В Херсонской области приступили к ремонту трассы до админграницы с Крымом

29 февраля, 2024 - 09:02

Дорожники также благоустроят прилегающую территорию, обновят остановки транспорта и тротуары.

Госкомпания «Автодор» начала ремонт трассы Новотроицкое – Чаплинка в Херсонской области, которая идет до админграницы с Крымом. Об этом сообщила пресс-служба областного минтранса.

«Дорожники госкомпании «Автодор» совместно с подрядными организациями приступили к укладке асфальтобетонного покрытия на участке автомобильной дороги Новотроицкое – Чаплинка. Уже уложено 22,5 км нижнего слоя покрытия дороги или порядка 40 тысяч тонн асфальтобетонной смеси», – говорится в сообщении.

Отмечается, что дорожники также благоустроят прилегающую территорию, обновят остановки транспорта и тротуары.

«Автомобильная дорога входит в состав альтернативного подъездного пути к Крыму. После завершения капитального ремонта трасса разгрузит пункт пропуска Чонгар и позволит перепустить трафик к КПП «Армянск», – добавили в Минтрансе.

Ранее глава Крыма определил подрядчиков ремонта дорог и искусственных сооружений. Общая сумма контрактов составила около 3,4 млрд рублей.

Фото: Минтранс Херсонской области

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Вот пусть там и занимаются этими "реконструкциями и благоустройствами".Это лучше,чем в Крыму все уродовать,перестилая по 100 раз в год асфальт,плитку и бордюры,попутно уничтожая растительность и исторические ОКН.Тем более в новых регионах сейчас можно бабло в неограниченном количестве пилить-зарывать("осваивать"),так как война(точнее СВО)все спишет.Так что 3,4 лярда тут явно мало,давайте больше! А крымское бабло лучше на его защиту и укрепление обороны тратьте.Ну на повышение зарплат еще можно...
02/29/2024 - 13:44

Страницы

Добавить комментарий

Как не прогореть, инвестируя в долевое строительство в Севастополе

олимпия

В правительстве Севастополя озаботились судьбой обманутых дольщиков и создали специальное управление по контролю за долевым строительством. Среди его задач обеспечение максимальной прозрачности механизма работы застройщиков, работающих на принципах долевого строительства, а также информирование населения о состоянии дел у той или иной строительной компании

На сегодняшний день в Севастополе на основе долевого строительства работает 14 застройщиков, которые возводят 40 объектов. В российской истории города еще нет ни одного обманутого дольщика, с украинским наследием все не так гладко, но правительство настроено защитить интересы горожан, инвестировавших в строительство – рассказал "Объективу" начальник управления Андрей Саламахин.

По его словам, наиболее прозрачным и надежным механизмом долевого строительства является работа по 214-му федеральному закону, когда исполнительная власть может проконтролировать не только, как ведется непосредственно финансирование строительства, но и как расходуются средства. 

С украинских времен Севастополю достался еще один вариант долевого строительства – это строительные кооперативы, которые представлены, как правило,  жилищно-строительными кооперативами (ЖСК). Правда, тут при переходе под российскую юрисдикцию возник целый ряд сложностей:

 - На сегодняшний день в Севастополе продолжают свою работу более 100 ЖСК, но только 29 из них соответствуют нормам российского законодательства: у них есть земля и разрешение на строительство.

Чтобы не напороться на аферистов в правительстве советуют со всей ответственностью подойти к выбору фирмы застройщика:

 - Есть недобросовестные застройщики, к ним применяются административные меры для того, чтобы направить их в законодательное русло. Но и сами горожане перед тем, как инвестировать в то или иное строительство, должны как можно детальнее изучить документы застройщика, а лучше даже обратиться к помощи юристов.

 В правительстве уверяют - у них на сайте размещена вся детальная информация о работе севастопольских застройщиков. Там можно оценить, какой именно участок земли выделен застройщику под строительство интересующего вас объекта, по какому типовому договору осуществляется сбор денежных средств, когда у застройщика был проведен в последний раз аудит и так далее. Кроме того, специалисты управления по контролю за долевым строительством осуществляют личный прием граждан по адресу улица Гоголя, 8 с 14.00 до 17.00 каждую среду.

 - На сегодняшний день в Севастополе с формальной точки зрения нет ни одного обманутого дольщика, - утверждает чиновник. - Ни одна стройка, которая была начата в Севастополе после весны 2014 года, то есть с момента вхождения в состав РФ, не стала проблемной. Все застройщики, которые начали привлекать деньги дольщиков после вхождения в Россию, свои строительные графики соблюдают, объекты строятся вовремя, вводятся в эксплуатацию. У нас есть три объекта, которые уже введены.

Однако есть проблемные объекты, которые начали строиться еще в украинский период, по ним ведется диалог власти и застройщиков о возможности завершения их строительства и введения в эксплуатацию.

 - На сегодняшний день таких проблемных объектов не более десяти. Основные проблемы – это либо юридические формальности, так как не все застройщики могут переоформить свои земельные участки, либо сложности с финансированием, либо споры хозяйствующих субъектов, когда на одну и ту же стройку претендуют несколько собственников, которые пытаются доказать свои права на этот объект, -  уточнили в правительстве.

Ранее "Объектив" писал, что правительство Севастополя ведет переговоры с крупнейшими банками региона о возможности снижения ипотечной ставки.

По оценке экспертов "Объектива", на протяжении последних десятилетий одной из наиболее надежных строительных компаний Севастополя и Крыма остается группа компаний "Парангон". К слову, это одна из немногих компаний, сумевших аккредитовать свои объекты, как под гражданскую, так и под военную ипотеку.