Севастопольская «Голубая бухта» приглашает обмануть пайщиков?

19 июля, 2023 - 11:09

В то время, как в Голубой бухте строится глубоководный выпуск стоков будущих КОС «Южные», на ее побережье ударными темпами ведется строительство ЖК «Голубая бухта».

Сайт застройщика приглашает будущих пайщиков вступить в жилищно–строительный кооператив «Скифия» - тот самый кооператив застройщика Андрея Григорова, который «замораживает» строительство объектов на 90% готовности и, как предполагают местные СМИ, перебрасывает уже полученные средства от предыдущих пайщиков на закладку новых строек, и так далее – по цепочке.    

Указанный ЖК «Голубая бухта» возводит оскандалившийся на вырубке многолетнего парка на улице Военных строителей и нарушении прав пайщиков в ЖСК «Скифия» и ЖК «Центр» застройщик Андрей Григоров. Сейчас он предлагает приобретать строящиеся им новые квадратные метры в «домах комфорт-класса, расположенных у открытого моря в районе Казачьей бухты в самом экологически чистом районе города», несмотря на то, что место это с определенным душком!

«Душок» там  - в прямом и переносном смысле слова.

Во-первых, рядом с пляжем в Голубой бухте строится глубоководный выпуск стоков будущих КОС «Южные», а также сбросной коллектор. Общая протяженность трубопровода – 1 700 метров. Сейчас на объекте рабочие меняют старые, прогнившие трубы на новые. И будущим пайщикам «элитных» апартаментов стоило бы учесть возможность канализационных протечек лет этак через пять.

Во–вторых, вот, что нужно знать о ЖК «Голубая бухта».

ЖК «Голубая бухта» дурно пахнет и падает в цене

На красочном сайте продаж rbkstroi.ru содержится информация, что апартаменты продаются через жилищно-строительный кооператив - ЖСК «Скифия», где, напомним, председателем правления является Андрей Григоров (собственник строительной компании ООО «КБРСГ» - бывшее ООО «Стандарт-Строй»), путем вступления в члены кооператива и уплаты вступительных, целевых и паевых взносов.

То есть, этот ЖК строится не в соответствии с требованиями 214-ФЗ «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации», что несет значительные риски для будущих покупателей недвижимости. И эти риски вовсе не мифические, как показывает опыт пайщиков, уже вложившихся в объекты этого застройщика на улице Военных строителей (ЖСК «Скифия» и на Стрелецком спуске (ЖК «Центр»).

Так, на улице Военных строителей в микрорайоне Казачьей бухты дом № 10а уже несколько лет стоит в 90-процентной степени готовности, но вместо завершения работ и раздачи ключей пайщикам строительная компания «КБРСГ» начинает строить другие объекты. А этот практически готовый дом, как рассказывают пайщики местным СМИ, использует как общежитие для строителей.

То же самое с ЖК «Центр». Практически в самом центре города стоит выгнанная «замороженная» коробка, которую регулярно проверяет прокуратура по жалобам пайщиков, а власти города «прирезают» ей территорию для придомового пространства, чтобы застройщик ввел объект в эксплуатацию. Что, учитывая предыдущие истории, весьма сомнительно: активных строительных действий на объекте не замечено.

Зато на побережье Голубой бухты стройка идет. На сайте продаж сообщается о 85% готовности объекта и срока его сдачи в 4 квартале 2023 года. Тем же пайщикам с улицы Военных строителей этот ЖСК обещал ключи еще в 2019 году!

Так сколько процентов осталось до возможной заморозки ЖК «Голубая бухта» и переброски средств пайщиков на другие объекты?

Пока же желающим «обмануться» предлагаются летние скидки – акции на апартаменты, квартиры и паркинги. Вдруг у кого-то случится солнечный удар и он отнесет свои кровные в странный жилой комплекс на месте очистных сооружений и с разрешительными документами украинского периода? 

Голубая бухта: вместо очистных - многоквартирники

Голубая бухта прирастает запахами и новыми земельными участками

Севастопольский застройщик Григоров превращает братскую могилу в подножие многоэтажки

В Севастополе на КОС "Южные" запустили новый коллектор [фото]

Замечательный сосед: апартаменты в Голубой бухте «обзавелись» глубоководным выпуском

Как в Севастополе строят Южные очистные

Казачинские апартаменты подтвердили звание «канализационных»? [фото]

Лиза Маршалл

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Сергей саныч
Сергей саныч
Человек написавший статью абсолютно не понимает в системах очистки воды и думает видимо что у берега здесь всегда будет плавать говно ...
07/19/2023 - 13:49
Аватар пользователя Вася
Вася
Зато прекрасно понимает в мошеннических схемах «Скифии»
07/27/2023 - 07:57

Страницы

Добавить комментарий

Число летних авиарейсов в Крым резко сократилось

Этим летом на Крым выставили 2,1 млн кресел против 2,7 млн годом ранее

Емкость планируемых авиарейсов в Крым упала на 22,2%, или на 551 000 мест - газета «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Транспортной клиринговой палаты.

Наибольшие сокращения у «Уральских авиалиний» – на 187 000 кресел или на 39%, Red Wings сократила 64 000 кресел (27%), «Аэрофлот» – 51 000 (14%), «Россия» – на 74 000 (13%), «Глобус» (входит в S7) – на 42 000 (13%).

«Перевозчики начали пересмотр программ, понимая, что с открытием Крымского моста часть пассажиров уйдет на наземный транспорт», – объясняет главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Перевозки сократились также после ухода «ВИМ-Авиа». 

По словам источника газеты в отрасли, авиаперевозчики начали ощущать убыточность полетов в регион и не спешат увеличивать емкости.

Один из поводов – рост цен на топливо в Симферополе и удорожание тарифов в городском аэропорту с 1 июня. 

В «Уральских авиалиниях» отмечают, что стоимость обслуживания рейса выросла на 50%.

Nordwind Имран из-за роста тарифов в полтора раза сократит число рейсов в Симферополь в следующий сезон, а также будет вынуждена увеличить стоимость билетов.

В «Нордавиа» ситуацию с ростом тарифов сочли «угрожающе критической» и говорят о спаде спроса на южных направлениях.

В «Аэрофлоте» обещают летать в Крым по ранее заявленному расписанию за счет программы плоских тарифов.

В S7 предложили пересмотреть и снизить утвержденные ФАС тарифы в Симферополе.

В антимонопольной службе заявили, что нерегулируемые услуги аэропорт «предоставляет на конкурентной основе», и от авиакомпаний не было жалоб на завышение тарифов.

Маршруты до курортных городов Крыма в службе считают конкурентными: до Керчи, Феодосии, Ялты, Симферополя, Судака есть комплексная перевозка авиа- и автотранспортом через Анапу.

В аэропорту Симферополя газете пояснили, что рост тарифов связан с необходимостью возврата 32 млрд руб. инвестиций в новую инфраструктуру. В симферопольском аэропорту говорят, что тарифы сопоставимы с аналогичными сборами для других построенных и реконструируемых российских аэропортов. Там заверяют, что поскольку доля аэропортовых сборов в себестоимости полетов как правило не превышает 10%, то цена кресла вырастет лишь на несколько десятков рублей.