Минск заинтересован в потенциале портов Крыма

24 октября, 2023 - 10:01

В Белоруссии рассматривают разные варианты сотрудничества с российскими портами и стремятся к увеличению объемов перевалки грузов через них.

Порты Крыма представляют интерес для Белоруссии, однако требуются инвестиции и детальная проработка проектов. Об этом заявил ТАСС советник-посланник посольства Белоруссии в РФ Александр Шпаковский на полях Ялтинского международного форума.

"Рассуждая о Крыме, надо сказать следующее: конечно, нам интересно. Но для практической реализации этих проектов требуется детальная проработка и соответствующие инвестиционные вложения", - сказал он, отметив, что одного интереса к портам недостаточно, "необходимо обеспечить перевозку, необходимо обеспечить соответствующие мощности".

Шпаковский отметил, что Минск рассматривает разные варианты сотрудничества с портами в России и стремится к увеличению объемов перевалки грузов через них. "Мы заинтересованы в создании собственной портовой инфраструктуры в Ленинградской области, рассматриваем такие проекты в Мурманской области. Очень серьезно взаимодействуем с нашими партнерами в Астраханской области в плане участия в международном транспортном коридоре Север - Юг и для этого используем порты Астраханской области", - уточнил дипломат.

Он признал, что этот вопрос требует серьезной исследовательской работы, но уже "находится в проработке соответствующих министерств и ведомств Белоруссии и России".

Белоруссия заинтересована в развитии сотрудничества с Крымом в сферах промышленности, логистики, а также турима, заявил Александр Шпаковский.

"[Нас интересует] создание совместных производств и логистика, курортный потенциал Крыма. Белорусы никогда не забывали о курортах Крыма. Даже сейчас, несмотря на напряженную военную обстановку в районе полуострова, все равно люди посещают Крым, люди покупают недвижимость в Крыму", - сказал он. Шпаковский отметил, что Минск рассматривает Крым как "перспективный регион для взаимодействия".

В своем докладе в рамках молодежной сессии "Будущее в наших руках" дипломат указал, что Белоруссия "существенно интенсифицировала" контакты с полуостровом. "Мы возвращаемся к полноценному сотрудничеству", - указал он.

"С Крымом мы будем работать так же как и с другими регионами России", - подчеркнул Шпаковский, добавив, что с российскими регионами поддерживаются очень тесные контакты, а посол Белоруссии Дмитрий Крутой с начала 2023 года встречался с главами регионов РФ около 60 раз.

Ялтинский международный форум проходит 23 и 24 октября в Москве.

Фото: allkrim.com

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Кто отдыхает осенью в Крыму

Осенний отдых больше популярен у женщин

Основной турпоток в Крым летит из двух российских городов - Москвы и Санкт-Петербурга. Но доля пассажиропотока из Москвы этой осенью постепенно снижается в пользу региональных перелетов, об этом сообщает Керчь.ФМ.

Специалисты туристического сервиса Туту.ру проанализировали все оформленные авиабилеты с вылетом в Симферополь с 1 сентября по 1 декабря 2018 года. И узнали из каких городов России прилетает больше всего туристов в бархатный сезон.

Наибольший рост спроса продемонстрировали туристы из Красноярска (190%, почти в три раза), Уфы (92%) и Екатеринбурга (70%). Меньше туристов этой осенью прилетят из Тюмени. Возможно, это связано с тем, что средний чек на перелет из Тюмени в Симферополь увеличился (с 14 768 до 19 619 рублей за авиабилет в обе стороны. Ниже стал средний чек из Самары (-17%), Сургута (-13%) и Красноярска (-10%).

Также сайт вычислил портрет типичного путешественника, который летит осенью в Крым

Осенний отдых в Крыму больше популярен у женщин (доля женщин - 60%). В среднем по России в это время доля мужчин и женщин среди путешественников примерно равна.

Закрывать сезон в Крым едут путешественники разных возрастов. Самая многочисленная группа - это туристы в возрасте 55+. Их доля - 34%. Тех, кому от 45 до 55 - 21%, от 35 до 45 - 16%, от 25 до 35 - 15%, от 0 до 25 - 14%.

По России же в это время путешествуют люди всех возрастов. Доли пассажиров в возрастных группах 25 - 35, 35 - 45, 45 - 55, 55+ примерно равны, составляют около 20%. Небольшой перевес (на 1%, всего 21%) у группы 25 - 35 лет.