Севастопольская «Голубая бухта» приглашает обмануть пайщиков?

19 июля, 2023 - 11:09

В то время, как в Голубой бухте строится глубоководный выпуск стоков будущих КОС «Южные», на ее побережье ударными темпами ведется строительство ЖК «Голубая бухта».

Сайт застройщика приглашает будущих пайщиков вступить в жилищно–строительный кооператив «Скифия» - тот самый кооператив застройщика Андрея Григорова, который «замораживает» строительство объектов на 90% готовности и, как предполагают местные СМИ, перебрасывает уже полученные средства от предыдущих пайщиков на закладку новых строек, и так далее – по цепочке.    

Указанный ЖК «Голубая бухта» возводит оскандалившийся на вырубке многолетнего парка на улице Военных строителей и нарушении прав пайщиков в ЖСК «Скифия» и ЖК «Центр» застройщик Андрей Григоров. Сейчас он предлагает приобретать строящиеся им новые квадратные метры в «домах комфорт-класса, расположенных у открытого моря в районе Казачьей бухты в самом экологически чистом районе города», несмотря на то, что место это с определенным душком!

«Душок» там  - в прямом и переносном смысле слова.

Во-первых, рядом с пляжем в Голубой бухте строится глубоководный выпуск стоков будущих КОС «Южные», а также сбросной коллектор. Общая протяженность трубопровода – 1 700 метров. Сейчас на объекте рабочие меняют старые, прогнившие трубы на новые. И будущим пайщикам «элитных» апартаментов стоило бы учесть возможность канализационных протечек лет этак через пять.

Во–вторых, вот, что нужно знать о ЖК «Голубая бухта».

ЖК «Голубая бухта» дурно пахнет и падает в цене

На красочном сайте продаж rbkstroi.ru содержится информация, что апартаменты продаются через жилищно-строительный кооператив - ЖСК «Скифия», где, напомним, председателем правления является Андрей Григоров (собственник строительной компании ООО «КБРСГ» - бывшее ООО «Стандарт-Строй»), путем вступления в члены кооператива и уплаты вступительных, целевых и паевых взносов.

То есть, этот ЖК строится не в соответствии с требованиями 214-ФЗ «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации», что несет значительные риски для будущих покупателей недвижимости. И эти риски вовсе не мифические, как показывает опыт пайщиков, уже вложившихся в объекты этого застройщика на улице Военных строителей (ЖСК «Скифия» и на Стрелецком спуске (ЖК «Центр»).

Так, на улице Военных строителей в микрорайоне Казачьей бухты дом № 10а уже несколько лет стоит в 90-процентной степени готовности, но вместо завершения работ и раздачи ключей пайщикам строительная компания «КБРСГ» начинает строить другие объекты. А этот практически готовый дом, как рассказывают пайщики местным СМИ, использует как общежитие для строителей.

То же самое с ЖК «Центр». Практически в самом центре города стоит выгнанная «замороженная» коробка, которую регулярно проверяет прокуратура по жалобам пайщиков, а власти города «прирезают» ей территорию для придомового пространства, чтобы застройщик ввел объект в эксплуатацию. Что, учитывая предыдущие истории, весьма сомнительно: активных строительных действий на объекте не замечено.

Зато на побережье Голубой бухты стройка идет. На сайте продаж сообщается о 85% готовности объекта и срока его сдачи в 4 квартале 2023 года. Тем же пайщикам с улицы Военных строителей этот ЖСК обещал ключи еще в 2019 году!

Так сколько процентов осталось до возможной заморозки ЖК «Голубая бухта» и переброски средств пайщиков на другие объекты?

Пока же желающим «обмануться» предлагаются летние скидки – акции на апартаменты, квартиры и паркинги. Вдруг у кого-то случится солнечный удар и он отнесет свои кровные в странный жилой комплекс на месте очистных сооружений и с разрешительными документами украинского периода? 

Голубая бухта: вместо очистных - многоквартирники

Голубая бухта прирастает запахами и новыми земельными участками

Севастопольский застройщик Григоров превращает братскую могилу в подножие многоэтажки

В Севастополе на КОС "Южные" запустили новый коллектор [фото]

Замечательный сосед: апартаменты в Голубой бухте «обзавелись» глубоководным выпуском

Как в Севастополе строят Южные очистные

Казачинские апартаменты подтвердили звание «канализационных»? [фото]

Лиза Маршалл

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Сергей саныч
Сергей саныч
Человек написавший статью абсолютно не понимает в системах очистки воды и думает видимо что у берега здесь всегда будет плавать говно ...
07/19/2023 - 13:49
Аватар пользователя Вася
Вася
Зато прекрасно понимает в мошеннических схемах «Скифии»
07/27/2023 - 07:57

Страницы

Добавить комментарий

Водителям запретили подолгу находиться за рулем

Непрерывное управление автомобилем ограничено четырьмя часами

Теперь водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления – сообщается в поправках Минтранса об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Новые требования введены для сокращения числа аварий на дорогах по причине усталости водителей или его засыпания за рулем.

Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки. Теперь и на внутренние.

Другое нововведение, согласно поправкам: суммарная продолжительность управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю. Это период времени с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. При этом за две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.

Для проверки соблюдения новых норм грузовики и автобусы оснащаются тахографами – они позволяют контролировать, сколько водитель был за рулем, когда он последний раз останавливался и на сколько.

Что касается выявления нарушения этого режима за две недели, то сложности есть. Не все тахографы хранят информацию так долго. Но если видно, что водитель сильно уставший, то запросить такую информацию можно в компании.

За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. За отсутствие тахографа или за то, что он не работает, водитель заплатит тот же штраф, а его работодателю это нарушение обойдется от 5 до 10 тысяч рублей.