Названа оптимальная стоимость доступного электромобиля в России

17 июня, 2023 - 18:07

Основными производителями электромобилей являются компании «Москвич», «АвтоВАЗ», «Моторинвест», «Электромобили Мануфэктеринг Рус» и Группа ГАЗ.

Стоимость электромобилей для потребителей должна составлять около 2,5 млн рублей, заявил в интервью «Известиям» замминистра экономического развития России Максим Колесников.

«У нас есть некий целевой ориентир, от которого мы сейчас считаем скидку. Общая стоимость (электромобиля) должна составить около 2,5 млн рублей», – сказал он.

Колесников напомнил, что в России действуют федеральные и региональные меры для желающих приобрести электромобиль. Среди федеральных мер – скидка на покупку транспорта: 625 тысяч для физических лиц и 925 тысяч – для юридических, если речь идет о лизинге.

«Кроме того, водители электрокаров имеют право на бесплатный проезд по платным участкам дорог. Что касается региональных мер, то это скидка или обнуление транспортного налога, бесплатные парковочные места», – отметил Колесников.

Он также сообщил, что планы производства электромобилей в России (не менее 7,5 тысяч электрокаров концу 2023 года и не менее 25 тысяч – к концу 2024 года) будут перевыполнены.

«Уже сейчас мы видим, что план будет перевыполнен, в том числе благодаря тому, что на отечественный рынок приходят новые игроки. Например, на ПМЭФ свою версию электромобиля представил «АвтоВАЗ», – отметил Колесников.

В частности, в министерстве ожидают, что к концу текущего году производство автомобилей на электричестве выйдет на отметку в 11 тысяч.

Колесников рассказал, что основными производителями электромобилей являются компании «Москвич», «АвтоВАЗ», «Моторинвест», «Электромобили Мануфэктеринг Рус» и Группа ГАЗ.

Кроме того, в 2024-2025 годах в России может появиться отечественный электродвигатель.

Фото: avto25.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
"Моторинвест" и "Москвич" собирают китайские электромобили предлагая их по заоблачным ценам."АвтоВАЗ" выпуск электрической Калины Лады-ЭлЛады и Весты-ЕV давным-давно прекратил."Электромобили Мануфэкчуринг Рус" собирает электрические УАЗы только в грузовом исполнении."Группа ГАЗ" делает лишь единичные экземпляры электробусов ГАЗель.Так что вряд ли перечисленные электромобили интересны простым потребителям. Кроме упомянутых российских электромобилей надо упомянуть наш крымский "Эльтавр" из Симферополя.А так же "КОМЗ-Экспорт"(Тигарбо),"ТД Романов Моторс"(Конкордия),"Камышинский Машзавод"(Гердакар) и некоторые другие.А так же "ТМЗ"(Муравей),МЗиК,собирающие в основном внутрискладской и прочий электротранспорт,не интересный обычным покупателям.
06/17/2023 - 21:20
Аватар пользователя Т
Т
Еще есть российские электрокары марки "СЭГЗ".Но опять-же,они не легковые.
06/17/2023 - 21:44
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
В Калужской области тоже собирают китайские электромобили Кенгуру-Электро.
06/18/2023 - 14:34

Страницы

Добавить комментарий

В Севастополе на "фестивальном" месте взорвали две бомбы [фото, видео]

Специалисты МЧС провели расчет безопасного подрыва снаряда

При подготовке территории к проведению военно-исторического фестиваля в селе Камышлы, саперами МЧС Севастополя были обнаружены взрывоопасные предметы.

Об этом Объективу сообщили в МЧС России по Севастополю.

Специалистами – пиротехниками была проверена площадь 1,5 га, где в субботу, 17 ноября, будет проводиться  военно-историческая реконструкция фестиваля "Когда плавились камни", посвящённая первому штурму Севастополя в 1941 году.

Во время проверки, они обнаружили три авиационные фугасные бомбы (две SD-50, одну SD-70) и один артиллерийский снаряд. 

Было принято решение две из них (SD-50 и SD-70) уничтожить на месте, так как было установлено, что взрыватели данных боеприпасов не пригодны к транспортировке.

Специалисты МЧС провели расчет безопасного подрыва снаряда и выполнили комплекс подготовительных мероприятий для уменьшения взрывной волны и радиуса разлета осколков.

На месте оборудовали зарядную камеру (подготовили котлован глубиной около 4 метров), после чего пиротехники провели монтаж электровзрывной сети, установили заряды и засыпали авиабомбы грунтом.

- Находке присвоена наивысшая степень опасности, поскольку боеприпас  может сдетонировать в любой момент. Авиабомбы с данным типом взрывателя запрещено перемещать или оказывать на них какое-либо воздействие, поэтому обезвреживание будет проводиться на месте обнаружения, - сообщил Росгвардеец.

Оцепив прилегающую территорию военнослужащими воинской части 6916 и произведя расчёт безопасного подрыва боеприпасов, сотрудники ОМОН "Беркут" выбрали наиболее безопасный способ устранения возникшей угрозы, при котором возможная взрывная волна не сможет повредить жилые дома деревни Камышлы, так как радиус разлета осколков этих авиабомб при взрыве составляет около километра.

Ликвидация опасной находки прошла успешно.

Информация о боеприпасах:

Авиабомба SD-70 в период ВОВ стояла на вооружении бывшей Немецкой армии, предназначалась для поражения долговременных и полевых защитных сооружений, бронетехники и живой силы противника, оснащена взрывателем АВ.

Вес авиабомбы – 70 кг .   

Вес снаряжения авиабомбы (тротил) - 24 кг.   

Радиус разлета осколков при подрыве ВОП - 600 м.

Радиус разрушающего действия ударной волны – 200 м.

Радиус сейсмически опасной зоны - 60 м.                              

Взрыватели типа АВ снабжены воспламенительным механизмом всюдубойного действия, который обеспечивал безотказное возбуждение действия авиабомб при любом угле встречи их с преградой.   

Авиабомба SD-50 предназначалась для поражения долговременных и полевых защитных сооружений, бронетехники и живой силы противника.

Вес авиабомбы - 50 кг.

Вес снаряжения - 16 кг (тротил).

Радиус разлета осколков при подрыве - 600 м.

Радиус разрушающего действия ударной волны – 200 метров.

Радиус опасного сейсмического воздействия – 60 м.