В Крыму осудили 58-летнего телефонного хулигана

5 февраля, 2024 - 16:02

Мужчина позвонил на горячую линию и сообщил о якобы существующей угрозе объектам инфраструктуры.

Жителю Крыма вынесли приговор за ложное сообщение об угрозе объектам инфраструктуры региона. Об этом сообщили в пресс-службе МВД республики.

"Суд города Симферополя приговорил мужчину к трем годам лишения свободы условно с испытательным сроком в два года", – сказано в сообщении.

Уточняется, что в июне прошлого года на горячую линию позвонил неизвестный и сообщил о якобы существующей угрозе объектам инфраструктуры. На место выехали сотрудники следственно оперативной группы. В результате обследования опасных предметов обнаружено не было.

Сотрудники Центра по противодействию экстремизму республиканского МВД совместно с коллегами из регионального УФСБ провели оперативно-розыскные мероприятия, установили личность и задержали звонившего. Им оказался 58-летний житель Красногвардейского района.

"Мужчина признался, что звонок осуществил умышленно из хулиганских побуждений", – сообщили в ведомстве.

В отношении задержанного было возбуждено уголовное дело по факту заведомо ложного сообщения об акте терроризма на объектах социальной инфраструктуры.

Фото: saratovnews.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Старый идиот-уже почти 60,а ума нет.Позвонил-бы с подобным ложным сообщением в Киев например.
02/06/2024 - 10:50

Страницы

Добавить комментарий

Цена вне региона, надбавка для "агрессоров" и рост выплат - детали реформы ОСАГО

Документ отменяет два самых спорных коэффициента – мощности и региональный

Подготовленные Министерством финансов России изменения в закон "Об ОСАГО" предлагают отвязать цену полиса от региона и мощности машины, ввести надбавку для "агрессивных" водителей и повысить выплаты.

Об этом сообщает портал "РИА Новсти" со ссылкой на "Ведомости".

В настоящее время цена ОСАГО определяется, исходя из базового тарифа (это 3432–4118 руб) с поправкой на стаж и возраст водителя, число страховых случаев (коэффициент бонус-малус – скидки за безаварийную езду и надбавки за устроенные им аварии), регион (определяется по месту регистрации владельца автомобиля) и мощность двигателя.

Документ отменяет два самых спорных коэффициента – мощности и региональный. Вместо них Минфин предложил новые. На стоимость полиса будет влиять стиль вождения — нарушение правил, резкость торможения и перестроения, частота и длительность использования машины, скорость движения и другие.Фиксировать их будут в том числе с использованием установленных на автомобиле телематических устройств, следует из поправок", — отмечает издание.

"Ведомости" также подчеркивают, что увеличить стоимость полиса ОСАГО может и нарушение правил дорожного движения в течение года до заключения договора на новый срок (кроме тех, что зафиксированы камерами). В числе таких нарушений, в частности, вождение в алкогольном или наркотическом опьянении, превышение скорости более чем на 60 км в час, проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на встречную полосу движения.

Согласно внесенным поправкам, стоимость полиса не должна более чем втрое превышать верхнюю границу установленного Центробанком базового тарифа. Разрабатывать требования к структуре тарифов и максимальные значения коэффициентов будет ЦБ. Также подготовленные Минфином изменения предусматривают переход на разные типы полисов с разными лимитами выплат.

"Поправки содержат три варианта: нынешние 400 тыс руб за вред имуществу и 500 тыс руб — жизни и здоровью или по 1 млн либо 2 млн руб. Но оформить полис с большими выплатами можно только с согласия страховщика", — поясняет издание. Кроме того, в соответствии с нововведениями автомобилисты смогут приобретать ОСАГО сразу на три года (в настоящее время этот срок не превышает одного года). "Место регистрации машины и ее собственника не влияет на риск причинения вреда при ее использовании", — отмечают "Ведомости" со ссылкой на представителя Минфина.

Ранее Правительство России ободрило законопроект о совершенствовании системы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств и решило внести его в Госдуму.