Минск заинтересован в потенциале портов Крыма

24 октября, 2023 - 10:01

В Белоруссии рассматривают разные варианты сотрудничества с российскими портами и стремятся к увеличению объемов перевалки грузов через них.

Порты Крыма представляют интерес для Белоруссии, однако требуются инвестиции и детальная проработка проектов. Об этом заявил ТАСС советник-посланник посольства Белоруссии в РФ Александр Шпаковский на полях Ялтинского международного форума.

"Рассуждая о Крыме, надо сказать следующее: конечно, нам интересно. Но для практической реализации этих проектов требуется детальная проработка и соответствующие инвестиционные вложения", - сказал он, отметив, что одного интереса к портам недостаточно, "необходимо обеспечить перевозку, необходимо обеспечить соответствующие мощности".

Шпаковский отметил, что Минск рассматривает разные варианты сотрудничества с портами в России и стремится к увеличению объемов перевалки грузов через них. "Мы заинтересованы в создании собственной портовой инфраструктуры в Ленинградской области, рассматриваем такие проекты в Мурманской области. Очень серьезно взаимодействуем с нашими партнерами в Астраханской области в плане участия в международном транспортном коридоре Север - Юг и для этого используем порты Астраханской области", - уточнил дипломат.

Он признал, что этот вопрос требует серьезной исследовательской работы, но уже "находится в проработке соответствующих министерств и ведомств Белоруссии и России".

Белоруссия заинтересована в развитии сотрудничества с Крымом в сферах промышленности, логистики, а также турима, заявил Александр Шпаковский.

"[Нас интересует] создание совместных производств и логистика, курортный потенциал Крыма. Белорусы никогда не забывали о курортах Крыма. Даже сейчас, несмотря на напряженную военную обстановку в районе полуострова, все равно люди посещают Крым, люди покупают недвижимость в Крыму", - сказал он. Шпаковский отметил, что Минск рассматривает Крым как "перспективный регион для взаимодействия".

В своем докладе в рамках молодежной сессии "Будущее в наших руках" дипломат указал, что Белоруссия "существенно интенсифицировала" контакты с полуостровом. "Мы возвращаемся к полноценному сотрудничеству", - указал он.

"С Крымом мы будем работать так же как и с другими регионами России", - подчеркнул Шпаковский, добавив, что с российскими регионами поддерживаются очень тесные контакты, а посол Белоруссии Дмитрий Крутой с начала 2023 года встречался с главами регионов РФ около 60 раз.

Ялтинский международный форум проходит 23 и 24 октября в Москве.

Фото: allkrim.com

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Мало ли в чём они там заинтересованы. У нас давно решили,что вместо портов будут одни яхтмарины и турклистеры...
10/24/2023 - 11:57

Страницы

Добавить комментарий

Водителей грузовиков предлагают штрафовать за парковку в жилых районах

Законопроект предусматривает новые правила 

Министерство транспорта Российской Федерации предложило штрафовать компании и индивидуальных предпринимателей, занимающихся грузоперевозками, за парковку в жилых зонах. Соответствующий проект поправок в КоАП РФ уже внесен в правительство, передает газета "Известия". 

Согласно документу, будет запрещено размещать стоянки "на территории общего пользования в границах элемента планировочной структуры, застроенного многоквартирными домами", то есть в жилых кварталах. Также парковки для грузовиков и автобусов должны будут освещаться по ночам. На их территории правила предписывают разместить туалет, помещения для персонала, охраны, противопожарный инвентарь, средства пожаротушения и другое необходимое оборудование.

Новый законопроект предполагает штрафы в 3-5 тысяч рублей для должностных лиц, 25-50 тысяч рублей для юридических лиц. Данная норма вступит в силу через год после принятия и публикации закона.

В свою очередь координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов считает, что такие наказания нужно вводить только после того, как вырастет количество специальных парковок для грузового транспорта.

- Сейчас пространства для стоянок недостаточно. Поэтому водители иногда вынуждены оставлять машины там, где это запрещено, – например, дальнобойщики бросают их прямо на трассе. Но ночью велик риск, что в припаркованные в неправильном месте фуры врежется другой автомобиль, – сказал он.