В Херсонской области приступили к ремонту трассы до админграницы с Крымом

29 февраля, 2024 - 09:02

Дорожники также благоустроят прилегающую территорию, обновят остановки транспорта и тротуары.

Госкомпания «Автодор» начала ремонт трассы Новотроицкое – Чаплинка в Херсонской области, которая идет до админграницы с Крымом. Об этом сообщила пресс-служба областного минтранса.

«Дорожники госкомпании «Автодор» совместно с подрядными организациями приступили к укладке асфальтобетонного покрытия на участке автомобильной дороги Новотроицкое – Чаплинка. Уже уложено 22,5 км нижнего слоя покрытия дороги или порядка 40 тысяч тонн асфальтобетонной смеси», – говорится в сообщении.

Отмечается, что дорожники также благоустроят прилегающую территорию, обновят остановки транспорта и тротуары.

«Автомобильная дорога входит в состав альтернативного подъездного пути к Крыму. После завершения капитального ремонта трасса разгрузит пункт пропуска Чонгар и позволит перепустить трафик к КПП «Армянск», – добавили в Минтрансе.

Ранее глава Крыма определил подрядчиков ремонта дорог и искусственных сооружений. Общая сумма контрактов составила около 3,4 млрд рублей.

Фото: Минтранс Херсонской области

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Вот пусть там и занимаются этими "реконструкциями и благоустройствами".Это лучше,чем в Крыму все уродовать,перестилая по 100 раз в год асфальт,плитку и бордюры,попутно уничтожая растительность и исторические ОКН.Тем более в новых регионах сейчас можно бабло в неограниченном количестве пилить-зарывать("осваивать"),так как война(точнее СВО)все спишет.Так что 3,4 лярда тут явно мало,давайте больше! А крымское бабло лучше на его защиту и укрепление обороны тратьте.Ну на повышение зарплат еще можно...
02/29/2024 - 13:44

Страницы

Добавить комментарий

На Украине подсчитали убытки от Крымского моста

Больше вреда экономике Украины наносит то, что мост ограничивает проходимость судов

Украина потеряла в 2018 году как минимум полмиллиарда гривен (около 1,2 миллиарда рублей) в связи с открытием моста через Керченский пролив.

Об этом в эфире "Радио Свобода" рассказал министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

- Это прямые потери из-за снижения параметров судов для перевалки в портах Мариуполя и Бердянска, но этих потерь, безусловно, гораздо больше, если посчитать социально-экономический эффект, потери судовладельцев и бизнеса. Я думаю, что это на миллиарды и, возможно, даже не гривен, — сообщил он.

Он отметил, что сейчас больше вреда экономике Украины наносит то, что мост ограничивает проходимость судов, что, в свою очередь, снижает экономическую привлекательность Мариупольского и Бердянского портов. Также Омелян указал, что существует угроза закрытия прохода судов через Керченский пролив.

В июне секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Александр Турчинов заявил, что возведение Россией моста через Керченский пролив создало целый ряд серьезных угроз и методов давления на Украину.

- Благодаря мосту теперь можно оперативно перебрасывать значительные силы сухопутных войск РФ в Крым с последующим проведением наступательных операций на юге Украины, — поведал он. Кроме того, серьезную угрозу для Украины представляет российская флотилия в Азовском море, для создания которой пограничные войска ФСБ были усилены дополнительными кораблями.

Переправа через Керченский пролив открылась 15 мая. Соединивший Тамань и Керчь мост стал самым протяженным в России — 19 километров. Его строительство обошлось федеральному бюджету в 228 миллиардов рублей.