Названа оптимальная стоимость доступного электромобиля в России

17 июня, 2023 - 18:07

Основными производителями электромобилей являются компании «Москвич», «АвтоВАЗ», «Моторинвест», «Электромобили Мануфэктеринг Рус» и Группа ГАЗ.

Стоимость электромобилей для потребителей должна составлять около 2,5 млн рублей, заявил в интервью «Известиям» замминистра экономического развития России Максим Колесников.

«У нас есть некий целевой ориентир, от которого мы сейчас считаем скидку. Общая стоимость (электромобиля) должна составить около 2,5 млн рублей», – сказал он.

Колесников напомнил, что в России действуют федеральные и региональные меры для желающих приобрести электромобиль. Среди федеральных мер – скидка на покупку транспорта: 625 тысяч для физических лиц и 925 тысяч – для юридических, если речь идет о лизинге.

«Кроме того, водители электрокаров имеют право на бесплатный проезд по платным участкам дорог. Что касается региональных мер, то это скидка или обнуление транспортного налога, бесплатные парковочные места», – отметил Колесников.

Он также сообщил, что планы производства электромобилей в России (не менее 7,5 тысяч электрокаров концу 2023 года и не менее 25 тысяч – к концу 2024 года) будут перевыполнены.

«Уже сейчас мы видим, что план будет перевыполнен, в том числе благодаря тому, что на отечественный рынок приходят новые игроки. Например, на ПМЭФ свою версию электромобиля представил «АвтоВАЗ», – отметил Колесников.

В частности, в министерстве ожидают, что к концу текущего году производство автомобилей на электричестве выйдет на отметку в 11 тысяч.

Колесников рассказал, что основными производителями электромобилей являются компании «Москвич», «АвтоВАЗ», «Моторинвест», «Электромобили Мануфэктеринг Рус» и Группа ГАЗ.

Кроме того, в 2024-2025 годах в России может появиться отечественный электродвигатель.

Фото: avto25.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
"Моторинвест" и "Москвич" собирают китайские электромобили предлагая их по заоблачным ценам."АвтоВАЗ" выпуск электрической Калины Лады-ЭлЛады и Весты-ЕV давным-давно прекратил."Электромобили Мануфэкчуринг Рус" собирает электрические УАЗы только в грузовом исполнении."Группа ГАЗ" делает лишь единичные экземпляры электробусов ГАЗель.Так что вряд ли перечисленные электромобили интересны простым потребителям. Кроме упомянутых российских электромобилей надо упомянуть наш крымский "Эльтавр" из Симферополя.А так же "КОМЗ-Экспорт"(Тигарбо),"ТД Романов Моторс"(Конкордия),"Камышинский Машзавод"(Гердакар) и некоторые другие.А так же "ТМЗ"(Муравей),МЗиК,собирающие в основном внутрискладской и прочий электротранспорт,не интересный обычным покупателям.
06/17/2023 - 21:20
Аватар пользователя Т
Т
Еще есть российские электрокары марки "СЭГЗ".Но опять-же,они не легковые.
06/17/2023 - 21:44
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
В Калужской области тоже собирают китайские электромобили Кенгуру-Электро.
06/18/2023 - 14:34

Страницы

Добавить комментарий

Владельцы севастопольских кафе и ресторанов будут платить за летние площадки по новому тарифу

В сезон бизнесмены будут платить больше

Правительство Севастополя рассматривает возможность снижения коэффициента за размещение НТО, расположенных в сельской местности, а также занимающихся реализацией сезонной скоропортящейся продукцией - фруктов и овощей. Об этом сообщается в пресс-службе правительства Севастополя.

Кроме того, собственники кафе и ресторанов за размещение летних террас в межсезонье будут платить по коэффициенту 0,5. Об этом по итогам консультаций с представителями предпринимательского сообщества и депутатами Законодательного Собрания сообщил Илья Пономарев.

- На протяжении текущего года мы получали предложение предпринимателей по корректировке схемы НТО и коэффициентов за их размещение. В результате есть предложение о снижении коэффициента за размещения НТО в сельской местности и за размещение НТО, занятых продажей овощей и фруктов, особенно в сезон, – отметил Илья Пономарев.

Вице-губернатор уточнил, что одно из предложений – ввести сезонный коэффициент для размещения летних площадок заведений общепита. Так, в межсезонье, собственники кафе и ресторанов за размещение летних террас заплатят по коэффициенту 0,5, либо могут вообще закрыть на этот период террасы и не платить за размещение площадок.

- Договоры на размещение НТО с обозначенными коэффициентами будут заключаться на пять лет, что позволит предпринимателям спокойно инвестировать в бизнес, рассчитывая на долгосрочную перспективу, и быть уверенными, что правила игры не изменятся в течение этого срока, – добавили в Заксобрании.

Илья Пономарев уточнил, что сроком на пять лет договора на размещение НТО пока что могут заключать лишь собственники 650 НТО, которые уже получили координатную привязку и прошли согласование размещения этих объектов с профильными ведомствами. Далее данная работа будет продолжена.