Договор на глэмпинг в севастопольской Учкуевке расторгнут

29 августа, 2023 - 10:13

Против реализации данного проекта активно протестовали жители Северной стороны города.

 23 августа 2023 года договор «на разработку проектной документации, выполнение работ по строительству объекта некапитального строительства, а также поставки оборудования, необходимого для обеспечения эксплуатации объекта строительства «Глэмпинг Эко Парк «Просека» на сумму 20 миллионов 500 тысяч рублей» переведен из статуса «Исполнение» в статус «Исполнение прекращено — расторжение».

Об этом содержатся сведения на официальном сайте госзакупок, пишет Форпост Севастополь.

Как сообщалось ранее, несмотря на протесты жителей Северной стороны и муниципальных депутатов, правительством Севастополя все-таки был проведен аукцион в электронной форме на разработку проектной документации, выполнение работ по строительству объекта некапитального строительства, а также поставки оборудования, необходимого для обеспечения эксплуатации объекта строительства «Глэмпинг Эко Парк «Просека» в зеленой зоне рядом с парком «Учкуевка».

Заказчиком на электронном аукционе выступало получившее участок в постоянное (бессрочное) пользование Государственное учреждение города Севастополя «Дирекция особо охраняемых природных территорий регионального значения города Севастополя и лесного хозяйства».

«Извещение» о закупке было от 12.05. 2023 года. 16 июня закупка была завершена, а 19 июня была размещена информация о заключенном договоре на обустройство глэмпинга. Правда, сведения о подрядчике традиционно, в таких случаях (?), оказались скрытыми. Самого договора на просторах Интернета не существовало. Но единственный участник торгов в протоколе аукциона все-таки был зафиксирован: это был ООО «РУСАТАМ», имеющий одного человека в штате, показавший за 2022 год выручку в 6 тысяч рублей и убытки – более 5 миллионов. Основной вид деятельности — обеспечение пожарной безопасности.

После многочисленных протестов жителей Северной стороны города против намечающейся «Просеки» в местных СМИ была распространена информация о том, что аукцион по поиску подрядчика на обустройство глэмпинга был признан несостоявшимся, что опровергало внимательное изучение сайта государственных закупок. Аукцион был признан состоявшимся, договор с подрядчиком был заключен.

Что же произошло теперь?  

Возможно, высокопоставленным чиновникам, в чьем ведомстве данный «Заказчик», дали понять, что сейчас 20,5 миллионов на ветер, это — не вовремя и не к месту? Тогда вопрос. Понес ли наказание тот, кто все это затевал и привел к социальной напряженности в городе?

Лиза Маршалл

Фото: pixabay.com

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Просто вместо глэмпинга будут капитальные высотные апартаменты.
08/29/2023 - 11:36

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.