Договор на глэмпинг в севастопольской Учкуевке расторгнут

29 августа, 2023 - 10:13

Против реализации данного проекта активно протестовали жители Северной стороны города.

 23 августа 2023 года договор «на разработку проектной документации, выполнение работ по строительству объекта некапитального строительства, а также поставки оборудования, необходимого для обеспечения эксплуатации объекта строительства «Глэмпинг Эко Парк «Просека» на сумму 20 миллионов 500 тысяч рублей» переведен из статуса «Исполнение» в статус «Исполнение прекращено — расторжение».

Об этом содержатся сведения на официальном сайте госзакупок, пишет Форпост Севастополь.

Как сообщалось ранее, несмотря на протесты жителей Северной стороны и муниципальных депутатов, правительством Севастополя все-таки был проведен аукцион в электронной форме на разработку проектной документации, выполнение работ по строительству объекта некапитального строительства, а также поставки оборудования, необходимого для обеспечения эксплуатации объекта строительства «Глэмпинг Эко Парк «Просека» в зеленой зоне рядом с парком «Учкуевка».

Заказчиком на электронном аукционе выступало получившее участок в постоянное (бессрочное) пользование Государственное учреждение города Севастополя «Дирекция особо охраняемых природных территорий регионального значения города Севастополя и лесного хозяйства».

«Извещение» о закупке было от 12.05. 2023 года. 16 июня закупка была завершена, а 19 июня была размещена информация о заключенном договоре на обустройство глэмпинга. Правда, сведения о подрядчике традиционно, в таких случаях (?), оказались скрытыми. Самого договора на просторах Интернета не существовало. Но единственный участник торгов в протоколе аукциона все-таки был зафиксирован: это был ООО «РУСАТАМ», имеющий одного человека в штате, показавший за 2022 год выручку в 6 тысяч рублей и убытки – более 5 миллионов. Основной вид деятельности — обеспечение пожарной безопасности.

После многочисленных протестов жителей Северной стороны города против намечающейся «Просеки» в местных СМИ была распространена информация о том, что аукцион по поиску подрядчика на обустройство глэмпинга был признан несостоявшимся, что опровергало внимательное изучение сайта государственных закупок. Аукцион был признан состоявшимся, договор с подрядчиком был заключен.

Что же произошло теперь?  

Возможно, высокопоставленным чиновникам, в чьем ведомстве данный «Заказчик», дали понять, что сейчас 20,5 миллионов на ветер, это — не вовремя и не к месту? Тогда вопрос. Понес ли наказание тот, кто все это затевал и привел к социальной напряженности в городе?

Лиза Маршалл

Фото: pixabay.com

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Просто вместо глэмпинга будут капитальные высотные апартаменты.
08/29/2023 - 11:36

Страницы

Добавить комментарий

Как вдвое "ускорить" скорую помощь - медицинский креатив

Пример Казахстана вдохновил российских журналистов на аналогичные нововведения в России

В столице Казахстана работает 101 машина службы скорой помощи. И десять карет ради эксперимента подвергли "ребрендингу". В итоге, если бригада на обычной "скорой" добирается до места вызова за 15-20 минут, то экипажам "рестайлинговых" машин хватает 7-8 минут.

Об этом порталу "Елорда Инфо" рассказал Тимур Муратов, главврач городской станции скорой помощи Астаны, пишет "Авто Mail.Ru".

Что же сделали власти Астаны, чтобы "ускорить" автомобили медиков?

Другая раскраска. Вместо традиционной бело-красной схемы (примерно такая же используется и в России) автомобили получили лимонно-желтую окраску, дополненную красными полосами вдоль бортов и... ярко-фиолетовыми квадратами на боковинах. Довершают образ надписи на крышке капота и задней двери.

Мощные сирены. Громкость звуковой системы отныне установлена на максимальном уровне! Да, жители Астаны уже начали жаловаться на громкие звуки, но водители "скорой помощи" говорят, что эффект - самый положительный: автомобилисты стали куда охотнее пропускать кареты на дорогах.

Новые правила. Если раньше звуковую систему включали на усмотрение водителя (как правило - в тяжелых экстренных случаях), то теперь "скорые" постоянно ездят со включенными сиренами и мигалками. Правда, новое правило действует только днем, с 08:00 до 23:00, а ночью машины ездят без звуков.

Поэтому "Авто Mail.Ru" предлагет сделать в России, как минимум, следующее:

- раскрасить все машины ярко, полностью отказавшись от белого цвета: доказано, что желтый или лимонный цвет более заметен (особенно - в условиях дождя, тумана или снега);

- установить громкость звуковой системы на максимальном уровне, но сохранить существующую систему, когда ее включают только при экстренных случаях;

- узаконить стробоскопы: мигающие спецсигналы, расположенные на уровне решетки радиатора, незаменимы -  в пробке подъехавшую сзади машину не увидеть будет нельзя.