Названа оптимальная стоимость доступного электромобиля в России

17 июня, 2023 - 18:07

Основными производителями электромобилей являются компании «Москвич», «АвтоВАЗ», «Моторинвест», «Электромобили Мануфэктеринг Рус» и Группа ГАЗ.

Стоимость электромобилей для потребителей должна составлять около 2,5 млн рублей, заявил в интервью «Известиям» замминистра экономического развития России Максим Колесников.

«У нас есть некий целевой ориентир, от которого мы сейчас считаем скидку. Общая стоимость (электромобиля) должна составить около 2,5 млн рублей», – сказал он.

Колесников напомнил, что в России действуют федеральные и региональные меры для желающих приобрести электромобиль. Среди федеральных мер – скидка на покупку транспорта: 625 тысяч для физических лиц и 925 тысяч – для юридических, если речь идет о лизинге.

«Кроме того, водители электрокаров имеют право на бесплатный проезд по платным участкам дорог. Что касается региональных мер, то это скидка или обнуление транспортного налога, бесплатные парковочные места», – отметил Колесников.

Он также сообщил, что планы производства электромобилей в России (не менее 7,5 тысяч электрокаров концу 2023 года и не менее 25 тысяч – к концу 2024 года) будут перевыполнены.

«Уже сейчас мы видим, что план будет перевыполнен, в том числе благодаря тому, что на отечественный рынок приходят новые игроки. Например, на ПМЭФ свою версию электромобиля представил «АвтоВАЗ», – отметил Колесников.

В частности, в министерстве ожидают, что к концу текущего году производство автомобилей на электричестве выйдет на отметку в 11 тысяч.

Колесников рассказал, что основными производителями электромобилей являются компании «Москвич», «АвтоВАЗ», «Моторинвест», «Электромобили Мануфэктеринг Рус» и Группа ГАЗ.

Кроме того, в 2024-2025 годах в России может появиться отечественный электродвигатель.

Фото: avto25.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
"Моторинвест" и "Москвич" собирают китайские электромобили предлагая их по заоблачным ценам."АвтоВАЗ" выпуск электрической Калины Лады-ЭлЛады и Весты-ЕV давным-давно прекратил."Электромобили Мануфэкчуринг Рус" собирает электрические УАЗы только в грузовом исполнении."Группа ГАЗ" делает лишь единичные экземпляры электробусов ГАЗель.Так что вряд ли перечисленные электромобили интересны простым потребителям. Кроме упомянутых российских электромобилей надо упомянуть наш крымский "Эльтавр" из Симферополя.А так же "КОМЗ-Экспорт"(Тигарбо),"ТД Романов Моторс"(Конкордия),"Камышинский Машзавод"(Гердакар) и некоторые другие.А так же "ТМЗ"(Муравей),МЗиК,собирающие в основном внутрискладской и прочий электротранспорт,не интересный обычным покупателям.
06/17/2023 - 21:20
Аватар пользователя Т
Т
Еще есть российские электрокары марки "СЭГЗ".Но опять-же,они не легковые.
06/17/2023 - 21:44
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
В Калужской области тоже собирают китайские электромобили Кенгуру-Электро.
06/18/2023 - 14:34

Страницы

Добавить комментарий

"Потенциальные убийцы": полторы сотни пьяных водителей выявлены за месяц в Севастополе

В ходе акции по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 17% снижено количество транспортных происшествий

Месячник безопасности дорожного движения выявил в Севастополе немало нарушителей ПДД.

Об этом заявил начальник департамента общественной безопасности Владимир Татарчук.

- В рамках месячника безопасности дорожного движения сотрудниками ГИБДД выявлено 3 200 административных правонарушений, 150 из которых связаны с управлением транспортным средством в состоянии опьянения. Это потенциальные убийцы за рулем, – сказал Татарчук.

По его словам, в ходе акции по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 17% снижено количество транспортных происшествий, на 25% – число травмированных, а погибших – с 5 до 1 человека.

- За 10 месяцев текущего года показатель социального риска – число погибших на 100 тысяч населения в Севастополе составляет 7,6, что ниже российского – 10,1. В Южном федеральном округе такой показатель равен 12,5, а в Республике Крым – 15,1, - отметил он.

Он также сообщил о том, что согласно стратегии безопасности дорожного движения данный показатель к 2024 году не должен превышать 4.

- Поэтому мы ставим перед собой амбициозную, но нелогичную задачу – увеличить транспортный поток и снизить количество ДТП, – подытожил Татарчук.

Цвет сплошных полос на российских дорогах предлагают изменить

В России изменят правила для работы в такси