Названа оптимальная стоимость доступного электромобиля в России

17 июня, 2023 - 18:07

Основными производителями электромобилей являются компании «Москвич», «АвтоВАЗ», «Моторинвест», «Электромобили Мануфэктеринг Рус» и Группа ГАЗ.

Стоимость электромобилей для потребителей должна составлять около 2,5 млн рублей, заявил в интервью «Известиям» замминистра экономического развития России Максим Колесников.

«У нас есть некий целевой ориентир, от которого мы сейчас считаем скидку. Общая стоимость (электромобиля) должна составить около 2,5 млн рублей», – сказал он.

Колесников напомнил, что в России действуют федеральные и региональные меры для желающих приобрести электромобиль. Среди федеральных мер – скидка на покупку транспорта: 625 тысяч для физических лиц и 925 тысяч – для юридических, если речь идет о лизинге.

«Кроме того, водители электрокаров имеют право на бесплатный проезд по платным участкам дорог. Что касается региональных мер, то это скидка или обнуление транспортного налога, бесплатные парковочные места», – отметил Колесников.

Он также сообщил, что планы производства электромобилей в России (не менее 7,5 тысяч электрокаров концу 2023 года и не менее 25 тысяч – к концу 2024 года) будут перевыполнены.

«Уже сейчас мы видим, что план будет перевыполнен, в том числе благодаря тому, что на отечественный рынок приходят новые игроки. Например, на ПМЭФ свою версию электромобиля представил «АвтоВАЗ», – отметил Колесников.

В частности, в министерстве ожидают, что к концу текущего году производство автомобилей на электричестве выйдет на отметку в 11 тысяч.

Колесников рассказал, что основными производителями электромобилей являются компании «Москвич», «АвтоВАЗ», «Моторинвест», «Электромобили Мануфэктеринг Рус» и Группа ГАЗ.

Кроме того, в 2024-2025 годах в России может появиться отечественный электродвигатель.

Фото: avto25.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
"Моторинвест" и "Москвич" собирают китайские электромобили предлагая их по заоблачным ценам."АвтоВАЗ" выпуск электрической Калины Лады-ЭлЛады и Весты-ЕV давным-давно прекратил."Электромобили Мануфэкчуринг Рус" собирает электрические УАЗы только в грузовом исполнении."Группа ГАЗ" делает лишь единичные экземпляры электробусов ГАЗель.Так что вряд ли перечисленные электромобили интересны простым потребителям. Кроме упомянутых российских электромобилей надо упомянуть наш крымский "Эльтавр" из Симферополя.А так же "КОМЗ-Экспорт"(Тигарбо),"ТД Романов Моторс"(Конкордия),"Камышинский Машзавод"(Гердакар) и некоторые другие.А так же "ТМЗ"(Муравей),МЗиК,собирающие в основном внутрискладской и прочий электротранспорт,не интересный обычным покупателям.
06/17/2023 - 21:20
Аватар пользователя Т
Т
Еще есть российские электрокары марки "СЭГЗ".Но опять-же,они не легковые.
06/17/2023 - 21:44
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
В Калужской области тоже собирают китайские электромобили Кенгуру-Электро.
06/18/2023 - 14:34

Страницы

Добавить комментарий

На Карадаге открыли новый туристический маршрут [фото, видео]

Маршрут поднимается к высшей точке Магнитного хребта - 378 метров над уровнем моря

Жаркий солнечный день не стал препятствием для любителей красот Юго-восточного Крыма. На южной окраине Коктебеля, у въезда на территорию Карадагского заповедника, собралось более 50 человек.

В день открытия "Дороги к Сфинксу" каждый желающий мог опробовать пеший маршрут на правах гостя, не приобретая билет. Здесь же представители СМИ - крымских и федеральных. Заявленный приезд представителей министерств и ведомств Республики Крым не состоялся, пишет kafanews.

Руководитель ФГБУН "Карадагская научная станция им. Т.И. Вяземского – природный заповедник РАН" Роман Горбунов объявил о торжественном открытии маршрута и, под аплодисменты собравшихся, перерезал ленточку, перегораживающую проход на новый маршрут. Вместе с ним в разрезании ленточки поучаствовали Глава администрации Коктебеля Валентина Прохоренко и Артём Ермуракий - человек, чьё увлечение спортом прекрасно сочетается с занимаемой должностью руководителя отдела по вопросам физкультуры, спорта и работе с молодёжью администрации Феодосии.

Маршрут был открыт в 1990 году, но длительное время не функционировал и по настоящему, как бы переоткрывается именно сейчас. Первые гости нового маршрута отправились в путь. Справа видны острые зубцы вершины Сююрю-Кая, а слева, со стороны моря, такой же остроконечной горы - вершины Кок-Кая. Именно ее приморский склон, если взглянуть со стороны поселка, напоминает профиль Максимилиана Волошина.

Здесь круглосуточно ведутся наблюдения за состоянием атмосферы. Дежурный инженер регистрирует показания температуры воздуха и почвы, ветра, видимости, атмосферного давления, влажности, содержание в воздухе угарного газа и озона, а также другие метео параметры.

В отдалении, спрятавшись в кустах, находится метео площадка. Часть наблюдений автоматизирована, и ряд параметров можно наблюдать по приборам, расположенным в здании станции. Здесь же проходит торжественное награждение волонтеров, участвующих в различных экологических акциях, проводимых руководством заповедника.

Артём Ермуракий рассказал, как с волонтерами устанавливали поилки для косуль и таким образом спасали их от гибели. В засуху косули, не найдя пресной воды, пьют морскую воду и из-за этого погибают. Именно поэтому было решено устанавливать поилки. Также грамотами от феодосийской администрации отмечен вклад волонтеров в поддержание чистоты на Карадаге.

После награждения вся группа отправляется в путь, вверх по грунтовой, а местами выложенной бетонными плитами, дороге. Подъем не из легких, но красота открывающейся панорамы от подножия Сфинкса сполна компенсирует затраченные усилия. Гора Клементьева, Тепе-Оба, Янышары, мысы Киик-Атлама и Хамелеон, Коктебельская бухта, сам Коктебель – как на ладони. Свежий ветерок делает жару менее ощутимой.

Есть такая традиция, что если прикоснуться к Сфинксу и загадать желание, то оно обязательно исполнится. Именно этим занялась часть группы. Скала Сфинкс, или, как ее еще называют - Чертов палец, расположена на Магнитном хребте. Хребет назван так из-за магнитных аномалий в некоторых местах. Есть ошибочное мнение, что Сфинкс – это застывшая в жерле вулкана лава. Но это не так. Сфинкс сложен непрочным, неоднородным грубообломочным туфом и является огромной фигурой выветривания. Его относительная высота 32 метра.

Маршрут поднимается к высшей точке Магнитного хребта - 378 метров над уровнем моря. Протяженность от границы заповедника со стороны Коктебеля и обратно – 5 километров.

В то время, как маршрут по Большой экологической тропе «Большой Карадаг» от Биостанции в Курортном в Коктебель - 7 километров. Таким образом «Дорога к Сфинксу» знакомит туристов с третьей частью Большой экологической тропы.

При этом стоимость экскурсии по обоим маршрутам одинакова – 600 рублей.

Экскурсии по реверсному маршруту к Сфинксу проводятся ежедневно в 16 часов от шлагбаума на грунтовой дороге со стороны Коктебеля. Приезжает сотрудник заповедника с кассовым аппаратом, реализует билеты и проводит экскурсию для сформированной группы.