В Севастополе ко Дню защитника Отечества на храме в честь Всех святых в земле Русской просиявших смонтированы все купола

23 февраля, 2024 - 12:02

Вокруг основного центрального купола уже засияли четыре малых. Торжественное открытие соборного храма будет приурочено к маю 2025 года — 80-летию Великой Победы.

Камень на месте будущего храма был заложен в парке Победы еще в июне 2015 года. Затем потребовалось время, чтобы официально передать участок, на котором возводится храм, местной религиозной организации «Православный приход храма во имя всех святых в земле Русской просиявших г. Севастополя Симферопольской и Крымской Митрополии Русской Православной Церкви (Московский Патриархат).

В сентябре 2021 года возведение храма было освящено. К тому времени были заложен фундамент, построен цокольный этаж и начато сооружение стен.

Чин освящения провел епископ Бахчисарайский Каллиник, викарий Симферопольской и Крымской епархии, который благословил «благотворителей Павла и Людмилу, созидающих сей храм».

Сегодня, по словам мецената, вице-президента РСПП Павла Лебедева, одного из тех, силами которого возводится храм, только укрепление веры православной, почитание земного воинства и его небесных покровителей поможет одержать победу над сатанизмом и нацизмом.

На данный момент строители храма не только установили пять куполов, но уже приступили к зашивке алтарной части с конхами, облицовке кровли по всему периметру святого сооружения, смонтированы почти все карнизные элементы.

Само название храма - в честь всех святых в земле Русской просиявших – говорит о его идеологии: он несет в себе большую воспитательную и патриотическую функцию восприятия истории Севастополя через призму православия. Православие - наш стержень. С верой и только верой в душе мы можем победить врага. И сегодня священнослужители приезжают к бойцам специальной военной операции не только во время церковных праздников: у них особая служба в зоне СВО. Молятся перед каждым сражением, благословляют ребят, исповедуют, крестят, и даже те бойцы, кто раньше не верил, признаются, что на фронте атеистов нет, и слово священнослужителя может иногда быть эффективней, чем снаряд.

Напомним, интересы общины, на участке которой возводится храм, представляет управляющий благотворительной организации «Мы-севастопольцы», член Общественной палаты города Сергей Круглов. По его словам, организация «Мы - севастопольцы» действует с 2006 года, и очень важной составляющей частью деятельности организации является программа «Духовное наследие».

«В рамках этой программы при поддержке президента организации Павла Валентиновича Лебедева был восстановлен храм Семи cвященномучеников Херсонесских, построен храм на территории первой горбольницы, посвященный святому Луке, реконструирована Воскресная школа при Свято- Владимирском соборе в Херсонесе», - рассказывает Сергей Круглов.

Эти факты говорят об убежденности, вере людей, которые объединились в благотворительной организации «Мы – севастопольцы». Поэтому, с пониманием потребности духовного воспитания севастопольцев, сохранения православных традиций, духовной поддержки наших воинов, воспитания будущих воинов - нахимовцев и кадетов - президентом РБОО «Мы-севастопольцы» и было принято решение поддержать идею Севастопольского благочиния о строительстве храма Всех святых в русской земле просиявших, что стало не сиюминутным решением, а логическим продолжением многолетней работы по поддержке православного духовенства и объединения севастопольцев вокруг православия.

В Севастополе продолжается прием заявок на участие в конкурсе «Севастополь - воинство земное и небесное»

На выставочном комплексе храма во имя всех святых на земле Русской воссиявших продолжаются монтажные работы

В Севастополе на храме в честь Всех святых в земле Русской просиявших смонтирован основной центральный купол

«Мы – севастопольцы» обращаются к хранителям артефактов для экспозиции в Храме всех святых на Земле Русской просиявших

Петр Мамонтов

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А апартаменты строятся быстрее...
02/24/2024 - 12:22

Страницы

Добавить комментарий

Сотни людей гибнут в ДТП при обгоне - водителей начали отучать от встречки [фото]

Каждое десятое ДТП, в котором каждый четвертый погибший, происходит из-за выезда на встречную полосу

Подведены итоги социальной кампании "Повод для обгона", которая призвана снизить число аварий при обгонах.

По статистике, выезд на полосу встречного движения занимает первое место в рейтингах ДТП по числу погибших. Всего за 2017 год на российских дорогах была зафиксирована 15 131 авария, связанная с выездом на "встречку". В них, по данным МВД, погибли 4 976 человек и 27 868 получили ранения и травмы, передает "АвтоMail.Ru".

Данные за первые четыре месяца текущего года выглядят не менее тревожными: в период с января по апрель на дорогах уже произошло 4 097 подобных аварий, в которых погиб 1 301(!) человек и 7 546 отделались различными травмами. В целом ДТП, связанные с выездом на полосу встречного движения, составляют 10,5% от всех автоаварий.

- Каждое десятое ДТП, в котором каждый четвертый погибший (26%), происходит из-за выезда на встречную полосу - подтверждает руководитель Госавтоинспекции Михаил Черников.

Несмотря на то, что россияне считают обгон крайне опасным маневром, порядка 50% периодически его применяют. При этом три из четырех респондентов в ходе опроса признались, что попадали в сложную ситуацию опасной близости при обгоне.

Любопытно, но исследования также показали, что некоторые из участников дорожного движения не только не знают правил осуществления обгона, но и путают понятия "обгон" и "опережение".

Впрочем, свежая волна опросов фиксирует некоторое улучшение ситуации. По сравнению с исследованием, которое было проведено до старта кампании "Повод для обгона", уменьшилось количество россиян, считающих, что обгон дает значительный выигрыш по времени - с 53% в первой волне против 36% во второй волне.

Также снизилась доля граждан, которые считают, что умеют совершать безопасный обгон с 78% до 71%.

Представители ГИБДД и экспертного сообщества признают, что решение проблемы высокой аварийности при обгонах требует комплексного подхода. Помимо просветительской работы, важным аспектом остается инфраструктурная составляющая: установка разделительных ограждений, хорошее освещение, заметная разметка и прочее.

Одним из вариантов, который в ближайшее время планируют активно внедрять на российских дорогах, станет новое разделительное ограждение из композитных материалов. Первые 300 погонных метров легкосборной конструкции отечественного производства уже установили в Ижевске. 

Отметим, что ограждение рассчитано исключительно на визуальный эффект, от физического вылета на встречку конструкция уберечь водителей не способна.

Предполагается, что в первую очередь такие "отбойники" будут устанавливаться в местах, где отсутствует возможность монтажа тросового или металлического барьерного ограждения.

- Всего по стране насчитывается 3 тысячи мест концентрации ДТП. В половине из них ситуацию могло бы изменить применение такого ограждения. Поставить его хотя бы на участке 500 метров и посмотреть, перестанут ли эти участки быть аварийными, - говорит Олег Понарьин, начальник управления надзорной деятельности ГУОБДД МВД России.

Завершение обгона через сплошную - лишение или нет? Начинаешь обгон большого грузовика, все делаешь по правилам, но вдруг... Прерывистая разметка заканчивается, и ты вынужден заканчивать обгон уже через сплошную. Разбираемся, чем это грозит

По данным Госавтоинспекции, в России около 50 тысяч км федеральных дорог, 500 тысяч км региональных дорог и более 1,5 миллиона км муниципальных дорог, и принимать решение об установке таких ограждений будут их владельцы.

Обгон в рублях

Напомним, что выезд на встречку там, где это запрещено разметкой или знаками, карается штрафом в 5 тысяч рублей либо лишением прав на 4-6 месяцев. В случае, если нарушение совершено повторно, то водитель рискует расстаться с правами на один год!

Впрочем, бывают случаи, когда водитель оказывается на встречке через сплошную вроде как непреднамеренно. Чаще всего такая ситуация происходит как раз при завершении обгона. И что тогда? Увы, но ничего хорошего. В этом случае, скорее всего, вас ждет штраф в 5 тыс. рублей и все та же угроза лишиться прав. Впрочем, шансы на спасение из такой, казалось бы, сложной ситуации все же есть. 

Еще одна ловушка для водителей - объезд препятствия. При выполнении данного маневра важно изначально понимать, что объехать объект через встречку можно только в том случае, если иной возможности для продолжения движения нет (упавшее дерево, дорожные работы и прочее). А вот остановившийся для высадки пассажиров автобус или яма на дороге такого права водителю не дают.