Первая в России колесная самоходная гаубица успешно прошла испытания

28 июля, 2023 - 09:09

Колесная гаубица более маневренна, чем артустановки на гусеничном ходу, при этом обладает большим техническим ресурсом и меньшей стоимостью эксплуатации.

Первая в истории России колесная самоходная гаубица "Мальва", созданная Ростехом, успешно прошла государственные испытания. Об этом сообщает пресс-служба корпорации.

"152-мм самоходное артиллерийское орудие 2С43 "Мальва" создано на базе шасси БАЗ с колесной формулой 8х8. Артустановка предназначена для поражения командных пунктов, оборонительных сооружений, артиллерийских, ракетных и минометных батарей, систем ПВО, колонн бронетехники и живой силы противника", - говорится в сообщении.

Как отметили в Ростехе, колесная гаубица более маневренна, чем артустановки на гусеничном ходу, при этом обладает большим техническим ресурсом и меньшей стоимостью эксплуатации. Развертывание на позиции, уход с нее и наведение на цель занимают намного меньше времени в сравнении с буксируемыми орудиями.

Гаубица "Мальва" может стрелять в режиме "одновременного огневого налета", когда несколько выпущенных боеприпасов одновременно достигают цели.

Экипаж состоит из пяти человек. способна проехать по дорогам общего пользования без дозаправки 1000 км, благодаря полному приводу и мощному дизельному двигателю хорошо преодолевает бездорожье. А кроме того, помещается в транспортный самолет Ил-76 и может быстро доставляться на большие расстояния.

Комплекс бортового оборудования облегчает подачу снарядов и обеспечивает автоматизированное управление огнем. Кроме того, орудие получило автономный энергетический агрегат, который обеспечивает его электричеством на позиции.

"Гаубица "Мальва" благодаря колесному шасси способна быстро разворачиваться на позиции и покидать ее, уходя от ответного огня, что очень важно в условиях контрбатарейной борьбы. Это современное и мощное оружие, с помощью которого можно уничтожать практически любые объекты на дальности более 24 км. Скорострельность гаубицы – более семи выстрелов в минуту, а боезапас состоит из нескольких десятков снарядов", – рассказал индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Ростеха Бекхан Оздоев.

"Мальва" успешно прошла государственные испытания и уже готовится к поставкам в войска.

Фото: Ростех

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Сколько лет этот поганый Ростех её уже разрабатывает-можно погуглить.Так же можно погуглить,сколько за эти годы российских оборонных заводов Ростех обанкротил и ликвидировал.Например Мотовилихинские заводы,как и многие другие стратегические заводы ОПК с подачи Ростеха прямо сейчас проходят процедуру банкротства.Это благо,что Брянский автозавод БАЗ ещё не вошёл в Ростех(БАЗ ныне входит в Концерн ВКО "Алмаз-Антей"),в противном случае он был бы обанкрочен ещё вчера.Тем не менее после назначения действующего главы госкорпорации Ростех Чемезова ещё и главой совета директоров Алмаз-Антея,у Брянского завода дела уже тоже плохи,все подвижки "реорганизации и оптимизации производства" метят к банкротству БАЗа. Ну а подобные колёсные САУ-это наоборот прошлый век.Достаточно глянуть довоенные Сталинские парады 30-х годов, где увидите артиллерию на шасси грузовиков Форд-Тимкен,Мореланд и ЯГ-10.Да и в дореволюционные царские времена у нас были пушки(в основном-зенитные)на базе грузовиков,либо артиллерийские броневики вроде Гарфорд-Путилова.Так что реклама Ростеха будто пушка на колёсном шасси это что-то сверхновое-выглядит коряво,особенно если вспомнить колесные САУ бывших соцстран Варшавского договора,стран НАТО и...современную хохляцкую "Богдану",появившуюся раньше и уже успевшую прославиться в обстреле о.Змеиного,после которого уцелевшим нашим войскам пришлось окончательно оттуда эвакуироваться.
07/28/2023 - 12:05

Страницы

Добавить комментарий

Установлены первые мачты освещения на трассе "Таврида" в Крыму [фото]

Они установлены на 800-метровом участке трассы и съездах со строящейся транспортной развязки

Компания "ВАД" начала установку мачт освещения на трассе "Таврида" на участке возле Феодосии. Об этом сообщила пресс-служба Госкомитета дорожного хозяйства Крыма.

Как сказали в ведомстве, установка опор освещения началась в начале второго этапа строительства трассы "Таврида" в районе Феодосии. Мачты освещения установлены на 800-метровом участке трассы и съездах со строящейся транспортной развязки на поселок Приморский.

Главный технолог крымского строительного управления АО «ВАД» Андрей Волков отмечал, что освещение предусмотрено в районе прохождения трассы вблизи населённых пунктов и на искусственных сооружениях. В других местах безопасность движения в темное время суток будет обеспечена с помощью разметки со светоотражающими элементами на дорожном покрытии и барьерном ограждении дороги.

Напомним, строительство трассы разделено на семь участков, шесть из которых проходят по Республике Крым, ещё один – по территории Севастополя. Запуск движения транспорта будет осуществляться в две очереди. В двухполосном исполнении от Керчи до Симферополя движение по автомобильной дороге планируют запустить в декабре 2018 года.

Четырёхполосную дорогу от Керчи до Севастополя откроют в декабре 2020 года.