Первая в России колесная самоходная гаубица успешно прошла испытания

28 июля, 2023 - 09:09

Колесная гаубица более маневренна, чем артустановки на гусеничном ходу, при этом обладает большим техническим ресурсом и меньшей стоимостью эксплуатации.

Первая в истории России колесная самоходная гаубица "Мальва", созданная Ростехом, успешно прошла государственные испытания. Об этом сообщает пресс-служба корпорации.

"152-мм самоходное артиллерийское орудие 2С43 "Мальва" создано на базе шасси БАЗ с колесной формулой 8х8. Артустановка предназначена для поражения командных пунктов, оборонительных сооружений, артиллерийских, ракетных и минометных батарей, систем ПВО, колонн бронетехники и живой силы противника", - говорится в сообщении.

Как отметили в Ростехе, колесная гаубица более маневренна, чем артустановки на гусеничном ходу, при этом обладает большим техническим ресурсом и меньшей стоимостью эксплуатации. Развертывание на позиции, уход с нее и наведение на цель занимают намного меньше времени в сравнении с буксируемыми орудиями.

Гаубица "Мальва" может стрелять в режиме "одновременного огневого налета", когда несколько выпущенных боеприпасов одновременно достигают цели.

Экипаж состоит из пяти человек. способна проехать по дорогам общего пользования без дозаправки 1000 км, благодаря полному приводу и мощному дизельному двигателю хорошо преодолевает бездорожье. А кроме того, помещается в транспортный самолет Ил-76 и может быстро доставляться на большие расстояния.

Комплекс бортового оборудования облегчает подачу снарядов и обеспечивает автоматизированное управление огнем. Кроме того, орудие получило автономный энергетический агрегат, который обеспечивает его электричеством на позиции.

"Гаубица "Мальва" благодаря колесному шасси способна быстро разворачиваться на позиции и покидать ее, уходя от ответного огня, что очень важно в условиях контрбатарейной борьбы. Это современное и мощное оружие, с помощью которого можно уничтожать практически любые объекты на дальности более 24 км. Скорострельность гаубицы – более семи выстрелов в минуту, а боезапас состоит из нескольких десятков снарядов", – рассказал индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Ростеха Бекхан Оздоев.

"Мальва" успешно прошла государственные испытания и уже готовится к поставкам в войска.

Фото: Ростех

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Сколько лет этот поганый Ростех её уже разрабатывает-можно погуглить.Так же можно погуглить,сколько за эти годы российских оборонных заводов Ростех обанкротил и ликвидировал.Например Мотовилихинские заводы,как и многие другие стратегические заводы ОПК с подачи Ростеха прямо сейчас проходят процедуру банкротства.Это благо,что Брянский автозавод БАЗ ещё не вошёл в Ростех(БАЗ ныне входит в Концерн ВКО "Алмаз-Антей"),в противном случае он был бы обанкрочен ещё вчера.Тем не менее после назначения действующего главы госкорпорации Ростех Чемезова ещё и главой совета директоров Алмаз-Антея,у Брянского завода дела уже тоже плохи,все подвижки "реорганизации и оптимизации производства" метят к банкротству БАЗа. Ну а подобные колёсные САУ-это наоборот прошлый век.Достаточно глянуть довоенные Сталинские парады 30-х годов, где увидите артиллерию на шасси грузовиков Форд-Тимкен,Мореланд и ЯГ-10.Да и в дореволюционные царские времена у нас были пушки(в основном-зенитные)на базе грузовиков,либо артиллерийские броневики вроде Гарфорд-Путилова.Так что реклама Ростеха будто пушка на колёсном шасси это что-то сверхновое-выглядит коряво,особенно если вспомнить колесные САУ бывших соцстран Варшавского договора,стран НАТО и...современную хохляцкую "Богдану",появившуюся раньше и уже успевшую прославиться в обстреле о.Змеиного,после которого уцелевшим нашим войскам пришлось окончательно оттуда эвакуироваться.
07/28/2023 - 12:05

Страницы

Добавить комментарий

Во сколько сейчас обходится отдых на крымских пляжах

Самые высокие цены на пляжах ЮБК

К началу купального сезона журналисты проверили доступность известных пляжей полуострова. Как выяснилось, бесплатно отдохнуть у моря можно не везде: за это придется заплатить в среднем 100-200 руб. в день в зависимости от региона и объема услуг – сообщает фотограф и блогер Сергей Анашкевич.

Самые высокие цены за вход на пляжи традиционно в Ялте. Например, на местном пляже "Дельфин" аренда шезлонга стоит 200 руб. в день. Еще 200 руб. стоит пользование зонтом. За 50 руб. можно даже забронировать место на пляже.

Еще выше расценки на Массандровском пляже Ялты. Это самый престижный, известный и чистый пляж в Крыму. Раздевалки, душ и туалет здесь бесплатные, а вот аренда шезлонгов стоит в 300 руб. в день, зонтов – 100 руб.

В Коктебеле загорать и купаться дешевле. Здесь стоимость аренды шезлонгов и зонтов на пляжах составляет 100-150 руб. в день.

Такая же ситуация в Феодосии и Курортном, правда туалеты здесь почти везде платные: 15-20 рублей.

Отдельная индустрия в Крыму – коммерческие пляжи. За вход придется заплатить от 100 до 1000 рублей. Такие расценки, например, на пляже "Buddha Beach" в Песчаном на Западном побережье Крыма. Вход для женщин здесь стоит 500 руб. день, для мужчин – 1000 руб.

Кроме того, каждый отдыхающий должен внести депозит 200 руб. депозита за пропускной браслет, которые затем возвращаются. В стоимость входного билета входят полотенца, корзины для хранения одежды и парковка.

Еще один известный платный пляж Крыма – "Лазурный берег" в Евпатории, стоит удивительно дешево: 30 рублей в день. Бесплатно пользоваться им могут дети до семи лет. В стоимость билета входят: душ, туалет, кабинки для переодевания, теневые навесы, работа спасателей, места для курения, Wi-Fi и защита от медуз. Шезлонг на нем стоит 150 руб. в день, зонт - 400. Есть Vip-зона с ценой за день от 1000 до 4000 руб.

Аренда зонтов и шезлонгов на многих крымских пляжах оказалась дороже, чем в Турции. В пятизвездочных турецких отелях пользование пляжными предметами оценивают максимум в 2 доллара (130 рублей) в день, а во многих они и вовсе бесплатные.

Глава общественной организации "Курортный Крым" Александр Бурдонов поясняет, что за счет аренды шезлонгов и зонтов собственники пляжей пытаются покрыть расходы на содержание взятых в аренду территорий.

- Вся экономика упирается в то, что арендатор берет в аренду пляж, ему нужно много всего на этом пляже проделать. Соответственно, ему нужно затраты покрыть и еще заработать. От этого все расценки и пляшут. Кто может сказать, какая цена на шезлонги и зонты должна быть? Какая есть, по такой и продаются. Предложение подкреплено спросом, – говорит Бурдонов.