Первая в России колесная самоходная гаубица успешно прошла испытания

28 июля, 2023 - 09:09

Колесная гаубица более маневренна, чем артустановки на гусеничном ходу, при этом обладает большим техническим ресурсом и меньшей стоимостью эксплуатации.

Первая в истории России колесная самоходная гаубица "Мальва", созданная Ростехом, успешно прошла государственные испытания. Об этом сообщает пресс-служба корпорации.

"152-мм самоходное артиллерийское орудие 2С43 "Мальва" создано на базе шасси БАЗ с колесной формулой 8х8. Артустановка предназначена для поражения командных пунктов, оборонительных сооружений, артиллерийских, ракетных и минометных батарей, систем ПВО, колонн бронетехники и живой силы противника", - говорится в сообщении.

Как отметили в Ростехе, колесная гаубица более маневренна, чем артустановки на гусеничном ходу, при этом обладает большим техническим ресурсом и меньшей стоимостью эксплуатации. Развертывание на позиции, уход с нее и наведение на цель занимают намного меньше времени в сравнении с буксируемыми орудиями.

Гаубица "Мальва" может стрелять в режиме "одновременного огневого налета", когда несколько выпущенных боеприпасов одновременно достигают цели.

Экипаж состоит из пяти человек. способна проехать по дорогам общего пользования без дозаправки 1000 км, благодаря полному приводу и мощному дизельному двигателю хорошо преодолевает бездорожье. А кроме того, помещается в транспортный самолет Ил-76 и может быстро доставляться на большие расстояния.

Комплекс бортового оборудования облегчает подачу снарядов и обеспечивает автоматизированное управление огнем. Кроме того, орудие получило автономный энергетический агрегат, который обеспечивает его электричеством на позиции.

"Гаубица "Мальва" благодаря колесному шасси способна быстро разворачиваться на позиции и покидать ее, уходя от ответного огня, что очень важно в условиях контрбатарейной борьбы. Это современное и мощное оружие, с помощью которого можно уничтожать практически любые объекты на дальности более 24 км. Скорострельность гаубицы – более семи выстрелов в минуту, а боезапас состоит из нескольких десятков снарядов", – рассказал индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Ростеха Бекхан Оздоев.

"Мальва" успешно прошла государственные испытания и уже готовится к поставкам в войска.

Фото: Ростех

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Сколько лет этот поганый Ростех её уже разрабатывает-можно погуглить.Так же можно погуглить,сколько за эти годы российских оборонных заводов Ростех обанкротил и ликвидировал.Например Мотовилихинские заводы,как и многие другие стратегические заводы ОПК с подачи Ростеха прямо сейчас проходят процедуру банкротства.Это благо,что Брянский автозавод БАЗ ещё не вошёл в Ростех(БАЗ ныне входит в Концерн ВКО "Алмаз-Антей"),в противном случае он был бы обанкрочен ещё вчера.Тем не менее после назначения действующего главы госкорпорации Ростех Чемезова ещё и главой совета директоров Алмаз-Антея,у Брянского завода дела уже тоже плохи,все подвижки "реорганизации и оптимизации производства" метят к банкротству БАЗа. Ну а подобные колёсные САУ-это наоборот прошлый век.Достаточно глянуть довоенные Сталинские парады 30-х годов, где увидите артиллерию на шасси грузовиков Форд-Тимкен,Мореланд и ЯГ-10.Да и в дореволюционные царские времена у нас были пушки(в основном-зенитные)на базе грузовиков,либо артиллерийские броневики вроде Гарфорд-Путилова.Так что реклама Ростеха будто пушка на колёсном шасси это что-то сверхновое-выглядит коряво,особенно если вспомнить колесные САУ бывших соцстран Варшавского договора,стран НАТО и...современную хохляцкую "Богдану",появившуюся раньше и уже успевшую прославиться в обстреле о.Змеиного,после которого уцелевшим нашим войскам пришлось окончательно оттуда эвакуироваться.
07/28/2023 - 12:05

Страницы

Добавить комментарий

В Севастополе откроют дополнительные точки продажи единых проездных карт

На Северной стороне города возник ажиотаж с продажей таких карт

Правительство Севастополя откроет дополнительные точки продажи единых карт для безналичного проезда в транспорте.

Об этом журналистам сегодня заявил директор департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Игорь Титов, передает "Новый Севастополь".

- Население активно покупает единые карты для безналичного проезда в транспорте. Через валидаторы автобусов, троллейбусов и морских катеров проходит 20% выручки. Причем этот показатель стремительно растет, - сказал Титов.

По его словам, это обусловлено также и тем, что одна поездка за безналичный расчет стоит 14 рублей, а за наличный - 18.

- Ажиотаж (с продажей единых карт) возник на Северной стороне города. Затем там организовались, ситуация вошла в нормальное русло. Сознаюсь, что в городе недостаточно точек, в которых продаются карты, - их порядка 40. Будем открывать дополнительные точки продаж, - пояснил Титов.

В конце марта директор компании "Единая карта Севастополя" Василий Репин сообщил о том, что пластиковая "Единая социальная карта Севастополя" для оплаты проезда в общественном транспорте стоит в розницу 60 рублей. При этом на ней нет денег. Пополнить карту можно в терминалах и киосках "Союзпечать".

С 1 апреля в Севастополе на пилотных транспортных средствах стартовала оплата проезда за безналичный расчет.