Маск отверг обвинения в госизмене за отказ Украине в активизации Starlink у Крыма

11 сентября, 2023 - 18:06

По его словам, он будет "бороться за Америку".

Илон Маск отверг обвинения в государственной измене за отказ Украине в активации Starlink на пути к Крыму и заявил, что будет "бороться за Америку".

"Я гражданин США и имею только этот паспорт. Что бы ни случилось, я буду бороться за Америку и умру в ней. Конгресс США не объявлял войну России. Если кто и предатель, так это те, кто меня так называет", - прокомментировал Маск в соцсети X (ранее Twitter) пост о том, что отказ Украине активировать Starlink является "формой государственной измены".

Ранее он заявил, что отклонил запрос Украины на активацию Starlink, так как хотел помочь людям. Маск считает, что Starlink не может быть использован для атак киевских властей на Крым, так как это нарушило бы пользовательское соглашение компании.

В четверг телекомпания CNN со ссылкой на биографию Маска, написанную писателем и журналистом Уолтером Айзексеном, сообщила, что бизнесмен отключал Украине доступ к его сервису Starlink для срыва тайной атаки ВСУ на флот РФ в Крыму. CNN привела утверждения автора книги о том, что решение предпринимателя было продиктовано опасением применения Россией ядерного оружия в ответ на нападение Украины на Крым. Маск опроверг утверждения телеканала, уточнив при этом, что система в этом районе не была включена и он отклонил запрос Украины на ее активацию из-за опасений по поводу возможной атаки ВСУ против российского флота. Как отметил предприниматель, если бы он согласился на просьбу киевских властей, то SpaceX "стала бы явным соучастником крупного военного акта и эскалации конфликта". 

Фото: bbc.com

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя ЛАНА
ЛАНА
ЕСЛИ БЫ ВСЯ АМЕРИКА И ЕВРОПА БЫЛИ ТАКИЕ КАК МАСК,ВОЙНЫ БЫ НЕ БЫЛО И ВСЕ ЖИЛИ В СИРЕ И СОГЛАСИИ!!!!
09/12/2023 - 16:29

Страницы

Добавить комментарий

В час пик проезд на общественном транспорте может подорожать

Использование динамических тарифов является мировой практикой

Предложение минтранса об "использовании динамически регулируемых тарифов для управления пиками пассажиропотоков" будет направлено в правительство в числе мер по развитию городского транспорта, пишет газета Известия.

Эксперты отмечают, что в дневные часы общественный транспорт в городах часто остается полупустым, и снижение на это время цен помогло бы изменить ситуацию.

Сейчас 70-80% всех пассажиров пользуются общественным транспортом именно в часы пик, отметил эксперт Национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей Александр Лыткин. По его словам, если местные власти будут повышать тарифы на этот период, во избежание недовольства горожан им придется предложить более комфортные условия, например, более плотный график движения автобусов и трамваев.

Использование динамических тарифов является мировой практикой, отметил член совета по взаимодействию с институтами гражданского общества при Совете Федерации Евгений Корчаго.

Такая схема оплаты проезда работает, например, в общественном транспорте Лондона. В часы пик (с 6:30 до 9:30 и с 16:00 до 19:00 в будние дни) проезд стоит £8,40 (около 712 рублей), в остальное время — £7 (592 рубля), то есть на 17% дешевле.

Если перевести это на наши реалии, то, например, в Волгограде при базовой цене проезда в 20 рублей дневная скидка могла бы составить 3-4 рубля.