Украина назвала военными целями следующие в российские порты суда

21 июля, 2023 - 08:12

В заявлении утверждается, что судоходство в северо-восточной части Черного моря и Керчь-Еникальского пролива запрещено как опасное с 5 часов утра 20 июля.

Все суда, следующие в акватории Черного моря в направлении морских портов России, будут рассматриваться как перевозящие грузы военного назначения "со всеми соответствующими рисками", заявили в четверг в минобороны Украины.

"Министерство обороны Украины предупреждает, что с 00.00 (совпадает с мск) 21 июля 2023 года все суда, следующие в акватории Черного моря в направлении морских портов Российской Федерации и украинских морских портов, находящихся на временно оккупированной Россией территории Украины, могут рассматриваться Украиной как перевозящие грузы военного назначения со всеми соответствующими рисками", - сказано в соответствующем заявлении украинского военного ведомства.

В заявлении утверждается, что судоходство в северо-восточной части Черного моря и Керчь-Еникальского пролива запрещено как опасное с 5 часов утра 20 июля. Соответствующая навигационная информация для мореплавателей уже обнародована Киевом.

Ранее Минобороны РФ заявило, что все суда, следующие в акватории Черного моря в украинские порты, с полуночи 20 июля 2023 года будут рассматриваться как потенциальные перевозчики грузов военного назначения.

В МИД РФ на этой неделе заявили, что черноморская зерновая инициатива прекращает функционирование с 18 июля, Россия отзывает гарантии безопасности судоходства и сворачивает морской гуманитарный коридор в северо-западной акватории Черного моря.

Однако президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявлял, что планирует провести переговоры с российским лидером Владимиром Путиным по теме продления зерновой сделки и снабжения развивающихся стран Африки российским продовольствием.

При этом координатор по стратегическим коммуникациям в Совете национальной безопасности Белого дома Джон Кирби заявил, что США отказываются отправлять военные корабли для сопровождения грузовых судов из портов Украины после остановки зерновой сделки. При этом президент Украины Владимир Зеленский заявил американским журналистам, что Украина намерена продолжать выполнение зерновой сделки и без участия России.

Фото: mykerch.com

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В Севастополе возобновлено паромное сообщение Артбухта - Северная

Паром увеличит авто- и пассажиропоток и сократит время ожидания на причале

ГУП ГС "Севастопольский морской порт" восстановил паромное сообщение между Артбухтой и Северной стороной города, запустив в рейс автопассажирский паром "Адмирал Лазарев", сообщает пресс-служба правительства Севастополя.

Выход судна позволит вдвое увеличить авто- и пассажиропоток до 400 автомобилей и 4 тысяч человек в день, а также сократить время ожидания на причале до 30 минут.

По информации Севморпорта, в текущем году предполагается увеличение паромного пассажиропотока до 1 млн человек благодаря ремонту и вводу в эксплуатацию одновременно двух паромов - "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Истомин". В предыдущем году услугами паромов воспользовались более 706 тыс. человек, до 2017 года услуги по перевозке пассажиров предоставляла коммерческая организация.

Генеральный директор ГУП ГС "Севастопольский морской порт" Сергей Емельянов подчеркнул, что более 25 тыс. севастопольцев, из которых более 65% приходится на основную линию Артбухта - Северная и составляет до 16,5 тыс. человек, ежедневно пользуются пассажирскими катерами.

- Паромная линия Артбухта - Северная является ключевым фактором транспортной доступности Северной стороны. Севморпорт непрерывно работает над обеспечением бесперебойной перевозки пассажиров с помощью паромного и катерного сообщения, - сообщил Сергей Емельянов.

Стоит отметить, что паромы Севморпорта - один из самых востребованных видов транспорта, связывающий центральную и северную части города. Судно способно одновременно перевезти до 190 человек и 26 автомобилей.

- Техническое обслуживание судов - это прежде всего безопасность пассажиров. Наши паромы имеют более чем 30-летний срок эксплуатации, в том числе продолжительный период работы в холодных водах Норвегии. Периодически мы вынуждены снимать с рейсов паромы для технического обслуживания и ремонта импортных агрегатов, аналогов которых нет в России. В настоящий момент порт ведет активный поиск отечественных поставщиков расходных материалов и запасных частей для паромов, и в будущем мы уверены, что проблема с паромной переправой будет решена, а паромы будут ходить в плановом режиме, - резюмировал Сергей Емельянов.

Напомним, ГУП ГС "Севастопольский морской порт" 22 июня приостановил работу паромной переправы между Артбухтой и Северной стороной города по причине выхода из строя одного из агрегатов судна.