Зеленского обвинили в очередной лжи о Черноморском флоте и ситуации в Крыму

25 октября, 2023 - 10:53

Военный эксперт отмечает, что украинский президент демонстрирует полную некомпетентность и "представляет флот как некое скопление корабликов, которые бороздят просторы моря".

Заявления президента Украины Владимира Зеленского о "деоккупации" Крыма – свидетельство агонии киевского режима и его лидера, который продолжает жить в иллюзорном мире. Такое мнение РИА Новости Крым высказал председатель Государственного совета республики Владимир Константинов.

Зеленский, выступая дистанционно на заседании так называемой "Крымской платформы", назвал целью Украины "полную деоккупацию Крыма", где, по его словам, якобы растут "проукраинские настроения". Также он заявил, что Черноморский флот "постепенно убегает с полуострова", а "Украина смогла вернуть Черному морю роль безопасной артерии, от которой зависит глобальная продовольственная стабильность". Один из тезисов коснулся якобы "отсутствия для российских сил безопасной базы и абсолютно надежного логистического маршрута в Крыму на берегах Черного и Азовского морей".

"Казалось бы, всего полгода тому назад этот персонаж с наглой уверенностью заявлял, что уже летом будет трескать устриц на набережной Ялты, запивая их кофе. И вот зима близко, а ни устриц, ни кофе, ни даже пресловутых рапан "с крымским песочком" - ничего не обломалось. Обломались только о нашу оборону импортные бронированные зубы от (канцлера ФРГ Олафа) Шольца и (президента Франции Эммануэля) Макрона. Но вот страсть к формированию новых иллюзий не проходит", - сказал Константинов.

По мнению спикера крымского парламента, слова Зеленского свидетельствуют о том, что он так и не стал профессиональным политиком, живущим в реальности, а продолжает выполнять работу "артиста, живущего в иллюзорном мире". Однако страна, в которой артист играет роль президента, обречена, а ее народ несчастен, констатирует политик.

"Им (украинским властям) впору готовиться аккуратно эвакуировать Одессу, а они в своих мечтах что-то там контролируют, кого-то откуда-то оттесняют, кого-то где-то побеждают. Думаю, это агония. И Зеленского, и всего его режима", - убежден Константинов.

По его словам, украинский лидер своими "бреднями" о Крыме пытается напомнить о себе и приписать себе несуществующие "успехи", поскольку внимание мирового сообщества переключилось с Украины на Ближний Восток, а ВСУ в своем "контрнаступлении" сжигает последние резервы. Между тем, фактически Зеленский "подписывает себе приговор", уверен председатель Госсовета РК.

"Он "поплыл", износился, надорвался. Такой агент Западу не нужен. А Запад с такими расстается без лишних сантиментов. Как говорят американцы: "Загнанных лошадей пристреливают, не так ли?", - заключил глава крымского парламента.

По мнению доцента кафедры "Теория и практика перевода" СевГУ, кандидата филологических наук Ольги Москаленко, анализ мировых СМИ, тренды которым задает Британия, говорит о том, что "Зеленскому настало время замолчать".

Постоянный представитель республики Крым при президенте России, вице-премьер правительства РК Георгий Мурадов.заявил агентству, что беззастенчивый пиар, ложь и лицемерие – свойство нынешней киевской власти, и нет ничего удивительного в том, что Зеленский в очередной раз "обрабатывает мозги", пытаясь убедить, что российский флот что-то не контролирует в Черном море, а Украина тем временем спасает здесь мир.

"Лгать и лицемерить – это свойство нынешней киевской власти, которая абсолютно беззастенчиво будет всегда выпячивать себя. Как бы Украина ни проигрывала и не оказывалась в ситуации собственного развала, они говорили и будут говорить о том, что весь мир победили, такова логика информационной войны", – оценил Мурадов общий характер заявлений Зеленского.

По его словам, цель всех подобных заявлений одна: сформировать общественное сознание, прежде всего, на самой Украине, "промывая мозги людям, не имеющим глубоких знаний о реальной ситуации в Черноморском регионе и где бы то ни было еще", чтобы вдохновить "большими успехами", хотя все происходит наоборот.

"Что касается западной части Черного моря, мы сейчас даже новые меры принимаем, и патрулирование наших самолетов с "Кинжалами" – это один из способов показать американцам, прежде всего, и другим западным странам, что Россия очень серьезно, глубоко и внимательно следит за теми проблемами, которые возникли сегодня в Восточном Средиземноморье, в арабо-израильском конфликте, и контролирует всю ситуацию в Черноморском регионе. Это зона наших стратегических интересов, и она остается, безусловно, под нашим влиянием", – заявил Мурадов.

Говоря о Черноморском флоте в Крыму, Мурадов отметил, что российские корабли стояли здесь почти 240 лет и простоят еще столько же и гораздо больше "на том же самом месте".

"Потому что это бастион, наш форпост на южных рубежах страны, которая не сдает и не сдаст свои позиции. У нас достаточно средств и сил, которые могут обеспечить такое будущее и флоту нашему, и всему нашему государству", – подчеркнул постпред.

Комментируя слова Зеленского о "запуске" зернового коридора без участия России, Мурадов акцентировал: несмотря на военные действия и непростую ситуацию в геополитическом масштабе, Россия является сегодня самым сильным и надежным поставщиком сельскохозяйственной продукции и "без всякой Украины способна справиться со всеми потребностями, чтобы решать продовольственную проблему особенно дружественного, незападного мира".

"Тема продовольственного кризиса слишком надута и раздута нашими западными оппонентами потому, что им просто выгодно об этом говорить, чтобы и дальше получать дешевую сельскохозяйственную украинскую продукцию и на ней зарабатывать серьезные деньги. Конечно, никакого спасения в украинских поставках нет", – заключил он.

Черноморский флот РФ выполняет свои задачи в полном объеме, российские военные корабли способны наносить эффективные удары по целям, о чем свидетельствует успешное отражение регулярных атак ВСУ на Крым. Такое мнение высказал исполнительный директор Института стран СНГ в Севастополе, политолог и военный эксперт Сергей Горбачев.

"Судя по заявлениям Зеленского, можно сказать, что это мальчуган не наигрался в кораблики и в "морской бой". Он берется судить о категориях, к которым не имеет никакого отношения, и, судя по всему, за годы президентства так и не освоил даже основ военно-морских знаний. Очевидно, он представляет флот как некое скопление корабликов, которые бороздят просторы моря. На самом деле флот - это сложнейшее оперативно-стратегическое соединение, одна из составляющих ядерной триады России", - напоминает Горбачев.

Он подчеркивает: корабли ЧФ РФ способны бить по назначенным целям, не выходя далеко от пунктов базирования, а подводные лодки - даже не всплывая на поверхность. Основная же ударная мощь, по словам эксперта, заключается даже не в корабельных структурах, а в морской авиации.

"И если в какой-то момент корабли флота будут отсутствовать в какой-то части Черного моря, это не значит, что нашего флота там нет как силы, способной решать задачи в регионе и его окрестностях. Поэтому Зеленский судит о ЧФ, исходя из "широты" своего горизонта", - констатирует Горбачев.

Комментируя тезис украинского президента о том, что Киев якобы смог "вернуть Черному морю роль артерии безопасности", Горбачев указывает, что в действительности дело обстоит совершенно иначе.

"Господин Зеленский со своей камарильей как раз и превратил северо-западную часть Черного моря в небезопасный район мореплавания. Только в течение последних недель в устье Дуная, где наших сил нет, на украинских минах подорвались два иностранных сухогруза: эту часть моря украинцы совершенно бездумно и безграмотно засыпали минами устаревших образцов, без карт минных постановок, без проведения соответствующих действий по морской науке", - напомнил собеседник агентства.

В том числе по этой причине, по словам эксперта, корабли Черноморского флота стараются избегать появления в северо-западной части черноморской акватории - подставляться под минную опасность нет необходимости, дальнобойность позволяет не заходить в опасные районы.

"Наш Черноморский флот был, есть и будет в своих базах. Он решает в полной мере те задачи, которые ему ставятся, активнейшим образом участвует в боевых действиях, нанося удары "Калибрами" и другими боевыми средствами, размещенными на кораблях, подводных лодках, самолетах нашей морской авиации. Активнейшим образом действует наша морская пехота и бригады береговой обороны - это два соединения, которые неоднократно уже отмечены Верховным Главнокомандующим самыми высокими званиями", - подчеркнул Горбачев.

В качестве примера он привел недавнее награждение 810-й отдельной гвардейской ордена Жукова бригады морской пехоты Орденом Ушакова. "В новейшей истории таких подразделений, награжденных этим орденом, больше нет - это свидетельствует о том, что наш флот в полном объеме решает поставленные задачи", - заключил военный эксперт.

Фото: president.gov.ua

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Это он просто перепутал со своим флотом,до сих пор стоящим здесь у причала.
10/25/2023 - 12:23
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Понятно,что перебазирование нашего ВМФ из Севастополя в Новороссийск совсем не будет означать уход ЧФ из Крыма и Черного моря.Но заноситься нам тоже не надо: врага в отличие от нас вооружает весь мир,причем самым новейшим оружием и средствами.У нас же вместо укрепления обороноспособности и развития ОПК, происходит лишь уверенная и крайне спешная их ликвидация.К чему это может привести-говорить не нужно.Про то,что могла развалиться Российская империя-никто ведь тоже и подумать не мог.В то,что распадется СССР-тем более никто не верил,как в конец света.Тем не менее...А еще можно тут вспомнить и Крымскую войну и ВОВ,и...начало СВО-где "мы Украину за 2 дня возьмем" А что в итоге видим?... Касаемо "проусраинских настроений" в Крыму-это тоже вина наших властей,ибо зачем было массово пускать в Крым "украинских беженцев"(укрошпионов,диверсантов и агентов СБУ)? Да и с крымскими татарами никакая пропогандистская работа не ведется(чем занимаются муфтии Казани и Чечни?)от чего вместо пророссийских,у них поголовно протурецкие настроения.
10/26/2023 - 11:02

Страницы

Добавить комментарий

Россияне скупают дорожающие автомобили - лидеры продаж

В настоящее время автопроизводители в России чувствуют себя очень уверенно и позитивно

По итогам первого полугодия россияне купили 850 тысяч новых легковушек, что на 18% больше, чем год назад.

Об этом сообщает "Газета.ru".

Автомобилистов даже не пугают постоянно растущие цены - благодаря повышенному спросу подавляющее большинство брендов показали стремительный рост. Все чаще автолюбители при покупке машины вынуждены использовать автокредиты, отмечает эксперт. Такие факторы, как рост кредитной нагрузки, обесценение рубля и рост НДС могут привести к новому витку подорожания.​

Итоги продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России за первые полгода подвели в Комитете автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Несмотря на довольно пессимистичное начало года, когда председатель комитета Йорг Шрайбер даже отказался сделать традиционный прогноз по продажам в 2018 году из-за неопределенности в российском законодательстве, оказалось, что авторынок стал вести себя достаточно позитивно.

Так, за первые шесть месяцев 2018 года россияне купили 849 221 автомобилей - это на 18% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было приобретено 718 529 машин.

В июне продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли на 10,8%: россияне купили в этом месяце 156 351 машин.

В своем традиционном комментарии по итогам месяца Шрайбер обратил внимание на то, что темп восстановления рынка в июне чуть замедлился по сравнению с тем, что рынок демонстрировал в начале года.

- Тем не менее почти 11-процентное улучшение по отношению к июню прошлого года - это очень приличный результат, особенно в свете проходящего в России чемпионата мира по футболу. Кроме того, из-за активных продаж в предыдущие месяцы складские запасы существенно снизились во всей индустрии, что, хотя и временно, сказалось на росте продаж. В целом первая половина 2018 года была успешной для российского автомобильного рынка, и имеются все причины верить, что позитивное развитие продолжится в ближайшие месяцы, - отметил он.

Кроме того, в беседе с изданием Шрайбер заявил, что в настоящее время автопроизводители в России чувствуют себя очень уверенно и позитивно. По его оценке, кризис в отрасли уже окончательно позади и общий рост продаж по итогам года составит не менее 10%.

Слова эксперта подтверждает тот факт, что подавляющее большинство автобрендов показали заметный рост продаж по итогам полугода. Отметим, что начиная именно с 2018 года многие компании начали агрессивную политику вывода на рынок новых моделей.

Традиционный лидер по количеству продаж автомобилей в России, отечественная марка Lada, выросла на 21% - россияне купили 169 884 этих машин за первые полгода.

Самой популярной моделью стала Vesta - 49 635 штук. Следом с приростом в 31% и 111 214 автомобилями идет марка Kia. На третьем месте еще один корейский бренд Hyundai - компания продала 87 035 машин (+23%) - безусловным лидером по продажам марки остается седан Hyundai Solaris.

На четвертом месте марка Renault, которая в последнее время пытается максимально дистанцироваться от своего бюджетного имиджа и представила в России несколько дорогих моделей. Это позволило компании выйти на цифру 70 844 автомобилей и показать прирост 16%. На пятом месте по продажам в России оказался Volkswagen (48 158 машин, +22%), а замыкает шестерку лидеров Toyota (47 094 машин, +7%).

У других брендов дела идут также хорошо. К примеру, Skoda выросла на 27% (36 339 машин), Ford на 17% (25 665 машин), прорыв благодаря запуску новых внедорожников продемонстрировала марка Mitsubishi (20 103 машин и прирост 131%). Скачок сделала и Mazda (+29%, 14 262 машин).

Растет и премиум. Так, хотя дилеры называют марку Mercedes-Benz одной из тех, которая наиболее заметно повышает цены, ее продажи выросли на 4%. BMW подтянул результаты на 17% вверх (16 989 машин). А вот Audi пока в минусе (-12%, 7 374 машин) - но по итогам года ситуация может измениться, так как марка уже запустила продажи потенциальных бестселлеров, например, премиальный седан A8.

Директор экспертной группы Veta Дмитрий Жарский обращает внимание на то, что первое полугодие оказалось богатым на события, способных сдвинуть цены в большую сторону.

В том числе обновление модельного ряда во всех сегментах, повышение ставки утилизационного сбора, очередной виток девальвации рубля, обесценившегося к доллару почти на 10% - все эти факторы уже привели к росту цен у дилеров в пределах 2-9%.

"С учетом того, что рост цен на продукцию автопрома опережает рост реальных располагаемых доходов населения, единственным стимулом роста продаж на сегодняшний день остается автокредитование. К концу первого полугодия ставки по автокредитам оказались у рубежа 10% (в ряде банков ставки опустились даже ниже), - сказал Жарский "Газете.Ru". - Однако с учетом роста кредитной нагрузки населения в перспективе уже второго полугодия этот фактор будет себя все больше исчерпывать, что определенно скажется на перспективах роста".

К слову о перспективах: скорее всего, июль окажется еще более разочаровывающим. Повышение ставки НДС и отказ от льгот на импорт компонентов для промсборки не самым удачным образом совпали с концом первого полугодия и исчерпанием товарных запасов у дилеров. Это значит, что в июле цены на новые автомобили будут расти, что может негативно сказаться на росте продаж, основные последствия этих двух событий мы почувствуем только в августе-сентябре, когда цены могут вырасти на 5-6%.

Аналитик "Алор Брокер" Алексей Антонов также считает, что 2019 год будет не слишком благоприятным, так как всей экономике, в том числе и автопроизводителям, предстоит адаптироваться к повышению НДС с 18 до 20%.