Названа оптимальная стоимость доступного электромобиля в России

17 июня, 2023 - 18:07

Основными производителями электромобилей являются компании «Москвич», «АвтоВАЗ», «Моторинвест», «Электромобили Мануфэктеринг Рус» и Группа ГАЗ.

Стоимость электромобилей для потребителей должна составлять около 2,5 млн рублей, заявил в интервью «Известиям» замминистра экономического развития России Максим Колесников.

«У нас есть некий целевой ориентир, от которого мы сейчас считаем скидку. Общая стоимость (электромобиля) должна составить около 2,5 млн рублей», – сказал он.

Колесников напомнил, что в России действуют федеральные и региональные меры для желающих приобрести электромобиль. Среди федеральных мер – скидка на покупку транспорта: 625 тысяч для физических лиц и 925 тысяч – для юридических, если речь идет о лизинге.

«Кроме того, водители электрокаров имеют право на бесплатный проезд по платным участкам дорог. Что касается региональных мер, то это скидка или обнуление транспортного налога, бесплатные парковочные места», – отметил Колесников.

Он также сообщил, что планы производства электромобилей в России (не менее 7,5 тысяч электрокаров концу 2023 года и не менее 25 тысяч – к концу 2024 года) будут перевыполнены.

«Уже сейчас мы видим, что план будет перевыполнен, в том числе благодаря тому, что на отечественный рынок приходят новые игроки. Например, на ПМЭФ свою версию электромобиля представил «АвтоВАЗ», – отметил Колесников.

В частности, в министерстве ожидают, что к концу текущего году производство автомобилей на электричестве выйдет на отметку в 11 тысяч.

Колесников рассказал, что основными производителями электромобилей являются компании «Москвич», «АвтоВАЗ», «Моторинвест», «Электромобили Мануфэктеринг Рус» и Группа ГАЗ.

Кроме того, в 2024-2025 годах в России может появиться отечественный электродвигатель.

Фото: avto25.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

"Моторинвест" и "Москвич" собирают китайские электромобили предлагая их по заоблачным ценам."АвтоВАЗ" выпуск электрической Калины Лады-ЭлЛады и Весты-ЕV давным-давно прекратил."Электромобили Мануфэкчуринг Рус" собирает электрические УАЗы только в грузовом исполнении."Группа ГАЗ" делает лишь единичные экземпляры электробусов ГАЗель.Так что вряд ли перечисленные электромобили интересны простым потребителям. Кроме упомянутых российских электромобилей надо упомянуть наш крымский "Эльтавр" из Симферополя.А так же "КОМЗ-Экспорт"(Тигарбо),"ТД Романов Моторс"(Конкордия),"Камышинский Машзавод"(Гердакар) и некоторые другие.А так же "ТМЗ"(Муравей),МЗиК,собирающие в основном внутрискладской и прочий электротранспорт,не интересный обычным покупателям.

06/17/2023 - 21:20

ответить

Еще есть российские электрокары марки "СЭГЗ".Но опять-же,они не легковые.

06/17/2023 - 21:44

ответить

Anonymous

В Калужской области тоже собирают китайские электромобили Кенгуру-Электро.

06/18/2023 - 14:34

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Чего ждать севастопольским учителям от "Дорожной карты" образования

Программа по развитию учеьных заведений будет представлена 20 января 2019

В Севастополе завершила работу форсайт-сессия "Развитие образования Севастополя 2023", в ходе которой представители профессионального сообщества и органов исполнительной власти вместе определили основные пути развития инфраструктуры и кадрового потенциала отрасли на ближайшие 5 лет. Об этом говорится в пресс-службе правительства Севастополя.

В подведении итогов сессии приняли участие губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников, заместитель губернатора Юрий Кривов, директор департамента образования Игорь Белозеров, приглашенные эксперты, руководители и педагогические работники образовательных учреждений города.

По словам главы города, форсайт-сессии удалось достичь поставленных целей: найти пути решения существующих в отрасли проблем, а также выработать ряд предложений по качественному изменению ситуации в сфере образования Севастополя. Участники обозначили новые векторы в развитии дошкольного, общего, дополнительного и профессионального образования.

- В результате работы педагогов города всех уровней: школ, детских садов, среднего профессионального звена, в начале следующего года – 20 января, будет утверждена "дорожная карта". Механизм развития школьников и учителей, повышение уровня заработной платы педагогов, стимулирование и предоставление необходимых ресурсных возможностей, ремонты и оснащение учреждений образования – все это будет в ней учитываться, - сообщил Дмитрий Овсянников.

Глава города поддержал предложение специалистов о создании на базе новых строящихся объектов образования кластерных объединений и территориально-образовательных комплексов. В качестве примера он привел школу и дошкольное учреждение в бухте Казачья, а также школу-коллегиум и близлежащий детский сад, которые будут открыты в 2019 году.

Дмитрий Овсянников также отметил, что результаты работы всех уровней образования региона должны фиксироваться в понятных и прозрачных показателях эффективности. Их разработка – неотъемлемая часть будущей "дорожной карты".

- У нас подавляющее большинство – более 70% педагогов не проходят обязательную переподготовку раз в 5 лет. Важно, чтобы была мотивация и стремление развиваться, улучшать свои результаты, испытывать вовлеченность в работу. Как только будут предложены механизмы в виде конкурсов, критериев и грантов, поддержанные самими педагогами – выделим на это средства, - добавил Дмитрий Овсянников.