минут, сообщили в Центре спортивной подготовки сборных команд Севастополя.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А цвет жовто-блакитный цвет одежды одежды(колир хохляцкого флага)часом не дискредитирует армию РФ? Вообще-то за такое безобразие давно статья есть. Неужели нельзя было в другой цвет одеться? Тем более севастопольцу!
03/21/2025 - 10:40

Страницы

Добавить комментарий

На дороги в Крыму уложили старый асфальт

Дорожники использовали технологию укладки, при которой используется переработанное старое дорожное покрытие

Компания "Крымавтодор" для альтернативного объезда Феодосии восстановила покрытие нескольких автодорог в Ленинском и Кировском районах республики, в том числе при помощи технологии холодного ресайклинга.

Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Так, дорожники восстановили изношенные верхние слои асфальтобетонного покрытия и провели работы по восстановлению дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами методом холодной регенерации асфальтобетона. Также произвели ямочный ремонт, ликвидировав участки деформации верхних слоев дорожной одежды на площади 6 993 квадратных метра.

Покрытие восстановили на дорогах Владиславовка - Каменское, Соляное - Богатое и Джанкой - Феодосия - Керчь. Участки с гравийным покрытием были восстановлены грейдером. Кроме того, отремонтировали два моста и три водопропускные трубы.

СПРАВКА. Холодный ресайклинг - технология укладки дорожного полотна, при которой для строительства новых дорог повторно перерабатывается старое дорожное покрытие. Измельченный материал смешивается на месте с цементом или битумом и повторно используется в качестве нового несущего слоя. Эта технология является экономически выгодной при строительстве новых и ремонте старых дорог.