Цены на бензин в Севастополе за неделю выросли на 2 рубля за литр

25 июля, 2023 - 08:08

По словам главы региона, в федеральную антимонопольную службу направлено соответствующее обращение.

В Севастополе выросли цены на бензин, за последнюю неделю подорожание составило от 50 копеек до 2 рублей за литр, соответствующее обращение направили в федеральную антимонопольную службу России, сообщил на аппаратном заседании правительства Севастополя в понедельник губернатор города Михаил Развожаев.

По его словам, жители города в социальных сетях массово жаловались на возрастание цены на бензин. Губернатор поручил специалистам департамента городского хозяйства проверить эти сообщения и провести мониторинг цен на заправочных станциях.

"Докладывали, что роста цен нет, тем не менее люди фиксируют по заправкам по всему городу, что все-таки за неделю рост произошел, в среднем от 50 копеек до 2 рублей. Я понимаю, что это дело, условно говоря, заправщиков, но наша задача - эту информацию предоставить в ФАС", - сообщил Развожаев.

Исполняющая обязанности директора департамента городского хозяйства Вероника Лисовская подчеркнула, что соответствующая информация уже направлена в ФАС. Она подтвердила, что дефицита топлива в Севастополе нет, а каждые три часа проводится мониторинг запасов топлива.

Ранее в своем Telegram-канале Развожаев также сообщал, что получал жалобы от жителей, которые рассказывают об отказах на одной из сетей АЗС заправить автомобиль бензином Аи-92 и Аи-95. Сотрудники автозаправочной станции тогда ссылались на "резерв", который отпускают по талонам или топливным картам. Губернатор опроверг эту информацию, отметив лишь факт небольших задержек в поставках бензина Аи-92, подчеркивая, что дефицита топлива в городе нет. 

Фото: pchela.news

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Эдуард
Эдуард
Блин ..ну да сидя в кабинете роста цен не увидеть...на данный момент 95 стоит 60.90..а вы в упор не видите повышения цен... Роснефть за мостом 53 ..разница есть ??
08/08/2023 - 15:36

Страницы

Добавить комментарий

Севастополю продлили переходный период по обращению с отходами

Срок перехода продлен на три года

Госдума одобрила во втором чтении законопроект, предусматривающий переходный период на новую систему обращения с отходами не только для Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя, но и для остальных субъектов РФ. Если трем федеральным городам можно еще три года не переходить на новые правила, то у остальных регионов может появиться год для решения этой проблемы. Опрошенные “Ъ” эксперты указывают, что новые поправки — вынужденная мера, которая при этом создает значительные риски для многих участников рынка.

Ко второму чтению законопроект, который изначально отодвигал сроки перехода на новую систему обращения с отходами до 2022 года только для Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя, дополнился новыми положениями. Напомним, предполагалось, что переход произойдет до 1 января 2019 года. Глава думского комитета по экологии и охране окружающей среды Владимир Бурматов, представляя законопроект, заявил, что новые поправки разработаны в интересах всех 85 субъектов РФ, а не только трех городов федерального значения.

В частности, в случаях признания конкурсного отбора несостоявшимся или, например, банкротства выбранного регионального оператора регион будет иметь возможность на год заключить контракт без конкурсных процедур с другим региональным оператором, действующим в этом или соседнем субъекте. В документе говорится, что "при отказе такого лица от заключения соглашения" регион имеет право привлечь для функций по обращению с отходами государственное или муниципальное учреждение.

- Но если не случилось и этого, то можно воспользоваться формулой, которая предлагалась только для трех регионов, и оставить ту систему в регионе, которая действует на сегодняшний день, еще на один год,— объяснил господин Бурматов.

В проекте отмечается, что до этого момента деятельность по обращению с отходами в этом случае будет осуществляться в соответствии с планом мероприятий, а плата за коммунальную услугу по обращению с твердыми коммунальными отходами будет взиматься в составе платы за содержание жилого помещения.

В Минприроды новые поправки называют "антирисковыми": "Они дают возможность регионам обеспечить бесперебойную систему обращения с отходами, усилив контроль и не допустив негативных последствий".

Также ко второму чтению появились поправки, позволяющие до 1 января 2023 года свозить отходы на действующие полигоны, не включенные в Государственный реестр объектов размещения отходов (ГРОРО). Такие свалки регион сможет включить в территориальную схему и специальный перечень после одобрения Минприроды.

- Это позволит сократить тарифы в целом ряде субъектов,— считает Владимир Бурматов.— Появляется возможность сократить "транспортное плечо", от которого на 60% зависит тариф, и возить мусор на действующие полигоны, а не за 600 км.

Руководитель ассоциации ЖКХ "Развитие" Алексей Макрушин положительно оценивает идею легализации свалок:

- В некоторых регионах сейчас нет никакой возможности везти отходы на новые полигоны, которые не построены. А некоторые не были включены в ГРОРО необоснованно".

Впрочем, господин Макрушин отмечает, что новая норма о возможности заключения соглашений без конкурса с другими операторами или бюджетными учреждениями может иметь коррупционный характер и создает значительные риски для многих участников рынка:

- Сейчас управляющим компаниям необходимо срочно расторгнуть договоры с возчиками мусора, но если субъект передумает и выберет другую организацию, то это может привести к коллапсу.

Исполнительный директор "Чистой страны" Руслан Губайдуллин считает отсрочку оправданной, но отмечает, что поправки дают возможность превышения в регионах должностных полномочий по лишению организаций статуса регионального оператора в целях препятствования созданию условий для функционирования отрасли. По мнению же советника гендиректора "Стандарт Рециклинг Групп" Игоря Фрайнта, возможность передачи функции регионального оператора госучреждениям, наоборот, добавит реформе стабильности:

- В каждом регионе существует определенный процент неплатежей, и государству намного проще контролировать эту отрасль. Ведь регион может заложить выпадающий доход от недополученного тарифа в бюджет на следующий год, поэтому не возникнет никакого непредвиденного мусорного коллапса.