ФК «Севастополь» обыгрывает луганское «Динамо» в контрольном матче

20 июля, 2024 - 13:26

pixabay.com

В Новопавловке, на главном поле спорткомплекса «Скиф» ФК «Севастополь» провел первый из двух сегодняшних контрольных матчей. Утренним соперником нашей команды стало луганское «Динамо» — участник Лиги «Содружество». Команда Станислава Гудзикевича уверенно переиграла луганчан со счетом 3:0

Уже на 5-й минуте счет в матче открыл Борис Белый. После перерыва на 61-й минуте отличился Денис Кравченко. А окончательный счет встречи на 67-й минуте установил лучший бомбардир команды в нынешнем первенстве Александр Оболенцев.

Отметим, что в этом матче Гудзикевич посмотрел в деле двух полузащитников из «Севастополя-2» — 21-летнего Юрия Якунина на поле и 18-летнего Дениса Минченко.

Напомним, что сегодня в 19.00 на стадионе «Крымтеплица» состоится второй контрольный матч дня. «Севастополь» будет гостить у одного из лидеров нынешнего чемпионата премьер-лиги Крымского футбольного союза — «Спарты-КТ». Вход на стадион для болельщиков свободный.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Александр
Александр
Здравствуйте. Интересует товар и услуга на вашем сайте. +7 999 541-03-45 . Александр
07/21/2024 - 04:55

Страницы

Добавить комментарий

Трассу "Таврида" защитят от луж и снежных заносов

Трассу будет невозможно занести снегом априори

Трасса "Таврида" будет защищена от снежных заносов и образования луж. Об этом Крыминформу сообщил главный технолог крымского строительного управления АО "ВАД" Андрей Волков.

- В проектировании есть такой параметр, как минимальное возвышение бровки дороги над уровнем земли. Он просчитывается, в том числе, и на снегонезаносимость. То есть возвышение дороги (трассы «Таврида») будет таким, что она не будет заноситься снегом априори. При проектировании использовались расчеты уровня снега, зафиксированные за многолетний период наблюдений, – сказал Волков.

Он добавил, что дождевая вода также будет быстро отводиться с трассы, лужи на ней образовываться не будут.

- Для того, чтобы вода не скапливалась на трассе, проектировщики "Тавриды" предусмотрели как продольный, так и поперечный уклоны дорожного полотна. Такое решение позволяет воде быстро уходить с поверхности дороги, предотвращая образование луж и эффект аквапланирования – потери сцепления шин автотранспорта с дорожным полотном, – сообщил Волков.

По его словам, в районе прохождения "Тавриды" по территории водоохранных зон или вблизи населённых пунктов дождевая вода будет собираться в локальные очистные сооружения.

- Степень очистки такая, что она задерживает более 99% загрязнений, дальше на рельеф сбрасывается уже чистая вода, – отметил Волков.