Названа оптимальная стоимость доступного электромобиля в России

17 июня, 2023 - 18:07

Основными производителями электромобилей являются компании «Москвич», «АвтоВАЗ», «Моторинвест», «Электромобили Мануфэктеринг Рус» и Группа ГАЗ.

Стоимость электромобилей для потребителей должна составлять около 2,5 млн рублей, заявил в интервью «Известиям» замминистра экономического развития России Максим Колесников.

«У нас есть некий целевой ориентир, от которого мы сейчас считаем скидку. Общая стоимость (электромобиля) должна составить около 2,5 млн рублей», – сказал он.

Колесников напомнил, что в России действуют федеральные и региональные меры для желающих приобрести электромобиль. Среди федеральных мер – скидка на покупку транспорта: 625 тысяч для физических лиц и 925 тысяч – для юридических, если речь идет о лизинге.

«Кроме того, водители электрокаров имеют право на бесплатный проезд по платным участкам дорог. Что касается региональных мер, то это скидка или обнуление транспортного налога, бесплатные парковочные места», – отметил Колесников.

Он также сообщил, что планы производства электромобилей в России (не менее 7,5 тысяч электрокаров концу 2023 года и не менее 25 тысяч – к концу 2024 года) будут перевыполнены.

«Уже сейчас мы видим, что план будет перевыполнен, в том числе благодаря тому, что на отечественный рынок приходят новые игроки. Например, на ПМЭФ свою версию электромобиля представил «АвтоВАЗ», – отметил Колесников.

В частности, в министерстве ожидают, что к концу текущего году производство автомобилей на электричестве выйдет на отметку в 11 тысяч.

Колесников рассказал, что основными производителями электромобилей являются компании «Москвич», «АвтоВАЗ», «Моторинвест», «Электромобили Мануфэктеринг Рус» и Группа ГАЗ.

Кроме того, в 2024-2025 годах в России может появиться отечественный электродвигатель.

Фото: avto25.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
"Моторинвест" и "Москвич" собирают китайские электромобили предлагая их по заоблачным ценам."АвтоВАЗ" выпуск электрической Калины Лады-ЭлЛады и Весты-ЕV давным-давно прекратил."Электромобили Мануфэкчуринг Рус" собирает электрические УАЗы только в грузовом исполнении."Группа ГАЗ" делает лишь единичные экземпляры электробусов ГАЗель.Так что вряд ли перечисленные электромобили интересны простым потребителям. Кроме упомянутых российских электромобилей надо упомянуть наш крымский "Эльтавр" из Симферополя.А так же "КОМЗ-Экспорт"(Тигарбо),"ТД Романов Моторс"(Конкордия),"Камышинский Машзавод"(Гердакар) и некоторые другие.А так же "ТМЗ"(Муравей),МЗиК,собирающие в основном внутрискладской и прочий электротранспорт,не интересный обычным покупателям.
06/17/2023 - 21:20
Аватар пользователя Т
Т
Еще есть российские электрокары марки "СЭГЗ".Но опять-же,они не легковые.
06/17/2023 - 21:44
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
В Калужской области тоже собирают китайские электромобили Кенгуру-Электро.
06/18/2023 - 14:34

Страницы

Добавить комментарий

Севастополь отметит 70-летие с начала послевоенного восстановления города

В главном театре города 9 августа состоится торжественное собрание и праздничный концерт

В Севастополе по инициативе департамента капитального строительства пройдет акция, посвященная 70-летию с начала послевоенной отстройки города заново - со дня принятия Советом Министров СССР постановления "О восстановлении города и главной базы Черноморского флота – Севастополя".

Участники акции напомнят об истории восстановления послевоенного Севастополя, а также современному состоянию строительной отрасли города.

Кроме того, в рамках акции 9 августа в драматическом театре имени Луначарского состоится торжественное собрание и праздничный концерт, посвященный празднованию Дня строителя.

За более детальной информацией можно обращаться к пресс-секретарю департамента капитального строительства.

Подвиг строителей Севастополя: музей Крошицкого был полностью восстановлен после войны [фото]

"Забронируйте мне у Киста": лучшая дореволюционная гостиница Севастополя [фото]

Работали с 7 утра до 9 вечера – как восстанавливали послевоенный Севастополь [фото]

Герои-строители, поднимавшие из руин послевоенный Севастополь: Евгений Колобов [фото, видео]

Герои, возродившие послевоенный Севастополь – маршал Геловани [видео]

Как спасали в войну и восстанавливали Панораму Севастополя

Создан слайд-фильм о послевоенном восстановлении Севастополя [видео]

Справка:

25 октября 1948 года Советом Министров СССР было подписано Постановление № 4035-1619сс "О восстановлении города и главной базы Черноморского флота – Севастополя".

Освобожденный 9 мая 1944 года город лежал в руинах. Было разрушено 94% жилой площади, уничтожены все промышленные предприятия, объекты инфраструктуры, мосты и вокзалы, жилые дома и коммуникации.

Постановлением № 5477 от 26 апреля 1944 года Государственный Комитет Обороны обязал создать специальную строительную организацию для восстановления Севастополя и объектов главной базы Черноморского флота – "Севастопольстрой".

Десятки тысяч добровольцев со всей страны прибыли восстанавливать легендарный город. Это стало третьим трудовым Подвигом города, за который он был удостоен ордена Трудового Красного Знамени.

Среди развалин города совершенно невозможно было определить большинство улиц. Всего 19 частично уцелевших зданий в центральном городском кольце подлежали восстановлению.

Благодаря таланту и труду архитекторов, инженеров и строителей из разных регионов страны удалось восстановить такие здания дореволюционной постройки, как гостиница "Кистъ", ГУМ (дом Я.Я. Анненкова), Дворец Пионеров (дом И.М. Сеченова), здание панорамы "Оборона Севастополя 1854–1855 годов". Сейчас эти здания – настоящее украшение и гордость города.