Сумма ущерба по иску о водной блокаде Крыма может вырасти на 1,5 трлн рублей

21 октября, 2023 - 12:10

Сейчас в Арбитражном суде РК рассматривается иск о взыскании с Украины ущерба бюджету республики от водной блокады полуострова.

Сумма ущерба по иску к Украине о водной блокаде Крыма может увеличиться на 1-1,5 триллиона рублей после окончательного подсчета убытков, которые понесли промышленные, сельскохозяйственные и курортно-туристические предприятия республики. Об этом сообщил первый заместитель председателя госсовета РК Ефим Фикс на пресс-конференции в мультимедийном пресс-центре РИА Новости Крым.

"Мы сегодня работаем над подготовкой исков от промышленных, аграрных предприятий и объектов санаторно-курортного комплекса. Идет активная компоновка документов, включая недополученную из-за блокады прибыль. Сумма иска увеличится. Предполагаем, что еще где-то выйдем на один-полтора триллиона дополнительно к уже имеющейся исковой сумме", - сказал Фикс.

На данный момент в Арбитражном суде Крыма рассматривается иск о взыскании с Украины ущерба бюджету республики от водной блокады полуострова. Сумма исковых требований составляет 152,6 млрд рублей. Очередное заседание суда состоится 25 октября.

Кроме того, в Верховном суде РК зарегистрирован иск Общественной палаты республики о признании за крымчанами права на компенсацию морального вреда, причиненного вследствие водной блокады. Общая сумма исковых требований составляет 3,066 триллиона рублей. Если иск будет удовлетворен, жители региона смогут обращаться в суд за компенсацией.

Фикс также добавил, что сумма иска, вероятно, дополнительно увеличится вследствие подсчета ущерба, нанесенного Крыму в результате подрыва киевским режимом плотины Каховской ГЭС в июне этого года.

"Наши аграрии, занимающиеся выращиванием риса, взяли кредиты на закупку семенного материала и другие работы, но из-за ситуации с Каховской ГЭС и прекращения подачи поды по Северо-Крымскому каналу они понесли определенные убытки. Это будет отдельное направление", - подчеркнул вице-спикер крымского парламента.

Он также выразил надежду, что все эти иски будут сформированы и поданы в первой половине следующего года.

Фото: crimea24tv.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

К чему эта чушь? Никто никогда ничего никому не будет платить,как и мы(РФ)не будем платить им.Да и не признаётся наш суд нигде в Мире,как и мы не признаём требования МУС.Зато бабки из госбюджета на это тратятся попусту.

10/21/2023 - 21:12

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Как вдвое "ускорить" скорую помощь - медицинский креатив

Пример Казахстана вдохновил российских журналистов на аналогичные нововведения в России

В столице Казахстана работает 101 машина службы скорой помощи. И десять карет ради эксперимента подвергли "ребрендингу". В итоге, если бригада на обычной "скорой" добирается до места вызова за 15-20 минут, то экипажам "рестайлинговых" машин хватает 7-8 минут.

Об этом порталу "Елорда Инфо" рассказал Тимур Муратов, главврач городской станции скорой помощи Астаны, пишет "Авто Mail.Ru".

Что же сделали власти Астаны, чтобы "ускорить" автомобили медиков?

Другая раскраска. Вместо традиционной бело-красной схемы (примерно такая же используется и в России) автомобили получили лимонно-желтую окраску, дополненную красными полосами вдоль бортов и... ярко-фиолетовыми квадратами на боковинах. Довершают образ надписи на крышке капота и задней двери.

Мощные сирены. Громкость звуковой системы отныне установлена на максимальном уровне! Да, жители Астаны уже начали жаловаться на громкие звуки, но водители "скорой помощи" говорят, что эффект - самый положительный: автомобилисты стали куда охотнее пропускать кареты на дорогах.

Новые правила. Если раньше звуковую систему включали на усмотрение водителя (как правило - в тяжелых экстренных случаях), то теперь "скорые" постоянно ездят со включенными сиренами и мигалками. Правда, новое правило действует только днем, с 08:00 до 23:00, а ночью машины ездят без звуков.

Поэтому "Авто Mail.Ru" предлагет сделать в России, как минимум, следующее:

- раскрасить все машины ярко, полностью отказавшись от белого цвета: доказано, что желтый или лимонный цвет более заметен (особенно - в условиях дождя, тумана или снега);

- установить громкость звуковой системы на максимальном уровне, но сохранить существующую систему, когда ее включают только при экстренных случаях;

- узаконить стробоскопы: мигающие спецсигналы, расположенные на уровне решетки радиатора, незаменимы - в пробке подъехавшую сзади машину не увидеть будет нельзя.