Как в Крыму убирают лаванду и добывают эфирное масло

14 июля, 2023 - 15:09

Уборка лаванды длится две недели, ее срезают и сразу перерабатывают.

Срезанные цветы ссыпают в специальный контейнер, утрамбовывают и отправляют под пар, который здесь называют "острым". Под давлением он проходит через эфиромасличное сырье, поднимается и затем конденсируется в холодильной установке с образованием уже эфирного масла и гидролата. Затем масло сливают в бочки весом по 180 килограммов, а гидролат – в кубы объемом в тысячу литров.

На производстве, которое находится у самой кромки поля, гулко, жарко и запах лаванды здесь особенно сильный и настойчивый. В селе Тургеневка Бахчисарайского района, на самых больших в Крыму лавандовых плантациях, идет уборка, пишет РИА Новости Крым.

"Уборка началась несколько дней назад, во второй декаде июля. Производство эфирного масла находится тут же, чтобы время на транспортировку не расходовалось, а в растении оставалась максимальная его концентрация. Срезанная лаванда нигде не лежит, не хранится, потому что будут потери. Срезали – и сразу перерабатываем", - объясняет, встречая, замдиректора агрофирмы Илья Максимов.

На раскаленном солнце аромат лаванды интенсивнее. Один комбайн счесывает с кустов "поседевшие", уже выгоревшие на солнце цветы – в них эфирного масла больше, а второй тягает на завод уже нагруженный прицеп.

"Под уборкой у нас 280 гектаров. Планируем собрать около трех тысяч килограммов эфирного масла", - рассказывает Максимов. И уточняет: рабочий процесс в хозяйстве продолжается практически весь световой день, убрать и переработать эфиромасличную культуру надо быстро. В идеале закончить уборку нужно за 15 дней.

Для того, чтобы набрать один контейнер, который уйдет под пар, комбайну необходимо обработать в зависимости от урожайности от 0,5 до двух гектаров.

Осадки могут снижать количество добываемого масла, поскольку вызывают сокодвижение, и эфирное масло уходит. Поэтому после дождя нужно выждать хотя бы сутки, чтобы солнышко пригрело и возобновилось накопление масла, а потом уже приступать к уборке, объясняет замдиректора.

"Сорта у нас адаптированные, хорошо себя зарекомендовавшие - Синева, Вдала селекции НИИ СХ Крыма. Дают хороший урожай: 140-160 килограммов с гектара", - отмечает он.

"За смену мы перерабатываем десять контейнеров сырья, весом каждый 2,5 тонны. С одного контейнера получается от 40 до 50 килограммов эфирного масла, а концентрированного гидролата – где-то 200 литров", - рассказывает инженер-технолог Марина Ермолаева.

Специалист, пытаясь перекричать гул завода, объясняет, что, проходя через растения, пар забирает эфирное масло и биологически активные вещества, а затем попадает в охладитель, где превращается в воду. Во флоринтине (аппарат непрерывного действия для разделения несмешивающихся жидкостей – ред.) образуется отдельно гидролат и эфирное масло.

"Этот процесс называется паровой дистилляцией, поскольку масло легче воды, оно отделяется. Эфирное масло-сырец фасуют в бочки по 180 килограммов. Позже его купажируют, фильтруют и разливают по баночкам", - говорит она.

По словам Ермолаевой, очесовый способ уборки (когда срезают только цветочки), который применяют на агрофирме, дает более насыщенное эфирное масло, потому что в цветах его больше, чем в зеленой части растения.

"Кроме масла мы получаем еще второстепенный, но тоже очень полезный и в чем-то даже уникальный продукт, – гидролат. Технически - это просто вода, которая остается после отделения масла. Но в этой воде много биологически активных веществ и эфирных масел, которые являются консервантом. Гидролат отлично увлажняет волосы и кожу, делает их красивыми и здоровыми", - говорит она. И с гордостью добавляет: "А вообще у нас самое большое и красивое лавандовое поле в Европе, с Провансом оно не сравнится".

Чуть дальше, в тени навеса, рабочие вяжут букетики и шелушат высохшие цветочки.

"Это на саше, набивать потом ароматные подушечки и валики", - объясняют школьницы Даша и Неонила. Они успешно закончили 10-й класс, а теперь на каникулах подрабатывают. До обеда умудряются нашелушить восемь килограммов сухих цветов лаванды. Оплатой за свой труд девочки довольны.

"Лаванда узколистная произрастает на площади более 800 гектаров. Основные площади сосредоточены в Бахчисарайском районе - свыше 500 гектаров, а также в Белогорском, Симферопольском, Черноморском районах и городе Алушта. В прошлом году было собрано свыше 500 тонн сырья", - рассказала агентству начальник управления растениеводства министерства сельского хозяйства Крыма Офеля Димакова.

По ее словам, в регионе оказывается государственная поддержка на закладку многолетних эфиромасличных культур, в том числе и на лаванду. В этом году на это выделено 12,5 миллионов рублей.

Эфирномасличные культуры хорошо приспособлены к крымским условиям, не требуют орошения. В России эфиромасличная отрасль более всего развита в Крыму, этому способствуют климатические условия. С 2014 года к ней появился интерес, отрасль развивается, увеличиваются площади посадок.

На данный момент в Крыму для развития отрасли предпринимаются различные региональные меры поддержки. Возмещаются затраты на закладку новых полей и уход за ними. На федеральном уровне поддержки пока нет, для изучения этого вопроса создана специальная комиссия при Федеральном собрании, сообщил в эфире радио "Спутник в Крыму" председатель научно-производственной эфиромасличной ассоциации Крыма Алексей Мишин.

Ранее сообщалось, что созданные в Научно-исследовательском институте сельского хозяйства Крыма (НИИСХ РК) эфиромасличные культуры отличаются повышенным содержанием эфирных масел и оригинальным компонентным составом.

Если размножать лаванду не традиционным черенкованием, а при помощи технологий так называемого клонального микоразмножения (современный способ размножения растений в стерильных условиях), то с одного куста можно получить не 30-40 черенков растений, а тысячу и даже несколько тысяч. Такая работа ведется в лаборатории биотехнологии Научно-исследовательского института сельского хозяйства Крыма.

Кроме того, по информации министерства сельского хозяйства Крыма, в республике удвоили сбор сырья эфиромасличных культур, в том числе лаванды, розы и шалфея.

Фото: nikolay-suslov.livejournal.com

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Да,раньше и в парках у нас росла лаванда.Но при их благоустройствах её зачем-то всегда истребляют,не высаживая взамен не то,чтобы новой лаванды,а вообще ничего.Видимо лысая земля красивее смотрится.
07/15/2023 - 20:32
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Да,раньше и в парках у нас росла лаванда.Но при их благоустройствах её зачем-то всегда истребляют,не высаживая взамен не то,чтобы новой лаванды,а вообще ничего.Видимо лысая земля красивее смотрится.
07/15/2023 - 20:33

Страницы

Добавить комментарий

В случае банкротства мелких АЗС половина автомобилей страны "встанут"

Сейчас в России работают около 25 тысяч АЗС

Половина российских заправок может закрыться из-за роста оптовых цен на бензин и их заморозки в рознице.

Речь идет о независимых АЗС, которые закупают топливо у вертикально интегрированных нефтяных компаний. К банкротству могут привести налоговый маневр, предполагающий снижение экспортной пошлины, а также рост налога на добычу полезных ископаемых.

Что будет с бензином и ценами на него в случае закрытия независимых АЗС.

Пока правительство всеми силами сдерживает рост цен на бензин, независимые продавцы топлива пытаются справиться с последствиями такой политики — удержать клиентов, которые теперь предпочитают заправки крупных компаний. С середины апреля бензин начал резко дорожать: уже в начале июня цена за литр 92-го перевалила отметку в 43 рублей, а 95-й стоил больше 45 рублей. В итоге правительство вынужденно снизило акцизы на бензин и дизельное топливо, а также рекомендовало крупным нефтекомпаниям увеличить продажи топлива на бирже на 3%.

Последние в свою очередь пообещали заморозить цены на заправках по состоянию на 30 мая, передает auto.mail.

Однако в оптовом сегменте стабилизации цен не произошло. В итоге независимые игроки покупают у оптовиков топливо, стоимость которого примерно такая же, как и в рознице, рассказала совладелец саратовской сети заправок GP Vympel Екатерина Савкина.

Чтобы работать в ноль, небольшие сети вынуждены продавать бензин на 2-3 руб. дороже, чем его реализуют крупные компании:

- На нефтебазе цена оптовая, если в литры перевести, и на их цели розничные отличаются по 92-ому копеек на 15 всего лишь. Есть расходы на продажи от 3 до 6 рублей. Есть расходы на доставку. Мы расходов на продажу не покрываем. Стоить дороже доминирующего ВИНК, мы как бы стоим дороже в своем регионе до 2 рублей, мы теряем тогда своих клиентов, которых нарабатывали годами».

Небольшие АЗС сейчас пустуют и постепенно закрываются: в той же Саратовской области уже перестали работать около 20 независимых заправок — это почти 10% от их общего количества. И такая картина наблюдается по всей стране, констатирует Независимый топливный союз.

Чтобы избежать банкротства малых АЗС, государство должно отпустить розничные цены на топливо или перейти к непосредственному регулированию цен на бензин по всей цепочке, в том числе и в оптовом сегменте, считают в Независимом топливном союзе — хотя и эту схему там называют малоэффективной в долгосрочной перспективе. Еще одно возможное решение проблемы — государство просто выкупает независимые АЗС силами вертикально интегрированных нефтяных компаний.

Однако те не горят желанием приобретать такие активы из-за антимонопольного законодательства, поделился с мнением вице-президент по PR компании "Роснефть" Михаил Леонтьев:

- Существуют антимонопольные ограничения. Например, наша компания в процессе интеграции активов, которые мы приобретали у той же самой ТНК и “Башнефти”, должна была в рамках антимонопольного регулирования продавать избыточные заправки. То, что они говорят — это, по сути, ультиматум, потому что они выступают с заведомо трудноисполнимыми предложениями, чтобы заставить регулятора наконец обратить внимание на эту ситуацию и предпринять какие-то шаги, - сказал он.

Сейчас в России работают около 25 тысяч АЗС.

Около 60% — это как раз небольшие игроки. В Независимом топливном союзе подсчитали, что если все они закроются, то примерно половина всех автомобилей в стране встанут, даже если оставшиеся заправки будут работать круглосуточно 365 дней в году.