В России разработали невидимый для РЭБ беспилотник из пенопласта

7 октября, 2023 - 18:02

Летательный аппарат самолетного типа ММ-1 был впервые представлен 6 октября в рамках конференции "Развитие отрасли беспилотных авиационных систем. Поручения, вызовы и решения" в технопарке ЦАГИ.

Российские специалисты создали беспилотный летательный аппарат самолетного типа ММ-1 из пенопласта, невидимый для средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Об этом ТАСС сообщил представитель инновационного технологического центра TsAGIStart на базе технопарка Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) им. профессора Н. Е. Жуковского.

"Аппарат ММ-1 сделан из обычного пенопласта, он дешев в производстве. Самолет отличается максимальной радиопрозрачностью, изделие не содержит никаких деталей, которые бы создавали помехи. Средства радиоэлектронной борьбы его не видят, аппарат сможет успешно проходить РЭБ противника. Из металлических деталей у беспилотника только двигатель и минимальный набор винтиков, и то часть деталей можно заменить на стеклопластиковые", - сообщил собеседник агентства.

Аппарат был впервые показан 6 октября в рамках конференции "Развитие отрасли беспилотных авиационных систем. Поручения, вызовы и решения" в технопарке ЦАГИ. "ММ-1 развивает скорость до 100 км/ч с полезной нагрузкой до 5 кг. Управление происходит от первого лица, то есть это FPV-самолет, спереди у него будет камера. В России еще не делали аппараты самолетного типа с управлением от первого лица, но они уже применяются вооруженными силами Украины - есть такие польские, украинские самолеты, у них примерно такая же конфигурация", - заявил представитель TsAGIStart.

Пока ММ-1 создан в единственном экземпляре. "Еще пять таких аппаратов будет сделано в ближайшее время. Сейчас пройдет ряд дополнительных испытаний, мы должны протестировать аппарат на дальность и продолжительность полета. Расстояние 100 км ММ-1 должен пролетать примерно за час", - подчеркнул представитель техцентра.

По словам представителя TsAGIStart, в будущем в рамках проекта может быть создан БПЛА из картона. "Думали о разработке картонных беспилотников, но пока решили сосредоточиться на чем-то одном", - отметил он. Ранее СМИ сообщали, что ВСУ начали применять одноразовые грузовые дроны из картона Corvo PPDS производства австралийской компании SYPAQ.

Фото: globallookpress.com

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Не видить его может не РЭБ,а локаторы ПВО.Вот для них да,пеноаласт невидимый, так как не отражает радиосигнал.Так что работающие средства РЭБ противника один хрен заглушат(подавят)канал его управления.Им совершенно не важно из чего он сделан,ибо РЭБ в зоне своего действия выводят из строя электронику.

10/07/2023 - 21:11

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Аэропорт Симферополя отменил на зиму ночные рейсы

Ограничение вводят в связи с ремонтом взлетно-посадочных полос

Аэропорт "Симферополь" в зимний период не будет по ночам обслуживать воздушные суда. Об этом сообщил директор по взаимодействию с органами власти и связям с общественностью авиаузла Игорь Лаптев, передает РИА Новости Крым.

- Как и в прошлые годы, аэропорт на зимний период ограничивает свою работу. С 10 вечера до 9 утра мы не обслуживаем воздушные суда. В ночной период ограничиваются полеты, поскольку нам нужно существующую полосу поддерживать в летном состоянии, проводить текущий плановый ремонт на полосе, - пояснил он.

Лаптев также напомнил, что в конце лета в аэропорту приступили к активной фазе строительства новой взлетно-посадочной полосы. Она будет оборудована современными светосигнальными и радиотехническими системами и, в отличие от действующей полосы, позволит принимать все виды воздушных судов в сложных метеоусловиях.

Кроме того, для обслуживания нового участка в аэропорту построят дополнительные инфраструктурные объекты.

- Сложность заключается в том, что мы строим не только взлетно- посадочную полосу, но и целый комплекс сооружений, которые будут поддерживать ее в летном эксплуатационном состоянии. Там будет и новая аварийно-спасательная станция, и система ночных сооружений, и новая вышка командно-диспетчерского пункта. Она будет в очень интересном дизайне, похожа на наш терминал, в виде волны вертикальной. Поэтому, как только весь этот комплекс сооружений будет готов, полоса сможет принимать рейсы, - уточнил Лаптев.

По его словам, строительство объектов идет в рамках федеральной целевой программы, завершить работы планируют до 2020 года.

Как сообщалось, с 28 октября 2018 года до 30 марта 2019 года аэропорт "Симферополь" работает по осенне-зимнему расписанию. В этот период из воздушной гавани рейсы выполняют 9 авиакомпаний по 15 направлениям.